内容 一、启动系概述 二、启动系工作原理 三、起动机 四、起动机主要部件 二、启动系工作原理 起动原理 起动时,接通起动开关,起动机电路通电,继电器的吸引线圈和保持线圈通电,产生很强的磁力,吸引铁芯左移,并带动驱动杠杆绕其销轴转动,使齿轮移出与飞轮齿圈啮合。与此同时,由于吸引线圈的电流通过电动机的绕组,电枢开始转动,齿轮在旋转中移出,减小冲击。 当铁芯移动到使短路开关闭合的位置时,短路线路接通,吸引线圈被短路,失去作用,保持线圈所产生的磁力足以维持铁芯处于开关吸合的位置。 四、起动机主要部件 起动机一般由三部分组成: (1)直流串激式电动机,其作用是产生转矩。 (2)传动机构(或称啮合机构),其作用是:在发动机起动时,使起动机驱动齿轮啮入飞轮齿环,将起动机转矩传给发动机曲轴;而在发动机起动后.使驱动齿轮打滑与飞轮齿环自动脱开。 (3)控制装置(即开关).用来接通和切断起动机与蓄电池之间的电路。在有些汽车上,还具有接入和隔除点火线圈附加电阻的作用。 直流电动机 1.电枢:电枢在磁力作用下旋转,带动起动小齿轮旋转。 2.磁极:磁极由铁心和激磁绕组构成,其作用是在电动机中产生磁场,。磁极一般是4个,由4个激磁绕组形成两对磁极,并两两相对,常见的激磁绕组一般与电枢绕组串联在电路中,故被称为串激式直流电动机。 3.电刷和电刷架:电
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