聚合釜培训课件课件.pptVIP

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米东事业部聚氯乙烯车间设备培训 目 录 PVC聚合釜的基本结构参数 釜体内表面采用电解研磨抛光,表面粗糙度Ra值0.1~0.2μm,与介质接触的内件表面,表面粗糙度Ra值≤0.2 μm; LF110型聚氯乙烯聚合釜结构特点 2、传热系统 LF110型聚合釜传热系统由釜体传热系统、内冷挡板传热系统,体外冷凝器传热系统三部份组成,。其中釜体传热系统由设置在釜体外壁上的半管夹套和设置在釜底的夹套封头两部分组成。其中釜体上的半管夹套结构使传热介质没有短路现象,并设置成多进多出的结构,提高了总体传热系数;内冷挡板采用组管结构形式;为更多的带走反应热,该釜设置了体外冷凝器,上述结构很好满足悬浮法生产聚氯乙烯额工艺传热系统的需要。 3、传动和密封 LF110型聚合釜采用下传动方式,减速机采用平行轴结构由FLENDER公司进口;配置双极数电机调节搅拌转速,在减速机与电机之间,安装有气动马达装置,作为备用动力装置,当电力驱动出现故障时,气动马达立即启动,继续驱动负载工作;机械密封选用进口的整体集装式双端面机械密封,采用缓冲液工作站供油,确保机械密封使用寿命12000小时以上,泄漏量单边小于8ml/h;传动部分轴系统设计成可拆结构,在不拆卸机架、减速机的前提下可将机械密封整体拆除,给设备维修带来很大方便。 LF110型聚氯乙烯聚合釜结构特点 4、安装 设备的交货状态,聚合釜在制造厂已经过以水带料的试运转。 A、釜体整体运输部件的安装,釜内搅拌轴是固定在釜内整体发运的,轴的偏摆及与底轴承的对中度在制造厂均经过严格调整,因此,设备现场安装时,必须仔细调整釜体安装的水平度。调整方法;把框式 水平仪放置在机架平面上,在支座底板下方垫设斜铁在垂直两个方向上,检测机架平面的水平度,不大于0.2mm/1000mm,水平调整合格后,拆除釜内搅拌轴支撑架,拆除时检查搅拌轴与密封轴连接螺栓,搅拌器连接螺栓是否松动,并需紧固牢。 B、传动部分分装发运件的安装,外购件必须有产品质量合格证明书,确保机架、减速机、气动马达,电机及其连接件位号一致,组装对应的减速机,气动马达、电机及连接的带轮及皮带,手动盘车,检测机械密封处轴的径向跳动公差≤0.20mm;搅拌轴轴端径向跳动公差≤2.5mm. LF110型聚氯乙烯聚合釜搅拌系统 油站原理: 电机带动油泵吸油后,利用润滑油将机械能转化为动能,具有压力能的液压油通过液压集成块打开单向阀,液压油经油管充满密封油腔,蓄能器实现压力调整及补偿。与此同时,密封腔的回油液经流量计、液控单向阀、溢流阀、过滤器、油冷却器,最后回到油箱,完成润滑油循环的全过程。 LF110型聚氯乙烯聚合釜搅拌系统 LF110型聚氯乙烯聚合釜搅拌系统 基本功能设置如下: 一、概述 1、气动马达通过气动离合器与负载传动副相联,在电机正常工作时,气动马达与负载传动副是脱离的,不会产生反向传动。 2、设置阻止功能,即正常停机时无需启动该装置。在该功能状态下,无论有无电机状态输出,该装置均不会自动启动。该功能用于正常生产作业,及设备检修等 LF110型聚氯乙烯聚合釜搅拌系统 二、主要性能参数 最大功率:6.08KW 最大功率扭矩:178Nm 最大功率转速:327r/min 启动扭矩:206Nm 堵载扭矩:282Nm 气源压力:0.62MPa 最大功率耗气:6.51m3/h 重量:150kg 三、安装 1、检查离合气动马达、各气动件的外观是否有损坏,润滑油是否正常。 2、保证供给气源氮气压力0.4-0.7MPa,流量不少于130L/min以上。 3、分别单独供气给离合器、马达、检查它们是否运转正常状态。 4、将联轴器套上皮带轮主轴,同时将机架移入皮带轮主轴底下,校对输出孔与皮带轮主轴的同轴度,利用调整垫片调整轴端与设备间的距离,使离合器两齿块间 的间隙为0.7mm 。 5、锁紧地脚螺栓及联轴器上的紧定螺钉。 LF110型聚氯乙烯聚合釜搅拌系统 调试 1、调节两个三联件的调节压力至0.62Mpa; 2、空载启动系统,按下启动按钮,检查马达、离合器的动作是否正常,保持启动时离合器先合上后马达再动作,停止时马达先停止离合器再脱开,检查电磁阀的远程操作是否正常。 带负荷启动系统,检查系统运转是否正常; 调试完毕即可正式投用生产。 LF110型聚氯乙烯聚合釜搅拌系统 维护及保养 1、生产期间应定期检查密封件和润滑油,发现油位降低应立即加油; 2、生产期间应定期检查设备的连接件是否松动,如有发现因立即拧紧加固; 3、设备应避免受到重压或重击,以免损坏; 4、过滤器长期保持洁净无积水,有积

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