物流定位系统建设方案探讨.doc

长久物流定位系统建设方案 2011年12月25日 一、系统概述 立足于长久集团的业务现状及未来发展，开发一套GPS定位监控系统，实现运营车辆和运营人员的统一监控与管理。提高物流车辆的运营效率，降低物流车辆的管理成本，并通过长期的数据积累，为未来的运营优化提供数据基础。 二、需求分析 根据《长久物流定位系统平台技术要求》和《长久物流定位系统终端技术要求》，对定位系统的需求进行分析和整理。将整个系统划分为车辆监控系统、信息管理系统、统计分析系统、告警管理系统、状态监控系统、终端定位系统、终端业务系统、终端告警系统、终端控制系统以及其他辅助系统。 1、服务平台部分 车辆监控系统：在电子地图上实现车辆监控、跟踪和查询功能，可以在大屏幕上实时查看所有车辆或部分车辆的位置和状态，能够进行车辆轨迹的回放查看。 管理信息系统：对SIM卡，终端设备、运营车辆、运营人员、运营轨迹、运营区域以及系统用户的管理、配置和查询功能。 统计分析系统：对车辆和人员的行驶记录、报警信息以及轨迹属性的统计分析，生成和导出统计报表。 告警管理系统：针对紧急情况、设备异常、行驶状态和行驶规范实现有针对性的告警提示。 状态监控系统：实时监控平台和系统各方面的运行和连接状况，出现异常情况时立即报警以便及时修复。 其他辅助系统：车辆远程监听、多媒体信息管理和政务接口等辅助功能。 (参见附图：服务平台技术要求.png)2、终端系统部分 终端定位系统：实现基本的GPS定位及定位数据的上传功能。 终端业务系统：在辅助扫描设备和中心服务系统的支持下，实现电召服务、运单信息和载货状态的管理。 终端告警系统：允许人工报警和远程监听，对各种设备故障、行驶状态以及驾驶规范进行告警提示。 终端控制系统：与车辆控制总线接驳，获取或车辆状态信息或控制车辆的运行状态。 其他辅助系统：允许录制和上传音频、图像和视频等多媒体信息。 (参见附图：终端系统技术要求.png) GPS记录功能的智能手机，仅提供基本的定位和通讯功能。二阶段的主要任务是实现终端系统的运单处理和告警提示功能，将运营现场的业务处理也纳入到监控平台的管理当中。三阶段的主要任务是将终端系统与车辆总线接驳，进一步加强终端系统对车辆状态的监控和管理。 1、一期项目功能定义 服务平台部分： 车辆监控系统：在电子地图上实现车辆监控、跟踪和查询功能，可以在大屏幕上实时查看所有车辆或部分车辆的位置和状态，能够进行车辆轨迹的回放查看。 管理信息系统：对SIM卡，终端设备、运营车辆、运营人员、运营轨迹、运营区域以及系统用户的管理、配置和查询功能。 统计分析系统：对车辆和人员的行驶记录、报警信息以及轨迹属性的统计分析，生成和导出统计报表。 告警管理系统：实现终端报警功能和基本的行驶路线告警。 状态监控系统：实时监控平台和系统各方面的运行和连接状况，出现异常情况时立即报警以便及时修复。 终端系统部分： 终端定位系统：实现基本的GPS定位及定位数据的上传功能。 2、二期项目功能定义 服务平台部分： 告警管理系统：完善告警管理系统中的各项功能。 其他辅助系统：岗位巡查、多媒体信息管理等。 终端系统部分： 终端业务系统：在辅助扫描设备和中心服务系统的支持下，实现电召服务、运单信息和载货状态的管理。 终端告警系统：允许人工报警和远程监听，对各种设备故障、行驶状态以及驾驶规范进行告警提示。 其他辅助系统：允许录制和上传音频、图像和视频等多媒体信息。 3、三期项目功能定义 服务平台部分： 其他辅助系统：政务接口、车辆状态、车辆控制等功能。 终端系统部分： 终端控制系统：与车辆控制总线接驳，获取或车辆状态信息或控制车辆的运行状态。 四、系统架构 Web服务器处理内部浏览请求，定位服务器处理终端上传的定位数据，地图服务器提供地图信息的浏览和查询，数据库服务器提供数据的存储和检索。 一期项目硬件部署图 地图浏览系统采用开源的OpenLayers做前端引擎，可自由选择Google地图、Bing地图、自定义的瓦片地图、WMS地图以及开源的免费地图。 地图矢量文件经渲染平台处理后存储到地图瓦片仓库，供前端的OpenLayers调用。 自主研发的地图渲染引擎负责动态图层的实时渲染（自定义标注、车辆运行轨迹等）。 监控系统主界面效果参考： 五、一期项目开发计划 1、信息管理系统：实现SIM卡、终端设备、运营车辆、从业人员以及运输车队等目标信息管理功能。 2、车辆监控系统：实现基本的电子地图浏览和车辆实时监控功能，实现车辆运行轨迹的跟踪和存储功能。 3、终端定位系统：实现服务平台对终端定位系统的定时、定