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1、施工组织设计文字说明
第一章、总体概述
第1节、编制依据和原则
承蒙XX城市建设投资发展有限责任公司的信任,接受我公司参加XXXX路(XX一XX)工程(二期工程)1标工程项目的投标。借此机会,谨向贵方及关心此项工程建设的有关单位表示最诚挚的谢意。
我公司在认真阅读招标文件、答疑会精神和对现场实地踏勘的基础上,对本工程施工建设进行了充分的研究和论证,编制了本工程施工组织设计,用以指导工程的施工和管理,以实现我公司的经营方针和管理目标。力争为该工程施工提供完整的纲领性文件,确保“优质、高速、安全、文明”地完成建设任务。如果我公司在本工程中中标,我公司将以达到优质质量等级、争创文明施工样板现场、最短的工期、合理的造价、良好的服务完成该工程建设任务,不负业主对我公司的信任。
一、编制依据
1、XXXX路(XX一XX)工程(二期工程)1标工程招标文件、工程量清单、施工图纸设计文件。
2、现行的国家及行业部门颁布的施工技术规范及验收规范、规程、工程预算定额、施工手册等。
3、本公司所拥有的机械机具设备、试验仪器设备、施工操作技术水平、经济实力。
4、对施工现场勘察和对施工环境进行调查咨询的资料。
二、编制原则
1、坚持质量第一、用户至上的宗旨,切实贯彻执行国家施工及验收规范、操作规程和制度,确保工程质量和安全。
2、严格执行基建程序,发挥我公司技术优势,利用先进的施工技术与现代化电脑信息网络管理,加快施工进度,确保甲方投资尽快产生效益。
3、充分发挥我公司整体实力,大量使用先进的机械设备,减轻劳动强度,提高劳动生产率,加快施工进度。
4、加强工程进度的科学性、计划性的管理,合理安排机械、材料、劳动力的进退场,确保施工现场文明整洁。
5、遵循国家及XX政府有关环保文件精神,采取有效措施,减少环境污染,降低噪音;严格遵守国家及市政府有关消防要求,做好消防工作。
三、工程施工遵循技术规范
本工程施工我公司将严格贯彻执行招标文件、施工图纸及建设部现行市政工程施工规范、验评标准及强制性标准条文,确保工程合格,力争创优。主要工程项目施工及验收规范如下:
《工程测量规范》(GB50026-2007)
《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)
《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)
《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)
《公路工程基桩动检测技术规范》(JTG/T F81-01-2004)
《公路工程施工质量验收规范》(DGJ 08—119—2005)
《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)
《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ-2008)
《公路路基施工技术规范》(JTGFl0-2006)
《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)
《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)
《工程建设标准强制性条文》 (城市建设部分)
《城市道路和建筑物无障碍施工规范》(JGJ50-2001)
《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)
《地基与基础工程质量验收规范》(GB50202-2002)
《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)
《城镇给水排水技术规范》(GB50788-2012)
《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)
《给水排水工程构筑物施工及验收规范》(GB50141-2008)
《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)
《公路挡土墙设计与施工技术细则》(JTG/TB02-01-2008)
《建筑施工安全检查评分标准》(JGJ59-99)
《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ33-2001)
《工程施工现场供用电安全规范》(JGJ33-2001)
《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)
第2节、工程概述
XXXX路(XX一XX)工程(二期工程)1标位于市XX片区,起点桩号为K3+347.848,终点桩号为K4+250,总长902.152m,道路红线宽86.5m。主线道路等级为城市快速路,设计车速为80km/h;辅道道路等级为城市次干路,设计车速为40km/h。道路横断面形式为四幅式,沥青砼路面结构。
道路在K3+728.517~K4+108.62段全幅下穿火车东站南广场,设平台桥梁一座,总面积约33473.44m2;设匝道六座,分别为GA、GB、GC、GD、FL4、FL5匝道。平台桥梁与匝道结构型式均采用普通预应力钢筋砼箱梁结构。综合管廊起点桩号为K3+347.848,终点桩号为K4+250,总长902.152m,采用双舱(2900+2300)*2800mm钢筋砼箱涵结构。
工程内容包括道路工程、排水(雨、污水)工程、桥梁(平台、匝道及附属)工程、综合管廊工程等。
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