何谓行人路权.doc

何謂行人路權？ 行人路權的基本概念，也就是行人使用道路、優先通行的狀況 權利：行人專用道和行人穿越道，是專門提供行人使用的。車輛不得侵占、行駛於行人專用道；在行人使用穿越道時即擁有路權，其他汽機車均須禮讓其優先通行。 義務：行人應行走在劃設之人行道；並不得在道路上奔跑嬉戲、阻礙交通。穿越道路時則必須經由行人穿越道、人行天橋或人行地下道，不可跨越護欄、安全島來穿越馬路。 致理技術學院關心您 高齡者的行的安全篇 體貼關懷多一些，意外遺憾少一點 今天起了個大早，感覺很新鮮，於是興起出門散散步的念頭。清晨很安靜，我買了個早餐，繞到附近的公園，想來個早上的野餐。公園裡有許多早起運動的老人家們，雖然天還沒完全亮，光線比較暗，但大部分的老人家都穿著鮮豔、亮眼的上衣，感覺很有朝氣。 馬路上的車很少，但偶爾經過的車子速度卻快的有點嚇人。跟老人家們聊了聊，聽說之前這附近才因為有駕駛因為車速過快，沒注意到過馬路的老人家而發生了車禍。 記得之前也看過類似的新聞，高齡者出車禍最常發生在晨昏出外活動的時候。由於清晨黃昏的視線較差，加上老人家在行動上較為不便，要是又穿著深色、不顯眼的衣服，就更不容易被注意到了。因此駕駛人必須特別留意道路狀況，老人家們也應改變觀念，不可因為沒有車就違規穿越馬路，才是確保行的安全的最佳法則。 ◎基本觀念 高齡者行動較不便，遇到高齡者時應多加注意與禮讓，並主動協助年長者穿越道路，以關懷生命、尊重長者的心，保障其「行」的安全。多一份體貼，多一分關懷，就可以防範意外事故的發生。 ◎安全守則 晨起運動或深夜外出，應穿著顏色明顯、鮮豔的衣服，提高駕駛人的注意，防範意外事故的發生。 主動協助年長者穿越道路，共同來關心年長者行的安全。 人車各行其道，行人行走於供行人專用的人行道；並使用行人穿越道、人行陸橋、地下道來安全穿越馬路。 行走道路時應優先選擇安全性高之人行道，巷道內宜靠左通行，並依號誌通行，不違規穿越道硌。 車輛要有禮讓行人的觀念，並不隨意駛入行人的專用道。 行人行走專用道篇 行人的絕對路權－行人專用道 有時下班我會想走路回家。在公司附近寬闊的人行道，我可以慢慢、輕鬆地散步；即使走到附近的十字路口，也只需要依照指示燈號過馬路，附近的交通警察會擋住右轉車輛，讓行人先行。走到盡頭，出了辦公大樓的區域。在沒有交通警察指揮的情況下，雖然路口行人通行的綠燈已經閃了30秒，我還是被一輛接一輛的右轉車，卡在路的這頭寸步難行。好不容易才過了馬路，轉個彎繼續往前，即使我遵守交通規則的走在人行道上，卻被騎上人行道的機車，擺的滿滿的攤販，讓我前進時必須左閃右躲的。在台灣，行人想走路還真的需要技術。沒有了交通警察的指揮，路上的車輛不肯禮讓行人先穿越行人穿越道。即時走在人行道上，卻必須閃躲不守規則的機車。其實能夠安全舒適的走路，不過是基本人權，而不是任何特權。行人專用道是行人專用的。行人遵守交通規則走在專用道上，車輛就不該侵犯行人走路的權利。駕駛若都能有禮讓行人的心，相信大家一定都能行的更安全與順暢。 ◎基本觀念 走路，是我們每人每天都必須進行的工作。如何行的安全，是在現代人在這個交通繁忙社會的重要保命守則。在行人專用道上行走，不但是行人行的權利，更是為了維護行人自身安全的必要觀念。 ◎安全守則 人行道是行人走路專用的。機車不可以騎上人行道，也不可任意停放妨礙行人通行。 行人穿越道、人行陸橋、地下道皆是供行人穿越馬路的專用道。車輛在行人穿越道遇到行人要通過，須先禮讓行人穿越。 行人不任意跨越護欄、安全島來穿越馬路，不侵犯行車輛通行的路權。 依交通號誌指示或警察之指揮來穿越馬路，不任意穿越車道、闖紅燈。 行人穿越馬路篇 路不急著走，平平安安走久久 昨天下午因為與客戶約在公司附近，便提早出了門，在充裕的時間內，抵達了和客戶約定的地點。 站在約定的地方等候時，注意到路旁有一位男子一邊小跑步，一邊焦急的注意手錶。突然他加快腳步跑到馬路邊，打算直接穿過快車道過馬路。 只見他左右看了一下，小跑步衝向馬路中間，一邊閃躲路上的來車，還一邊看著手錶。就在他跨越了安全島之後，對向的一輛車沒看到他就撞了上去。只見他整個人被車子撞倒，就這麼的躺在馬路上了。 目睹了這樣的車禍現場，真的震驚到說不出話。只是貪一時的方便，像這樣任意闖越馬路，短短的一剎那，就造成了危害道自身安全的交通事故。 車道是供車輛行駛專用的，當行人違規跨越分隔島、穿越馬路，只要汽、機車駕駛一不留意，車禍就會發生。為了自身的安全，千萬不可以隨便穿越馬路；不但侵犯了車輛通行的權利，也危害了自己的生命。 ◎基本觀念 馬路如虎口，行人穿越道是為了保障行人穿越馬路時的安全而設置的。為了保障行人行走時的安全，除了車輛的注意與禮讓，行人