生产第五代飞机发动机硅铁铝钛材料项目投资可行性研究报告2013完整版1.docVIP

关于项目建议书…… 特此项目建议！ 一、1.1采用硅铁铝钛合金粉体作为飞机发动机零部件的原材料。 硅铁铝钛合金具有密度低、比强度高、屈强比高、耐蚀性及高温力学性能好等突出特点，在工业装备中用量越来越大而且主要被广泛用作各种机身加强框、梁、接头等飞机大型关键主承力结构件。如波音公司和空客公司研制的代民用客机B787、A380中硅铁铝钛合金用量已由第三代B747、A300的不到％上升到％以上，第三代歼击机中硅铁铝钛合金结构件用量由F16的约％增加到了FA18ElF、苏27的％以上，而第四代歼击机F一22中硅铁铝钛合金结构件用量已占机身结构总重量的4％，事实上，大型整体钛合金结构件用量的高低已成为衡量飞机等国防装备技术先进性的重要标志之一。 硅钛合金采用“锻造+机械加工”等传统技术制造这些大型复杂关键结构件，不仅需要大型铸锭熔铸与制坯、万吨级以上液压锻造装备而且制造工序繁多、工艺复杂大规格锻坯制备、大型锻造模具加工零件加工余量很大、材料利用率低(一般小于5～10％)、数控加工时间长、制造成本高、生产周期长，严重制约了大型结构件在先进工业及国防装备中的广泛应用，是航空装备制高性能金属结构件激光熔化沉积“近净成形”制造技术利用快速原型制造RPM的基本原理，以粉末或丝材为原材料，通过高载能激光束对金属原材料的逐层熔化堆积，直接由零件CAD模型一步完成全致密、高性能、大型复杂金属零件的“近