碗式扣件 桥墩脚手架方案概要.doc

目录 第一章 编制依据及目的 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制目的 1 1.3 使用范围 1 第二章 工程概况 1 2.1 工程概况 1 第三章 脚手架方案选择 1 第四章 碗式扣件脚手架材料选择 2 第五章 碗式扣件脚手架搭设流程及要求 2 5.1操作流程 2 5.2 施工步骤 3 第六章 碗式扣件脚手架的检查与验收 6 第七章 碗式扣件脚手架搭设安全技术措施 6 第八章 脚手架拆除安全技术措施 8 第九章 钢管落地脚手架计算书 9 9.1 参数信息 9 9.2 小横杆的计算: 10 9.3 大横杆的计算: 11 9.4 扣件抗滑力的计算: 12 9.5 脚手架立杆荷载计算: 12 9.6 立杆的稳定性计算: 14 第十章 突发事件应急预案 15 10.1成立应急指挥领导小组 15 10.2职责和分工 15 10.3应急预案 17 第一章 编制依据及目的 1.1 编制依据 1、《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》； 2、京张铁路JZSG-6标设计图纸。 1.2 编制目的 为保证京张铁路JZSG-6标墩台施工安全，特编制此方案。 1.3 使用范围 本方案至适用于京张铁路JZSG-6标墩台脚手架施工。 第二章 工程概况 2.1 工程概况 中铁三局集团有限公司新建京张铁路六标项目部二分部，管段起讫里程为DK118+472.96～DK132+250，正线长度13.777公里。主要施工任务为新保安高架特大桥46号墩～453号台（里程DK118+472.96～DK131+889.83）及DK131+889.83～DK132+250段路基工程。 墩身采用圆端形实体桥墩，墩身高度在3.5米~29米之间，共计墩身407个。墩身全部为圆端型实体墩，分为45:1、25:1、1:0三种类型，其中1:0类型墩共计311个墩，墩高最小3.5米，最大15.5米，平均墩高7.8米；45:1类型墩共计54个墩，墩高最小15.5米，最大25米，平均19米；25：1类型墩共计42个，墩高最小25.5米，最大29米（1个），平均27米。 本方案的主要内容：脚手架的方案选择，材料选择，施工流程，安全技术措施等。 第三章 脚手架方案选择 本工程考虑到施工工期、质量、安全和合同要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点： 1、架体的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。 4、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收； 5、综合以上几点，脚手架的搭设，还必须符合标准要求，要符合相关文明标准化工地的有关标准。 6、结合以上脚手架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用以下脚手架方案：钢管落地式脚手架。 第四章 碗式扣件脚手架材料选择 l、碗式扣件脚手架及普通钢管，选用外径48mm，壁厚3.0mm，钢材强度等级Q235，钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯，新用的钢管要有出厂合格证。 2、本工程钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件，应符合建设部《钢管脚手扣件标准》JGJ2285的要求，由有扣件生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应平整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧力矩达65N.m时不得破坏。 3、搭设脚手架前应进行保养，除锈并统一涂色，颜色力求环境美观。脚手架立杆、防护栏杆、踢脚杆统一漆黄色，剪力撑统一漆红白相间色。底排立杆、扫地杆均漆红白相间色。 4、脚手板、脚手片采用符合有关要求。 5、安全网采用密目式安全网，网目应满足2000目／100cm2，做耐贯穿试验不穿透，1.6×1.8m的单张网重量在3kg以上，颜色应满足环境效果要求，选用绿色。要求阻燃，使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证，以及建筑安全监督管理部门发放的准用证。 第五章 碗式扣件脚手架搭设流程及要求 5.1操作流程 1、碗式扣件脚手架搭设的工艺流程为：定位底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆（搁栅）→剪刀撑→铺脚手板→扎防护栏杆→扎安全网。 2、定距定位：根据模板构造要求在桥墩四角用尺量出内、外立杆离墙距离，并做好标记；用钢卷尺拉直，分出立杆位置，并用小竹片点出立杆标记；垫板、底座应准确地放在定位线上，垫板必须铺放平整，不得悬空。 3、在搭设首层碗式扣件脚手架过程中，沿四周每框架格内设一道斜支撑，拐角处双向增设。当脚手架操作层高出斜撑顶两步时，宜先立外排，后立内排，其余按下构造要求搭设。 5.2 施工步骤 1、地基处理 桥墩脚手架立杆立于方木支