第3单元钢筋混凝土结构设计计算原理.pptVIP

* 第3章 钢筋混凝土结构基本计算原则 3.1 混凝土结构设计理论的发展和结构可靠度的概念 3.2 荷载的代表值与荷载分项系数 3.3 材料强度设计指标的取值 3.4 概率极限状态设计法的分项系数设计表达式 3.1 混凝土结构设计理论发展和结构可靠度的概念 1. 允许应力设计法 材料考虑为理想弹性材料，允许应力为材料强度平均值除以安全系数K。 2.破损阶段设计方法 结构的最大内力＝使用荷载求得的内力乘以安全系数K。 开始考虑钢筋和混凝土的塑性性质，安全系数根据经验确定，材料强度采用平均值。 3.1.1 混凝土结构设计理论的发展 3.半经验半概率的极限状态设计法 4. 概率极限状态设计法 荷载和材料强度值根据概率统计计算得到，安全系数（分项系数）根据结构的可靠度值确定。衡量结构是否安全采用失效概率pf（或可靠指标?）。 3.1.2 结构可靠度的有关概念 1.结构的功能要求 ◆ 安全性 Safety 结构在正常施工、正常使用情况下能承受可能出现的各种各种作用，以及在偶然事件发生时和发生后，结构仍能保持必需整体稳定性。 ◆ 适用性 Serviceability 在正常使用时，结构或结构构件应具有良好的工作性。不出现过大变形和过宽的裂缝。 ◆ 耐久性 Durability 结构在正常维护条件下应有足够的耐久性。 2.结构的可靠性与可靠度 ◆ 结构的可靠性 reliability ■ 可靠性——安全性、适用性和耐久性的总称 指结构在规定的使用期限内，在规定的条件下（正常设计、正常施工、正常使用和维护），完成预定结构功能的能力。 ◆ 结构的可靠度 指结构在规定的使用期限内，在规定的条件下（正常设计、正常施工、正常使用和维护），完成预定结构功能的概率。 ◆设计基准期：它是为确定可变作用等的取值而选用的一个时间参数 3.设计使用年限与设计基准期 ◆设计使用年限：设计规定的结构或构件不需要进行大修即可按预定目的使用的年限，即工程结构在正常使用和正常维护条件下应达到的使用年限。 4.结构的极限状态及分类 定义： 整个结构或结构的一部分超过某一特定状态就不能满足设计规定的某一功能要求，这个特定状态称为该功能的极限状态。 结构或构件达到最大承载能力或者达到不适于继续承载的变形状态。 （1） 承载力能力极限状态 Ultimate Limit State 结构或构件达到影响正常使用或耐久性能的某项规定限值的状态。 （2） 正常使用极限状态 Serviceability Limit State 承载力能力极限状态 结构的安全性 正常使用极限状态 结构的适用性和耐久性 可靠水平高 可靠水平低 3.2 荷载和结构抗力R 3.2.1、作用、荷载、直接作用、间接作用 1、作用：使结构或结构构件产生内力和变形的原因。 2、荷载：施加在结构上的集中力或分布力 3、直接作用：荷载属于直接作用 4、间接作用：除荷载以外的引起结构外加变形或约束变形的原因。 2、作用效应、荷载效应 S 1、作用效应：由作用引起的结构或构件的反应。 2、荷载效应：由于荷载的作用引起的结构或构件的反应,如内力、变形。 （举例说明） 3.2.2 荷载的分类 按荷载随时间的变异性分类： 结构或结构构件承受作用效应的能力。与结构的几何参数和材料性能有关。 抗 力 R 永久荷载、可变荷载、偶然荷载 按空间位置的变化分类： 固定荷载、自由荷载 按结构的反应特点分类： 静态荷载、动态荷载 荷载标准值是荷载的基本代表值。指结构构件在使用期间的正常情况下可能出现的最大荷载值，采用数理统计的方法确定的具有一定概率的最大荷载值称为荷载的标准值Sk。 1. 荷载的标准值Qk Characteristic Value 3.2.3 荷载代表值 当结构构件承受两种或两种以上的可变荷载时，各种可变荷载不可能同时以其最大值（标准值）出现，除一个主要可变荷载外，其余可变荷载应在标准值上乘以小于1的组合系数对可变荷载标准值进行折减。 2. 荷载组合值 Combination Value 《水工规范》不考虑可变荷载组合时的折减。 可变荷载的最大值并非长期作用于结构之上，在考虑荷载长期效应组合时，应对其标准值进行折减。荷载的准永久值指可变荷载在结构设计基准期内经常作用的那部分荷载。r-准永久值系数 3. 荷载准永久值 Quasi-permanent Value 结构构件设计时，实际荷载可能大于标准值，须乘以放大系数－分项系数(?G、?Q) 3.2.4. 荷载设计值与荷载分项系数 结构的失效概率与可靠指标 1、结构的功能函数 Z=R-S0, 或S R 可靠 Z=R-S=0, 或S = R 极限状态 Z=R-S0, 或S R