2013年度白酒产业链生态调查.docVIP

2013年白酒产业链生态调查 核心提示：从今年春节前开始，深入国内白酒主要产区——贵州仁怀、四川成都、宜宾、泸州及下属的古蔺、二郎，进行了历时数月的调研，与上述白酒主产区当地主管部门、协会人士、上市公司、各级经销商，以及当地的酒厂老板、酒厂一线员工深入交流，力求展示出白酒行业最真实的生态状况，将当前的问题和未来的趋势完整呈现。 　　产地篇 　　“白酒金三角”实地调查：繁华景象难掩下滑隐忧 　　贵州茅台（600519，SH）从去年高点266元跌至近期的164元，市值蒸发1060亿元； 　　洋河股份（002304，SZ）从156元跌至65.28元，市值蒸发979.77亿元，股价惨遭腰斩； 　　酒 鬼 酒 （000799，SZ）从61.45元跌至23.79元，市值蒸发122.39亿元，股价跌幅更大！ 　　2012年中国白酒行业遭遇了史无前例的利空，在限制“三公”消费、塑化剂阴影的影响下，一方面终端市场高端白酒量价齐跌；另一方面资本市场重要白酒公司股价惨遭腰斩，屡创新低。 　　需求在萎缩，供给却持续增加。以全国28家主要白酒企业，以及很有代表性的四川地区、贵州地区2015年产能增长规划为依据，28家主要白酒企业产量较2011年增长3倍，四川地区增长1倍，贵州地区“十二五”期间增长5倍。保守估计，如果2015年全国白酒产能较2011年增长1倍，则2015年全国规模以上企业白酒产能为2051万千升。按照1瓶酒500毫升换算，也就是410亿瓶白酒。 　　分摊到全体13亿人头上，每人每年“需要”喝掉31.54瓶白酒；若只分摊到4亿成年男性头上，每人每年“需要”喝102.5瓶白酒，相当于每3.5天就要喝掉一瓶。 　　数据令人震惊——白酒行业已然在供给端形成堰塞湖，一旦供求失衡长期存在，巨大的库存无法消化，风险就将引爆。 　　《每日经济新闻》记者从今年春节前开始，深入国内白酒主要产区——贵州仁怀、四川成都、宜宾、泸州及下属的古蔺、二郎，进行了历时数月的调研，与上述白酒主产区当地主管部门、协会人士、上市公司、各级经销商，以及当地的酒厂老板、酒厂一线员工深入交流，力求展示出白酒行业最真实的生态状况，将当前的问题和未来的趋势完整呈现。 　　茅台：年前提货排队3小时 员工称节后包装量萎缩超三成 　　春节前最后一周，《每日经济新闻》记者来到贵州茅台的大本营——茅台镇，这里距离贵州省仁怀市大概20分钟车程。在这里，记者目睹了各地车辆排队提货的火爆场景，然而旺季过后，记者进行回访时却从茅台员工处获悉，茅台酒厂包装车间的任务量至少下滑了1/3。 　　3小时拿到货 在往年不可想象 　　进入茅台镇，“国酒茅台”四个大字镶嵌在黄色的砖泥墙上，这就是茅台新厂的大门。在酒厂大门内几米处是一个公交车站台，1、2、3路公交会停靠在这里。记者了解到，这些公交分别开往茅台酒厂的各个生产部门，站名包括六车库、新包装、低度酒路口等，乘坐的主要是酒厂员工。 　　记者乘坐1路公交车到达新包装厂，首先映入眼帘的的是一个很大的广场，在面对广场的右侧，是茅台的新包装车间。广场上一名男性告诉记者，他妻子就在包装车间上班，由于当前已经到了销售旺季，包装车间加班是常态，比如周六就要加班。 　　他说，“我媳妇每天要包200件量，早上一般8点就要上班，尤其是周一最忙，因为提货的人较多。由于2012年的生产计划很早就完成，本说2月1日开始放春节，但是现在要5号以后（才放假）。” 　　对于中央出台的一系列规定、禁令，塑化剂事件等是否对茅台生产造成了影响，该人士笑着说，“禁酒令对茅台生产没有丝毫影响，你看，马上放假了都还这么忙，任务都已经超额完成，今年（指2012年）的奖金可能还要比往年高呢！” 　　随后，记者来到了广场左侧茅台酒厂的提货区域。据了解，新包装厂是成品酒的最后一道工序，包装完毕后在上述提货区域装车发货。 　　2月7日下午1:20左右，记者在提货区域门口看见至少有30多辆轿车、SUV排队等候，从车牌号看，除了当地的贵C外，还有贵A、川A、渝A等地车辆，据广场上茅台酒厂一员工介绍，“这些都是排队提货的车辆，现在是中午，这都不算多的，早上有时候车辆排队要排好几百米。” 　　记者上前与一位来自遵义的司机聊了起来，该司机告诉记者，他从熟人手中拿到了茅台酒的提货券，早上10点左右到现在，已经在这等了3个多小时。 　　上述人士告诉记者，今年茅台提货的现象确实不如往年了，往年提货券即使出高价收购也拿不到；今年提货没有像往年一样火爆，尽管还是要排队，但差不多3个小时就能拿到货，这在往年是不可想象的。 　　在这些车主将一箱箱茅台酒往后备箱放的同时，茅台酒厂自己的货车也在不断外出送货。在记者等候的不到10分钟时间内，就有两辆集