04.03压强波及相似理论量纲题材.pptVIP

（2）压力相似准则 牛顿数中的F用压力P代替： 代表压力与惯性力比，称为欧拉数。 （3）粘性力相似准则 牛顿数中的F用粘性力T代替： 代表惯性力与粘性力之比，称为雷诺数。 （4）其他相似准则 斯脱鲁哈数： 马赫数： 韦伯数： 由于压强或压差并不是流体固有的物理性质，它往往决定于其它参数，因此欧拉数Eu不是独立的相似准数，可以是其他相似准数的函数。 弗劳德数：重力相似准则 欧拉数：压力相似准则 雷诺数：粘性力相似准则 （非定常惯性力相似准则） （弹性力相似准则） （张力相似准则） 两个流场完全相似的必要和充分条件是：边界条件、起始条件相似，雷诺数Re、弗劳德数Fr、斯脱鲁哈数St、马赫数Ma及欧拉数Eu等为同量。 相似准则 为了使模型实验结果能与原型流动相比较，并能利用模型实验的数据转换到原型流动中，必须要保证模型流动与原型流动力学相似，即要求对应的相似准则相等。 伯努利方程 斯脱鲁哈数： 马赫数： 韦伯数： （惯性力相似准则） （弹性力相似准则） （张力相似准则） 弗劳德数：重力相似准则 欧拉数：压力相似准则 雷诺数：粘性力相似准则 * 即使满足两个相似准数仍存在困难 1） 假定模型和原型流动是采用同一种流体 时： 时： 即模型与原型相同，不能放大或者缩小，失去了模型试验的意义。 必须指出，要同时满足Re、Fr、St、Ma及Eu等准数是很难实现的。 2）假定模型和原型流动是采用不是同一种流体 时： 时： 模型流体的运动粘度仅为实物流动的3.2%，将很难办到。 3、近似模型试验 水利工程、明渠无压流动、波浪对船体的作用，水流对码头和桥墩的作用，以及喷口射流等流动中，重力是处于主要地位的力，粘性力作用不显著 在有压的粘性管道流动以及其它有压的内部流动（流体机械、液压机械内的流动等），低速飞行的飞机，低速潜艇的行驶（表面不产生压力波），对流动起主导作用的是粘性力，所以一般只考虑雷诺准则。 自模区 在阻力平方区，流动阻力与Re无关。因此，模型流动和原型流动处在自动模化区时，无需满足相似准则，就可保证两个流动相似。 例题：一潜艇水上航速为6.7m/s，水下航速为5.2m/s。为了确定它在水面航行的兴波阻力和在水下航行时的粘性阻力，分别在水池和风洞中进行船模试验。设船模的几何尺寸为实船的1/65，试分别计算船模在水池、风洞中的速度。 （1）水池试验 （2）风洞试验 （1）水池试验 例题：一潜艇水上航速为6.7m/s，水下航速为5.2m/s。为了确定它在水面航行的兴波阻力和在水下航行时的粘性阻力，分别在水池和风洞中进行船模试验。设船模的几何尺寸为实船的1/65，试分别计算船模在水池、风洞中的速度。 因vm风洞速度很大。因此要考虑自动模化理论。 （2）风洞试验 例题：一潜艇水上航速为6.7m/s，水下航速为5.2m/s。为了确定它在水面航行的兴波阻力和在水下航行时的粘性阻力，分别在水池和风洞中进行船模试验。设船模的几何尺寸为实船的1/65，试分别计算船模在水池、风洞中的速度。 （1）管内流动主要考虑粘性力用雷诺相似准则： （2）管内流动造成压降，未知数中存在压力要考虑欧拉相似准则： （1）雷诺相似准则： （2）欧拉相似准则： 解（1）雷诺相似准则： （2）作用在球上的阻力系数定义为： 由圆球阻力理论分析及实验得出： 所以模型和原型的Re相等，则阻力系数CD也相等。 模型： 原型： §4.15 量纲分析 量纲分析是研究物理量量纲之间关系的理论。 量纲分析的作用：指导试验，使试验工作量减少，而不提供问题的解答。 一、单位和量纲 度量各种物理量数值大小所采用的标准，称为单位。物理量种类或其单位类型称为量纲。 例如：时间[T]为量纲，其单位为：小时、分、秒； 长度[L]为量纲，其单位为：米、毫米、尺、码； 质量[M]为量纲，其单位为：吨、千克、克； 力[F]为量纲，其单位为：牛顿。 量纲分为基本量纲和导出量纲：在流体力学中，取长度[L]、时间[T]、质量[M]为基本量纲。 由基本量纲导出来的量纲称为导出量纲 任一物理量A， 量纲可表示为： 二、量纲和谐 一个正确的物理方程，其各项的量纲必须一致，这个基本性质称为量纲和谐。它是量纲分析法的理论基础。 各项的量纲都为[L]，量纲是和谐的。 三、瑞利法 解：由题意解得： 由瑞利法，上式可写成： 各物理量的量纲： 由量纲和谐： 解得： 四、 定理 定理的应用可以分为以下几步： (1)分析并找出影响流动问题的全部主要变量， (2)确定基本量纲m个；