机械设计学案.pptVIP

摩擦的种类及其基本性质 简单粘附理论于1945年由鲍登(F．P．Bowden)等人提出，他们认为两个金属表面在法向载荷作用下的接触面积，并非两个金属表面互相覆盖的公称接触面积(或叫表观接触面积)A0，而是由一些表面轮廓峰相接触所形 成的接触斑点的微面积的总和，叫真实接触面积Ar(下图)。由于真实接触面积很小，因此可以认为轮廓峰接触 区所受的压力很高。当接触区受到高压而产生塑性变形后， 这些微小接触面便发生粘附现象，形成冷焊结点。当接触 面相对滑动时，这些冷焊结点就被切开。在干摩擦条件下，可将较硬表面坚硬的轮廓峰在较软表面上犁出犁沟所需克服的阻力忽略不计,则摩擦力 　 续 对于理想的弹塑性材料，当法向载荷增大时，真实接触面积Ar也随之增大，应力并不升高，而停留在材料的压缩屈服极限σSy。 续 例如下图a所示为单个轮廓峰接触区在高压作用下产生塑性流动，导致接触面积增大到恰好能支承法向载荷为止的模型。故真实接触面积Ar为 续 式中τB、σSy是指相接触的两种金属中较软者的剪切强度极限与压缩屈服极限。由于大多数金属的τB/σSy 的比值均较接近，所以其摩擦系数相差甚小 但是，这个结论不完全符合实际。例如处于真空中的洁净金属发生摩擦时，其摩擦系数要比常规环境里的摩擦系数大得多。这一事实说明真实接触面积一定比简单粘附理论所指出的大得多。在简单粘附理论中，认为真实接触面积决定于软金属的压缩屈服极限和法向载荷。 对于静态接触，这在大体上是正确的。为此，鲍登等人于1964年又提出了一种更切合实际的修正粘附理论 续 这种理论认为，在摩擦情况下，轮廓峰接触区除作用有法向力外,还作用有切向力,所以接触区同时有压应力和切应力存在。这时金属材料的塑性变形取决于压应力和切应力所组成的复合应力作用，而不仅仅取决于金属材料的压缩屈服极限σSy。 B：单个轮廓峰接触为压应力σy及切应力τ联合作用下，单个轮廓峰的接触模型，并且假定材料的塑性变形产生于最大切应力达到某一极限值的情况。若将作用在轮廓峰接触区的切向力逐渐增大到Ff值，结点将进一步发生塑性流动，这种流动导致接触面积增大。 也就是说，在复合应力作用下，接触区出现了结点增长的现象。结点增长模型如图单个轮廓峰接触模型c所示，其中τB 为较软金属的剪切强度极限。 续 在真空中，洁净的金属表面发生摩擦时结点可能大幅度地增长,因此摩擦系数较高, 在空气中，由于界面上覆盖有一层氧化膜或污染膜，这种表面膜通常抗剪能力很弱,因而摩擦系数较低。修正后的粘附理论认为： 　　　　　　　　 当两金属界面被表面膜分隔开时,τBj为表面膜的剪切强度极限；当剪断发生在较软金属基体内时,τBj 为较软金属基体的剪切强度极限τB；若表面膜局部破裂并出现金属粘附结点时，τBj将介于较软金属的剪切强度极限和表面膜的剪切强度极限之间。 这个理论与实际情况比较接近，可以在相当大的范围内解释摩擦现象。在工程中，常用金属材料副的摩擦系数是指在常规的压力与速度条件下,通过实验测定的,并可认为是一个常数，其值可参考有关资料。 三、磨损的机理 磨粒磨损 疲劳磨损 粘附磨损 冲蚀磨损 腐蚀磨损 微动磨损 磨损类型： 微动磨损—是指摩擦副在微幅运动时，由上述各磨损 机理共同形成的复合磨损。微幅运动可理解为不足以使磨粒脱离摩擦副的相对运动。 应用实例：轴与孔的过盈配合面、滚动轴承套圈的配合面、旋合螺纹的工作面、铆钉的工作面等。 微动作用不仅要损坏配合表面的品质，而且要导致疲劳裂纹的萌生，从而急剧的降低零件的疲劳强度 一、 润滑剂 作用：降低摩擦、减少磨损、冷却、缓冲、吸振、防锈等。 分类 液体润滑剂----润滑油 半固体润滑剂----润滑脂 固体润滑剂 （一） 润滑油 矿物油来源充足、成本低廉、稳定性好、因而应用最广。 种类： 气体润滑剂----空气 有机油----动、植物油 矿物油----石油产品 化学合成油 §4-3 润滑剂、添加剂和润滑方法 绿色润滑油(环境友好润滑油）的特点：低毒性和可生物降解性能；优良的氧化稳定性和低温性能；成本较低；原材料可回收利用；良好的使用性能和换油周期符合；环境评价要求等。 可生物降解性就是以微生物来实现生化氧化。 A 液体层与层之间摩擦切应力： τ=-η du dy --流体中任意点处的切应力与该处的速度梯度成正比。 η----液体的动力粘度，简称粘度 量纲：力·时间/长度2 单位： N · s /m2 (Pa ·s) 称为泊 。 或厘泊：1P=1 dyn · s /cm2 实验结果： o x y y dy du B 1、粘度----重要指标，粘度值越高，油越稠，反之越稀。 粘度的种类 动力粘度 运动粘度 条件粘度 1) 动力粘度 -----