传动4交流探究.ppt

第四章:交流电动机的工作原理及特性 电动机的分类: 2 旋转磁场 三相电流合成磁 场的分布情况 ⑶ 旋转磁场的极对数P ⑷旋转磁场的转速 4.6三相异步电动机的制动特性 和直流电机一样,亦有三种制动方法:反馈、反接和能耗制动; 4.6.1反馈制动 前提:n>n0 由于某种原因,异步电机的运行速度高于它的同步速度,n>n0转子反方向磁力线产生的电流I2改变了方向。T随之改变方向。T与n方向相反,T起制动作用。 反馈制动:电机轴上吸取功率→有一部分转换成铜损,再通过气隙磁场传给定子,定子上消耗铜损和铁损后,反馈给电网的能量。所以称这种状况为异步发电机。 异步电机反馈制动运行状态有两种情况: 1)负载转矩为位能性转矩的起重机机械在下放重物时的反馈状态。 2)电动机在变极调速或变频调速过程中,极对数突然增多或供电频率突然降低,使同步转速n0突然降低时的反馈制动运行状态。 4.6.2 反接制动 一、电源反接 串接电阻的原因:防止过大的电流,另一方面,使制动转矩增大。 二、倒拉反接制动 场能:倒拉反接制动出现在位能负载转矩超过电磁转矩的时候。 制动缺点:电阻上消耗的能量大、准确停车困难、若要下降重物,如果电阻值选得不当,将仍保持以前的上升趋势。 4.6.3 能耗制动 优点:能够准确停车. 注意点:停车后及时切断直流电源,否则将

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