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塔布启动式搜索车辆路径问题 摘要 本文回顾了十个最重要的解决车辆路径问题启发式搜索车辆路径问题 a)转化一个花到干去除 b)转化一个花到花然 边缘入射到库。 后除一条边干并引 入另一个 图三：两个喷射链规则的花算法。在这两种情况下，软件仓库 由黑色顶点表示 候选解花朵只包括通过执行该保持花的结构弹射移动获得的。这是通过适当地删除边缘的结构和插入新的完成。这个过程是通过声明塔布刚刚被删除的边缘的重新引入嵌入在TS机制。如在以前的一些算法，可变塔布任期的使用和基于移动频率的长期多元化策略被应用。这里，惩罚期是随机的间隔内，其长度与生成的。 3.8 Toth 与 Vigo颗粒状塔布搜索算法 Toth 与 Vigo (1998)提出的粒度的概念并不只适用于VRP或变性人的算法，而是对整个离散优化。像AMP，它是一种高度 便携式机制。我们的想法是永久考虑长边删除有属于一个最佳解决方案只有很小的可能性。更具体地说，阈值被定义和搜索上的限制边集其中是一家集定义为入射到库重要的边缘。值被设置为等于，其中被称为稀疏化参数，是在迅速获得良好的可行解的平均边成本，例如，由Clarke and Wright (1964)的算法。在实践中，选择在区间[1:0;2:0]的结果中消除80％至90％的所有的边。这个想法Toth 与 Vigo已与塔布路径结合应用。 (Gendreau, Hertz, 与 Laporte, 1994). 3.9 Barbaroso?glu 与 ?Og?ur算法 Barbaroso?glu 与 ?Ozg?ur (1999) TS启发式的开发设计是一个分销公司在土耳其的送货路线。邻域解决方案由一个交换机制来定义，车辆的路线是定期用2步，最优优化后和解决方案始终是可行的。塔布路线的塔布机制才能被应用，但没有长期记忆的多元化进程实施。如塔布路线，全搜索过程被施加到最好几个起始溶液和加剧相运行从搜索过程中所遇到的最佳解决方案开始。 3.10 Cordeau,Gendreau,Laporte 与 Mercier的统一塔布搜索算法 统一塔布搜索算法（UTSA）最早是在多站的VRP（Cordeau, Gendreau 与Laporte, 1997）的定期VRP和为它产生竞争激烈的结果的背景下开发的。它后来被应用到相关网站VRP带时间窗（(Cordeau 与Laporte, 2001），以周期的VRP与和多仓库VRP有时间窗（Cordeau, Laporte 与 Mercier, 2001），最后，以经典的VRP容量和线路长度的限制（Cordeau et al., 2002）。UTSA使用的几个塔布路线，即同一领域结构的特点，GENI插入，长期频率的处罚基于它不同于在一个塔布路径方法数。搜索被添加到一个单一的初始解决方案，固定塔布的持续时间是使用，没有应用强化阶段。 虽然UTSA还允许中间不可行的解决方案，在每次迭代中它要么除以或乘以和的一个因素根据以前的解决方案是否可行，来判别量或路线的持续时间。塔布机制的运作属性集是由车辆走访在解决方案中。邻居的解决方案是由的去除和替换它取得，其中。属性为塔布的迭代次数，并且吸入标准是指相对于属性。 UTSA的两个有趣的特点是它相对简单（这与极少数经营 参数）和它的灵活性。它已成功地应用于各种大型的VRP通过始终保持其参数为相同值的变异体。 评估和结论 塔布搜索作为VRP最好的启发式。在过去的十年一些已经被开发和测试。可以说他们已经在解决这个棘手的问题非常成功。在这个部分的成功是由于一些所含的几种关键概念：在搜索过程中对不可行解的补充，使用自调整参数，连续