1标上庄路招标文件说明14-01-19答案.doc

北京市上庄路南延（闵庄路~黑龙潭路）道路工程 （含西山隧道） 招标文件说明书 2010J186-ZB00DL0101 北京市市政工程设计研究总院 2014年01月目录 1 概述 4 1.1 项目背景 4 1.2 编制依据 5 1.3 标段划分 5 1.4 文件组成 6 2 现状及建设条件 7 2.1 项目周边现状 7 2.2 沿线主要控制因素 11 2.3 沿线地质条件 14 3 技术标准及本标段工程规模 18 3.1 技术标准选定 18 3.2 主要技术标准 18 3.3 本标段工程规模 19 4 道路工程设计 20 4.1 设计原则 20 4.2 总体设计 20 4.3 道路定线 20 4.4 纵断面设计 21 4.5 横断面设计 21 4.6 交叉设计 22 4.7 路基设计 24 4.8 路面设计 27 4.9 人过街设施、公交停靠站及无障碍设施 28 4.10 附属工程 29 4.11 临时道路及地方路恢复 29 概述 项目背景 海淀区是北京市经济和城市建设发展最快的城区之一。随着机动车保有量的高速增长，交通基础设施建设得到快速发展。 随着海淀山后地区、清河边缘集团、西苑边缘集团、中关村软件园和上地信息产业基地的持续发展，八达岭高速和黑山扈之间区域成为南北向交通的瓶颈，严重阻碍海淀山后地区与中心城的交通联接。 为缓解北京市交通拥堵状况、解决海淀山后与市中心区南北向出行问题、完善规划路网、打通断头道路，北京市市政工程设计研究总院受北京市公联公路联络线有限责任公司委托，上庄路南延（闵庄路~黑龙潭路）道路工程（含西山隧道）。 图1.1-1 项目位置示意图 编制依据 北京市规划委员会2007年3月15日 “关于上庄路南延（西山隧道）规划前期工作”的会议精神； 2007年5月～2010年10月，市政府、海淀区政府及市规划委多次方案研究会会议精神； 《北京城市总体规划（2004年～2020年）》； 《北京市区道路网系统规划图》 北京市城市规划设计研究院； 现场调查统计资料及业主提供的测量、勘查等其他相关资料； 北京市城市规划设计研究院提供的“海淀区西山隧道（京密引水渠~闵庄路）道路规划设计条件；闵庄路 北京市城建设计院提供的西郊线设计资料； 本项目分为8个标段，分别为： 第1标段：自起点闵庄路至1线（主线）设计桩号1K2+000（万安公墓以北约97m）。 第2标段：自1线设计桩号1K2+100至1K2+645（现况当代风机厂大门），并包含五环路节点立交Z5、Z7、Z8匝道、Z3匝道部分路段（约1001m）及五环西辅路部分路段改造（467.52m）。 第3标段：自1线设计桩号1K2+645至1K3+230（香泉环岛东南侧），并包含五环路节点立交Z1、Z6匝道及Z3匝道部分路段（约523m）。 第4标段：自1线设计桩号1K3+230至1K3+500（卧佛寺加油站东北约50m），并包含五环路节点立交Z2、Z9匝道、Z1匝道部分路段（约1100m）及Z3匝道部分路段（100m）。 第5标段：自1线设计桩号1K3+500至1K3+930（植物园管理处东侧约30m），并包含五环路节点立交Z1匝道部分路段（约388m）。 第6标段：自1线设计桩号1K3+930至1K4+900（北京植物园内卧佛寺东路北侧）。 第7标段：自1线设计桩号1K4+900至1K7+000（冷泉村内，防火通道以北约570m）。 第8标段：自1线设计桩号1K7+000至终点1K9+103.111（黑龙潭路）。 根据相关要求，本次招标不涉及第7标段。因本次招标文件未含第7标段设计内容。 文件组成 本设计文件为第1标段招标文件。 第1标段招标文件包含道路工程、桥梁工程、隧道工程及排水工程。 现状及建设条件 项目周边现状 道路沿线现况 本项目处于北京市海淀区西部，设计起点南起闵庄路，沿现况旱河路线位下穿香泉环岛后，经植物园东侧围墙向西穿越西山，之后沿冷泉路线位，至本次设计终点黑龙潭路，道路定线全长9.1km。 旱河路规划为城市主干路，现况宽18m，两幅路，中央隔离带宽2m，两侧行车道各宽8m，双向2车道，未设人行步道。旱河路向南接入玉泉路，北至香泉环岛，可连接丰台区、石景山区及海淀区，目前未按规划实施。 图2.－1 现况旱河路 冷泉路为冷泉村出行的主要道路，现况为一幅路型式，路面宽度为5～7m，两侧多为民房，北段道路两侧种有行道树。 图2.－2 现况冷泉路 现况相交道路 项目线位内，现况主要相交道路有闵庄路、金河路、五环路、黑龙潭路、香山路、玉泉山路、卧佛寺东路、上庄路。 闵庄路规划为城市次干路，现况宽30m，三幅路，主路宽16m，双向4车道。两侧非机动车道各宽5m，外侧人行步道3.5m。闵庄路向西连接香山南路，向东