【物理】机械设计带链传动.pptVIP

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【物理】机械设计带链传动.ppt

13.1 带传动的类型和应用 带传动的组成: 由主动轮,从动轮,环形带组成。 类型: 按工作原理分: 1、摩擦型带传动:靠带与带轮之间的摩擦来传递运动和动力; 2、啮合型带传动:靠带与带轮之间的啮合来传递运动和动力; 摩擦型带传动 一、摩擦型带传动的工作原理和特点 原理:借助于带和带轮之间的摩擦来传递运动和动力。 二 传动带的类型 根据带的形状: 平带:为扁平矩形截面。工作面为内表面。结构简单,传动中心距大; V带:为等腰梯形截面。带的两侧面为工作面。应用广泛,承载能力大,传递功率高,标准化程度高,传动比大; 圆形带:圆形截面。牵引能力小,用于仪器和家用器械; 多楔带:相当于平带和若干V带的组合结构,运转平稳,尺寸小,传递功率大,结构紧凑。 三、几何尺寸 中心距a:指当带的张紧力为规定值时,两带轮轴线间的距离. 1.包角:指带和带轮的接触圆弧所对应的中心角。则带轮上的包角为:由图知:sinβ=(r2-r1)/a=(d2-d1)/2a,而β很小,故β= sinβ。又因, 得: “+”号用于大轮包角,“-”号用于小轮包角。                              2 .带的基准长度Ld: Ld=2AB+BC(弧)+AD (弧),即: 因 得: 或:   式中:d1,d2 分别为小带轮和大带轮的基准直径。 特点 优点: 1、传动带具有挠性和弹性,可吸收振动且缓和冲击,使传动平稳噪音小; 2、当过载时,传动带与带轮之间可发生相对滑动而不损伤其它零件,起过载保护作用; 3 、适合于主、从动轴间中心距较大的传动; 4、结构简单,制造、安装和维护都较方便; 带传动的应用 1、主要应用于开口传动。即两轴平行,且主动轮、从动轴回转方向相同的场合。 2、用于中小功率电动机与工作机械之间的动力传动。 3、V带传动应用最广。 带的张紧 带传动安装时必须把带张紧在带轮上。由于带传动的材料不是完全的弹性体,带在工作一段时间后会发生永久塑性伸长而松弛,使张紧力降低。为保持持久的承载能力,带传动需要重新张紧。 常用的控制和调整张紧力的方法是调节中心距张紧和设置张紧轮张紧。 带的张紧 13.2 带传动的受力分析 13.2.1 带传动的受力分析 静止时,带两边拉力都为初拉力:F0 传动时,绕进主动轮的一边为紧边拉力:F1     绕出主动轮的一边为松边拉力:F2 两边拉力不相等 设带的总长度不变,则紧边拉力的增量F1-F0等于松边拉力的减少量F0-F2。 因 很小,可取 再略去 得 由以上两式得: 故在摩擦临界状态下,松边与紧边拉力的关系为公式: 式中:f 为带与轮面间的摩擦系数; 为带轮的包角(rad); 此时,有效拉力取得极限值,即公式: 带式运输机 13.3 带的应力分析 传动时,带中的应力由以下三部分组成: 1、紧边拉力和松边拉力产生的拉应力; 2、离心力产生的拉应力; 3、弯曲应力。 1、由紧边和松边拉力产生的拉应力 紧边拉应力 松边拉应力 有效拉应力 式中:A为带的横截面积 2、离心力产生的拉应力 离心力只发生在带作圆周运动的部分,但平衡它所引起的拉力,却作用在带的全长上。 离心拉应力分析: 当带绕过带轮时,在微弧段dl上产生的离心力为: dFNC=(r*dα)qv2/r= qv2 dα (N), 其中q---每米带长的质量。 设离心力在该微弧段两边引起的拉力为FC,则 2FCsin(dα /2)= qv2 dα ,取sin(dα /2)= dα /2;则 FC= qv2, 故 离心拉应力为: 3、弯曲应力 由材料力学公式得弯曲应力: 带传动的失效形式 根据带传动的工作情况分析可知,带传动的主要失效形式是:? ⑴带的疲劳断裂:带的任一横截面上的应力将随着带的运转而循环变化。当应力循环达到一定次数,即运行一定时间后,带在局部出现疲劳裂纹脱层,随之出现疏松状态甚至断裂,从而发生疲劳损坏,丧失传动能力。?? ⑵ 打滑:当工作外载荷超过带传动的最大有效拉力时,带与小带轮沿整个工作面出现相对滑动,导致传动打滑失效。 13.4 带传动的弹性滑动和传动比 一、弹性滑动和传动比。 由于带的弹性变形而引起的带与带轮之间的相对滑动现象称为弹性滑动。 弹性滑动是带传动中不可避免的现象,是正常工作时固有的特性。 弹性滑动会引起下列后果: (1)从动轮的圆周速度总是落后于主动轮的圆周速度。 (2)损失一部分能量,降低了传动效

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