一汽-大众员工技能大赛涂装专业试题10[四厂涂装车间].docVIP

一汽-大众员工技能大赛涂装专业试题10[四厂涂装车间].doc

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一汽-大众员工技能大赛 涂装专业理论试卷 题次 一 二 三 四 五 总分 得分 (说明:1、试题题目用四号宋体字加粗;正文全用小四号宋体字!!!,务必带标准答案!!! 2、 采用答题卡) 一、 单选题 请将正确答案前面的字母填入答题卡 (A,B,C,D四选一。每小题1分,共60分);注:难度为基础程度。 1、以下( )不是轿车涂料的特点 A优良的耐候性、耐腐蚀性 B优良的伪装性和抗红外线能力 C优良的施工性和配套性 D.极高的装饰性和优良机械强度 A.一级 B.二级 C.三级 D.四级 3、当喷漆环境温度偏低时,最可能出现以下质量问题( ) A、 桔皮 B、失光 C、流挂 D、漆包 车身涂装线各道工序需要烘干炉漆膜干燥固化,一般烘干炉温度最高的工序应该是( ) A. 电泳烘干 B. PVC烘干 C. 中涂烘干 D. 面漆烘干 、在面漆的施工过程中,金属底色漆的施工是 ( ) A、60% 高速旋杯静电喷涂;40% 空气喷涂 B、40% 高速旋杯静电喷涂;60% 空气喷涂 C、70% 高速旋杯静电喷涂;30% 空气喷涂 、30% 高速旋杯静电喷涂;70% 空气喷涂 、( )表示涂料的粘稠程度,可用ISO4或DIN4杯进行检测 A、 细度 B、硬度 C 、厚度 D、粘度 目前具有环保意义的涂装工艺采用( ) A.自动喷涂 B.使用高光泽清漆 C.使用水性漆 D.喷涂金属底色漆 涂装的目的是( D ) A.绝缘、抗菌、防热和环保等特殊功能 B. 色彩赋予(外观) C.免受外来物质侵蚀 D. 以上答案皆是 、漆膜厚度可由( )测定。A、橘皮仪 B、色差仪 C、测厚仪 D、炉温仪 车辆抛光后还要上光是因为( B ) A.增加光泽 B.消除抛光印 C.消除上光印 D.消除打磨印 、目前我们车间评价漆膜外观采用桔皮仪进行数据评价,桔皮标准为:( ) A、平面长波 10 短波 25 ; 立面长波 15 短波 30 、平面长波 5 短波 25 ; 立面长波 13 短波 30 、平面长波 10 短波 25 ; 立面长波 5 短波 25 、平面长波 13 短波 25 ; 立面长波 15 短波 30 喷涂漆流的方向,应该与被喷涂面保持( C ) A. 水平 B. 30° C. 90° D. 130° 、涂料的正确组成成分是( C ) A.颜料、溶剂、助剂、二氧化碳 B.树脂、颜料、助剂、硫酸 C.树脂、颜料、溶剂、助剂 D.树脂、溶剂、助剂、硝酸 、以下( B )不是造成油漆表面缩孔的原因 A.涂料中有异物 B.车体温度过高. C.喷枪本身不良 D.车体外表面被污染 、以下( D )不属于涂装设备 A.空气喷枪 B.ESTA C.静电喷枪 D.砂纸 正确的涂装工艺流程是( A ) A前处理――电泳――中涂涂装――面漆涂装――精饰修理 B电泳――前处理――中涂涂装――面漆涂装――精饰修理 C.电泳――前处理――精饰修理――中涂涂装――面漆涂装 D.前处理――电泳――精饰修理――中涂涂装――面漆涂装 、车身外表水平面最大膜厚不应超过( D )μm A.00 B.400 C.500 D.350 18、以下( C )不是造成漆膜表面流挂的原因A.喷涂太厚 B.涂料粘度太低 C.烘房未清洗干净 D.喷涂流量过大手工喷枪的调整是将雾化空气压力、漆量和( C )三者关系进行调整 A.喷涂面积 B.喷涂距离 C.喷涂的漆雾图样 D.喷涂油漆的压力 、在修饰中,用2500号砂纸打磨脏点,然后向四周过渡,对没有脏点缺陷的地方也进行轻微打磨。目的是消除:( ) 、抛光亮痕 、打磨痕 、消除手指沟 、消除抛光雾影 、 ) A. 800 B.1200 C.2500 22、手工空气喷涂,喷嘴到被喷涂物面的距离一般控制在( )范围内。 A. 50~100mm B. 100~150mm C. 150~250mm D. 300~500mm 、以下( )不是产生桔皮的原因A.黏度过高 B.放置流平时间过短 C.涂料中混入异物 D.喷涂流量不恰当 ) A.2~3)min B.3~4)min C.3~5)

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