内河码头大直径钢护筒引孔栽桩施工工法解读.doc

水运工程工法申报工法正文 （2016年度） 工法名称：内河码头大直径钢护筒引孔栽桩施工工法　 申报单位： 中建港务建设有限公司　 (公章)　　 申报时间：　 2016年8月 　 　　　 目 录 1 前言 3 2 工法特点 3 3 适用范围 4 4 工艺原理 4 5.1施工工艺流程 5 5.2操作要点 6 5.3劳动组织 7 6 工料消耗 7 8 安全措施 9 9 环保措施 9 10 节能降耗 9 11 效益分析 10 12 应用实例 10 12.1应用实例一：武汉新港阳逻港区三作业区一期工程 10 12.1.1 工程概况 10 12.1.2 施工情况 10 12.1.3 应用效果 11 12.2 应用实例二：武汉港阳逻集装箱港区二期工程水工码头工程 11 12.2.1 工程概况 11 12.2.2 施工过程及应用效果 11 12.3 应用实例三：九江城西港区集装箱码头一期工程水工码头 11 12.3.1 工程概况： 11 12.3.2 施工情况及应用效果 12 内河码头大直径钢护筒引孔桩新港区一期工程位于长江中上游，结构形式为高桩梁板，桩基设计为端承桩。因岩面以上覆盖层很薄（0.3m~0.5m），设计要求钢护筒需嵌入中风化层岩面2~3m，以保证钢护筒在施工期间内的单桩稳定。区域河床岩层为泥质砂岩砂岩，上部为中风化层，逐渐往下变化为微风化层。该段河床为侵蚀性河床，松软的覆盖层（0.3m~0.5m）和岩石的风化经过流水的冲刷被剥离河床岩处于裸露工程地处长江中、下游的阳逻水道，水量充沛。长江中下游汛期出现在5~10月份，水流速度较大，局部地方达到2.5m/s。本工程桩基施工时段为~11月份，施工高峰期时段正值主汛期施工在高水位，大流速水上净空较小的情况下进行桩体系设计钢护筒引孔植桩过程中用钢量，施工投入、加快施工钢护筒植入基岩的锚固质量。、层裸露基岩的条件桩施工主要应用于高桩梁板码头基桩需要嵌岩，岩面上覆盖层较薄，岩面较陡的情况。桩基的轴向承载力主要来自岩基中钢管的侧摩阻力和端承力，持力层在中风化岩层。桩基的水平承载力主要来自于植入钢管桩的内浇混凝土在钢管桩与引孔间外翻混凝土形成刚性节点，由钢管桩悬臂端承受。 型桩钢管桩平台上，通过锤将打入基岩层内导致钢护筒，影响成桩基岩内锚固上施做平台进行灌注桩施工。 图1：钢护筒开孔示意图 图2：引孔植桩示意 图3为工程施工工艺流程。 图3：施工工艺流程图 5.2操作要点 1）根据甲供工程测量控制网，综合考虑控制点是否便于施工，现场的通视情况是否良好，占位地基是否稳定、可靠、不易发生位移、沉降以及不易破坏、便于保护等因素，在现场进行第一次控制网布设。高程控制网与平面控制网同步布设，为了便于保护，水准点尽量与平面控制点一致，测量控制网须定期复核。 安排超前钻施工，对照设计图纸，对每个桩位中心布置一个勘探孔，陆域部分钻孔深度进入中风化岩面1m，水域部分进入中风化岩面2m。 设计根据超前钻地勘报告，通过计算确定设计钢护筒长度、钢护筒底标高和入岩深度。安排生产厂家按照设计要求制作钢护筒，每根钢护筒比设计长度保留1m富裕量，防止地层遇到斜坡和陡砍，减少接桩，底部开设翻浆孔。根据施工进度合理安排钢护筒进场计划。 在主体施工船上搭设施工平台，施工平台搭设在主体施工船的一侧，船体另一侧进行压仓处理，保证设备施工时保持船体和钻机平衡。施工船为单船，安装四个施工平台，驳船按横向平行于桩排架线，船舷离护筒壁保持30cm。通过岸上全站仪对施工船进行测量定位，船体前后左后锚索固定在指定位置，如遇江水涨落则及时伸缩缆绳进行及时调整。 通过测量找准桩的中心点，调整钻机让钻头中心对准桩中心。 钻机钻头直径为2.2m，先采用低档低冲程对斜坡面进行理平，再正常引孔，引孔过程中须实时对桩中心点进行监控，防止在引孔过程中钻头偏位或江水涨落导致船移位导致斜孔和桩偏位过大，如有桩偏位及时进行修正。 当引孔底标高达到设计钢护筒底标高时，钻机停钻，现场技术人员做好成孔记录和测量记录。如遇斜坡和陡砍，须保证孔底距离中风化岩面最低处超过2m，以保证钢护筒锚桩质量。 钻机进行清孔，保证底部平整和孔底沉渣在5cm以内。 钻机移位，定位导向架，导向采用1.9×1.9m槽钢架子，先通过测量将导向架中心对准桩中心，再将导向架通过点焊的方式固定在施工平台上。 浮吊起吊钢护筒沉桩，岸上两台全站仪交会，严格控制桩位偏差和垂直度。钢护筒沉到孔底，对钢护筒中心偏位进行测量，调整到最大桩偏差在5cm以内，否则起吊钢护筒进行再次沉桩进行微调。 第一根、第三根钢护筒利用船体导向架对钢护筒进行固定，当标准养护的锚桩砼试块达到10MPa时，对导向架进行拆除，使钢护筒与船