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大众车系防盗匹及配相关参数
防盗系统
一、大众车系第二代防盗系统配钥匙组号
组号 车 型 21 桑塔娜 B5 1.8L 奥迪A6 宝来 波罗 01 红旗488 奥迪V6,A6,V8,A4 B4 捷达2阀、5阀 二、大众车系第三代防盗系统配钥匙组号
组号都是:21
防盗系统级别 车 型 第二代 桑塔娜、捷达、奥迪100、奥迪200、B4、B5 1.8、红旗488 第三代 奥迪A6 1.8T,2.4,2.8、B5 1.8T,2.8、宝来、波罗 三、大众车系(带第二代防盗系统)配钥匙作业流程
1:点火开关处于ON 位置
步骤1 步骤2 步骤3
步骤6 步骤5 步骤4
步骤7 步骤8 步骤9
2:此时保持解码器状态不变,转动钥匙到OFFBING并取出,则第一把钥匙匹配成功。插入第二把待匹配钥匙并转动到ON位置,待警告灯一闪而灭后取出钥匙,则第二把钥匙匹配成功…..从登录成功开始计时到配钥匙结束时间不得超过30S。
四、大众车系(带第三代防盗系统)配钥匙作业流程
1:点火开关处于ON 位置
步骤1 步骤2 步骤3
步骤6 步骤5 步骤4
2:此时保持解码器状态不变,转动钥匙到OFF并取出,则第一把钥匙匹配成功。插入第二把待匹配钥匙并转动到ON位置,待警告灯一闪而灭后取出钥匙,则第二把钥匙匹配成功…..
注意:a)从登录成功开始计时到配钥匙结束时间不得超过30S;
b)在点火开关断开时不记录时间;
五、防盗系统起作用事解除防盗状态的操作:
1、防盗系统起作用条件:
a:非法钥匙侵入;
b:更换发动机电脑;
c:更换防盗电脑;
d:更换锁芯或钥匙
2、盗系统起作用的现象:
发动机不能启动---发动机运转3秒钟后熄火
3、解除防盗状态
奥迪200的发动机系统与防盗系统的匹配
a:静态下进入发动机系统并清除故障码;
b:进入防盗系统并清除故障码;
c:进入自适应匹配并输入通道号00;
d:确认“是否 清除已知值”
e:屏幕显示“已知数值已被清除”则匹配完成解除防盗。
3、如何判断是否是防盗起作用
a:自检后故障灯没有熄灭
b:打车时熄火
c:发动机系统故障码17978(防盗控制单元锁死)
4、防盗系统读取数据流通道号
一汽大众防盗系统通道号:001
上海大众防盗系统通道号:022
大众车系节气门控制单元与发动机控制单元的自适应匹配
一、常见车型适用组号
组号 适 用 车 型 001 奥迪100、奥迪200、奥迪V6、帕萨特B4、桑塔娜GLI、红旗7180 060 奥迪A6(1.8,2.4,2.8)、捷达2阀、宝来、波罗、
帕萨特B5(1.8T,2.8T)、奥迪C5) 098 奥迪100、奥迪200 1.8T、奥迪A6、V6、A8,桑塔娜、捷达5阀、帕萨特B5、桑塔娜2000 二、一般情况下所做的基本调整:
前提条件:
a:蓄电池电压不低于11.5伏特;b:静态下关闭所有附件;
c:冷却水温不低于80度;d:节气门装置处于正常关闭位置;
E: 读数据流98组,显示位置应显
F:发动机主电脑无故障码存储。
哪些情况下需要做发动机控制单元与节气门控制单元的匹配
发动机控制系统电源供应中断
蓄电池长期亏电或系统电压降到6V以下
拆装或更换节气门控制单元后
清码
等到屏幕右下角显示从ADP runs 变为ADP OK 时基本设置完
三、特殊情况下所做的基本调整1(上海大众帕萨特):
清码
注意:对于上海大众帕萨特B4汽车,在输入通道号后必须把节气门踩到底并保持一分钟.
四、特殊情况下所做的基本调整2(捷达2阀):
五、特殊情况下所做的基本调整3(桑塔娜99新秀没有节气门基本设定,代之以点火修正):
桑塔娜99新秀点火修正步骤如下(常见故障:空调灭车怠速不稳时需调整):
a:发动机怠速运转并关闭其它所有附属设备用电;
b:选择进入发动机系统;
d:选择进入基本调整并输入通道号001;
此时发动机怠速自动提升到1500RPM,用点火正时枪调节分电器到点火正时10度左右。
大众车系相关参数
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进入发动机系统
进入防
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