汽车覆盖件模的具Powermill数控程序编制.docVIP

汽车覆盖件模具的Powermill数控程序编制 本文介绍了汽车覆盖件模具的Powermill数控程序编制 　　摘要 ： 分析了汽车覆盖件模具的特点，以哈飞松花江 HF10 车尾门外板模具制造为例，介绍了应用 Powermill 软件对汽车覆盖件模具数控加工工艺的规划，并说明了数控编程中加工策略的选择及 参数的设置。 　　Programes of NC machining technologies For machining cover of Automobile mouldsbased on Powermill 　　(Harbin University of Science and Technology, 52 Xuefu Road, Harbin 150080, CHN 　　Hafei Automobile mould Co.Ltd ,51 Baoguo Road, Harbin 150060, CHN) 　　关键词： Powermill 汽车覆盖件 模具 数控加工 加工策略 参数设置 　　Abstract : Based on the analysis of the technologies for NC machining of Cover of Automobile moulds and their characteristics, The commonly used NC machining technologies with Powermill are introduced. Through atual application tail-door outer panel mould of HF10,the proposed machining tactics in different working procedure are presented and the setting of key machinigng parameters are introduced. 　　Keywords : Powermill ; Cover of Automobile moulds; CNC machining ; machining tactic; parameters setting 　　引言 ： 　　模具工业是汽车工业发展的基础， 在汽车车身设计过程中，由于流体力学和空气动力学的要求，车身外覆盖件的几何形状日趋复杂，汽车车身就是由这些轮廓尺寸较大且具有复杂空间曲面形状的覆盖件焊接而成，因此对覆盖件尺寸精度和表面质量有较高要求，这就对覆盖件模具的加工质量提出了更高的要求;此外， 新车型更新换代的速度不断加快， 覆盖件模具的制造周期越来越短 。如何在合同期内保质保量完成覆盖件模具的制造成为各模具厂家急待解决的问题。 　　PowerMill 是英国 DELCAM 公司开发的一款独立的 3D 加工软件，广泛的应用在中国覆盖件模具的制造企业，如一汽模具制造有限公司、东风汽车制造有限公司、天津汽车模具制造有限公司等都是它的用户。 PowerMILL 可由输入的模型快速产生无过切的刀具路径，提供了从粗加工到精加工的全部选项，加工策略非常丰富，而且专业性强、自动化程度高、刀轨计算速度快，对生成的加工轨迹可以进行仿真校验，以确保生成的数控加工程序准确无误，特别适合模具加工。哈飞汽车模具中心自 2001 年引进了 PowerMill 软件后，一直把该软件作为模具数控加工的唯一编程软件，先后完成了哈飞松花江系列如中意、民意、赛马、路宝、赛豹等车型的内、外覆盖件及底盘件近千套模具的数控加工， 也为河北兴林、重庆力帆、吉林轻汽等企业完成了几个车型外板、内板件部分模具的数控加工。对比之前公司使用的 CAD/CAM 软件， 编程效率和加工质量大大提高，极大增强了企业在国内模具市场竞争能力。下面结合即将上市的 HF10 车型尾门外板的 凹模模具，笔者介绍一下 PowerMill 软件在汽车覆盖件模具数控加工中关于工艺规划和编程策略上 的一些经验和方法。 1 汽车覆盖件模具的特点 　　汽车覆盖件模具与一般的零件模具相比，具有体积大、工作型面复杂、自由曲面多、加工精度要求高、制造周期长、模具制造成本高等 特点 ， 因此有计划的对汽车覆盖件模具加工进行工艺规划就显得十分重要。 　　2 汽车覆盖件模具数控加工的工艺规划 　　以 HF10 尾门外板 凹 模数控加工为例， 模具材料是 钼钒铸铁，数控加工范围是 1580 × 1460 × 280mm ， 　　其工艺规划是： 　　( 1 )依据 HF10 尾门外板 产品数模(如图1)用 CATIA 软件建立汽车尾门外板凹模所需的加工模型(如图2) 。 ( 2 ) 确定加工坐标系。汽车覆盖件产品的建模采用车身坐标系