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- 2017-03-15 发布于浙江
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柴油机DPF 消声器设计与分析
杨志慧 夏恒
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂,无锡,214026
孙新波
LMS (北京)技术有限公司上海分公司,上海,200082
摘要:基于整车对发动机排气系统的性能及重量的要求以及低噪音的要求越来越高,本文研
究了一款新型的DPF (催化剂)消声器,并通过LMS Vritual.Lab 有限元声学(FEM Acoustic)
求解器进行了TL (传递损失)性能分析;并根据分析的结果对原有的DPF 消声器设计方案
进行了更改,提升了其低频的降噪效果!
关键词:DPF 消声器、FEM Acoustic、TL 传递损失
1、前言:
由于整车对发动机的要求往往需要其具备较好的性能、最轻的重量、最少的排放以及最
低的噪声;这就要求发动机厂家在提供发动机的同时,具备发动机与排气系统的集成能力,
这样才可以在有限的空间及重量要求的前提下,利用最小的空间及重量,满足整车对发动机
的性能、重量及噪音的整体要求。而对于性能、重量和低噪声设计之间往往是矛盾的,如果
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