出口拼箱服务费＋装船港堆场服务费＋海运运费＋-深圳广播电视大学.pptVIP

笃学有为 集装箱与 国际多式联运 深圳广播电视大学 笪薇 第八章 集装箱运费 第八章 集装箱运费 【学习目标】 掌握集装箱运费的概念及中远1号运价本的结构和组成 掌握集装箱运费的结构及计算方法 掌握集装箱最低运费和最高运费的含义 了解与集装箱运费有关的收费条款 【引导案例】 某公司出口一批货物，共2640件，总重量为37.80公吨，总体积为124.486立方米，由船公司装一个20英尺和两个40英尺集装箱，从上海装船，在香港转船运至荷兰鹿特丹港。运费计算标准：M，等级1—8级，从上海至鹿特丹港口的直达费率和香港转船费率分别为USD1850/20，USD3515/40和USD2050/20，USD3915/40。装箱费USD120/20，USD240/40。应如何计算该批货物的总运费？如果该批货原报价为每件24USDFOB上海，应如何求CFR鹿特丹价？本章通过对集装箱运费的概念、运价本的结构和组成等知识的介绍，使同学们掌握集装箱运费的结构及计算方法。 第八章 集装箱运费 2 集装箱运价表 3 集装箱货物运费的基本结构 4 1 集装箱海运运价 【学习内容】 集装箱运输费用 第八章 集装箱运费 5 集装箱运费计算的基本方法 6 集装箱运费的计收 【学习内容】 第八章 集装箱运费 构成 靠泊设施 【集装箱海运运价——概述】 运费是由承运人对所承运的货物收取的报酬，运费的单位价格叫运价。目前的国际海运运价不是一个简单的价格金额，而是包括费率标准、计收办法、承托双方的责任、费用、风险划分的综合概念。 国际海运运价大体可分为班轮运价和租船运价两种。集装箱运输运价实质上也属于班轮运价的范畴。班轮运价的制订所依据的主要因素是运输成本和国际航运市场的竞争情况。此外，班轮运价的特点还要与班轮运输的特点相适应。 第八章 集装箱运费 1、班轮运输的成本较高，因而班轮运价水平也相对较高 2、班轮运输的货物对运费的负担能力较强 3、班轮运价相对较稳定，短期内一般不会变动 4、班轮运价是一种垄断价格 5、班轮运价的制订是采用在运输成本的基础上实行高价值货物高运价，低价值货物低运价的政策 构成 【集装箱海运运价——班轮运价的计费标准】 以“W”表示 指该种商品应按商品的毛重计算运费。在实际业务中，一般规定凡一吨重量货物的体积小于40立方英尺或1立方米的货物按其重量计收运费。 以“M”表示 指该种商品应按尺码或体积计算运费。在实际业务中，一般规定凡一吨重量货物的体积大于40立方英尺或1立方米的货物按其尺码计收运费。 以“W/M”表示 指该种商品分别按商品的毛重和体积计算运费，并选择其中运费较高者收取运费。 以“Ad. Val.”表示 指该种商品按其FOB价格的一定百分比计算运费，这种运费也称之为从价运费。 以“Ad. Val. Or W/M”表示 指该种商品分别按其FOB价格的一定百分比计和毛重、体积算运费，并选择其中运费较高者收取运费。 大门 第八章 集装箱运费 构成 【集装箱海运运价——运费特点】 我国现行的集装箱运输下的拼箱货运费的计收，与普通班轮运输下件杂货运费计收方法基本相同。所不同的是整箱货，则有最高运费和最低运费的计收规定。而且集装箱最低运费的计收并不是某一规定的金额，而是规定了一个最低运费吨，又称计费吨，这一概念与普通船运输下最低运费的规定是完全不同的。 由于船公司支付了集装箱货物在运输过程中的全部费用，所以，集装箱货的运费结构应包括海上运输费用、内陆运输费用、各种装卸费用、搬运费、手续费、服务费等。上述费用一般被定为一个计收标准，以确保船公司在整个运输过程中费用全部支出后，均能得到相应的补偿。 大门 第八章 集装箱运费 【集装箱运价表】 在我国集装箱运输中，船公司采用的运价表基本上是以中国远洋运输（集团）总公司1号运价表为参照的 中远公司1号运价表的基本特点是以航线为基础的等级运价 中远公司1号运价表的构成 P255-264 说明及有关规定 商品分级表 集装箱航线费率表 杂货航线费率表 第八章 集装箱运费 【集装箱货物运费的基本结构】 第八章 集装箱运费 集散 运输费 海运附加费 堆场服务费 拼箱服务费 海运运费 直航附加费 转船附加费 燃油附加费 港口拥挤附加费 变更卸货港附加费 超重、超长附加费 集装箱货交接服务费 集装箱堆存费 翻箱与搬运费 集装箱装卸费 理货费或公证费 修理费 集装箱装卸费 集装箱超期使用费 内陆运输费 【不同运输条款下的集装箱运输费用——整箱货—整箱货】 DOOR—DOOR 其运费为：出口地集散运输费＋装船港堆场服务费＋海运运费＋卸船港堆场服务费＋进口地集散运输费 DOOR—CY 其运费为：出口地集散运输费＋装船港堆场服务费＋海运运费＋卸船港堆场服务费 CY—