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11、道路工程 11.3.2.4 混凝土的铺筑与振捣 (1)轨道模板安装:轨道式摊铺机施工的整套机械是在轨道上移动前进,并以轨道为基准控制路面表面高程。轨道和模板同步安装,统一调整定位,轨道固定在模板上,既可作为水泥混凝土的侧模,也是每节轨道的固定基座(如图所示)。 (2)摊铺:摊铺厚度均匀地充满模板范围内。 (3)振捣:平板振捣和内部振捣。 11.3.2.5 表面修整 采用表面修整机对混凝土表面平整和修整,使混凝土表面更加致密、平整、美观。 11、道路工程 11.3.2.6 接缝施工 为防止混凝土的膨胀和收缩,在混凝土的纵横方向建造许多接缝,把整个路面分割成许多拌块。处理接缝,必须提供相应的传荷与防水设施。 (1)横向接缝:缩缝、胀缝和施工缝 ①胀缝:适用于不能连续浇筑混凝土的情况,胀缝中应加传力杆,施工时一半穿过端 部挡板,固定于外侧定位模板中,混凝土浇筑前,检查传力杆的位置。 ②缩缝:横向缩缝有压缝法和切缝法两种。 压缝法:混凝土振平后,利用振动梁将T形振动压缝到准确地按接缝位置振出一条槽,然后将铁制或木制嵌缝条放入,并用原浆修平槽边,待混凝土初凝前泌水后取出嵌条,形成缝槽。 切缝法:在混凝土硬化后的混凝土(混凝土达到设计强度等级的25%~30%)中,用锯缝机锯割出要求深度的槽口。 11、道路工程 11、道路工程 ③施工缝:适用于不能连续浇筑混凝土的情况,一般设置在账缝或缩缝处。 施工缝应用平头缝或企口缝的构造形式。 平口缝上部应设置深为板厚1/3~1/4或4~6cm、宽为8~12㎜的沟槽,内灌填缝料。在板的中间应设置长约0.4m、直径为20㎜的传力杆,其半段锚固在混凝土中,另一半涂沥青或润滑油,允许滑动。 (2)纵缝:纵缝按3~4.5m设置。 (3)接缝填封:混凝土板养生期满后及时填封缝隙。缝内干净、干燥,填满填缝料,填缝料一般为稠度较大的聚氯脂焦油。 11、道路工程 11.3.3 滑模式摊铺机施工 滑模式摊铺机是不需要轨道,用四个液压缸支撑腿控制的履带行走机构行走,整个摊铺机的机架是支承在四个液压缸上,可以通过控制机械上下移动,调整摊铺机铺层厚度。滑模式摊铺机一次完成摊铺、振捣、整平等多道工序。 11、道路工程 * * 11、道路工程 11.1.3 挖方路基施工 11.1.3.1 土方路堑的施工 开挖方法: 1) 横挖法:横向开挖,适用于开挖较短的路堑。 (1)单层横向全宽挖掘法:一层开挖,适用于开挖深度小且较短的路堑。 (2)多层横向全宽挖掘法:分层开挖,适用于开挖深度大且较短的路堑。分层厚度对于人工开挖为1.5~2.0m;机械开挖为3.0~4.0m。 2)纵挖法:纵向开挖,适用于较长的路堑。 3)混合式开挖:横向与纵向开挖混合使用,适用于路堑较长、开挖深度较大。 11.1.3.2 岩石路堑的施工 一般采用爆破式开挖 11、道路工程 11.1.3.3 深挖路堑的施工 路堑边坡高度等于或大于20m时,称为深挖路堑。 (1)土质路堑的边坡及施工要求 深挖路堑的边坡应严格按设计要求的边坡施工。 在施工深挖路堑边坡时,应在边坡上每隔6~10m高度处设置平台,平台最好设置在地层分界处,平台的宽度:人工施工不应小于2m,机械施工不应小于3m。 开挖方法:横向全宽挖掘法、分层纵挖法、分段纵挖法。 11、道路工程 11、道路工程 (2)石质路堑的边坡及施工要求 采用爆破法。 11、道路工程 11.1.4 特殊地区路基施工 11.1.4.1 软土地基路基施工 软土地基的路堤要进行强度、稳定性验算和沉降计算,如不能满足设计要求,必须对软土地基进行加固。 11、道路工程 11、道路工程 加固方法: (1)砂垫层法:铺设厚度30~50cm,中砂或粗砂。 (2)排水固结法:在地基中设置砂井等竖向排水体,使土中的孔隙水排出,逐渐固结。 (3)土工聚合物法:在软土地基表面铺设一层或多层土工聚合物,起排水、隔离和加筋补强作用。 (4)粉喷桩 以粉体(水泥粉或水泥浆)喷射搅拌桩加固地基。 (5)反压护道法 在路堤两侧填筑一定高度和宽度的护道,控制路堤下的淤泥或淤泥质土向两侧隆起而平衡路基的稳定。 11、道路工程 11.1.5 路基压实 11.1.5.1 土质路基的压实 (1)填方地段基底的压实 填方地段基底应在填筑前压实。 高速公路、一级公路路堤基底的压实度不应小于93%;当路堤填土高度小于路床厚度(80cm)时,基底的压实度不宜小于路床的压实度标准(95%)。 (2)填方路堤的压实 碾压前,应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查, 高速公路、一级公路路基填土压实宜采用振动式压路机或
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