CO46型液力偶合器调速异常原因分析及处理.pdf

第四届安徽科技论坛安徽省电机工程学会分论坛论文集 C046型液力偶合器调速异常原因分析及处理 李 斌 (马鞍山发电厂，马鞍山243021) 摘要本文针对C046型液力偶合器运行中出现的调速异常现象，从偶合器的工作原理、设备构造等方面进 行分析，判断异常产生的原因，并提出解决方法进行了处理。 关键词调速；异常f处理 of for C046 isstated．Ac— Abstract：The adjustment hydrauliccoupler abnormityspeed Type tOthe forthe andstructureofthe causeoftheab— analysis principle coupler，the cording working is iSestimatedandthesolutionforward． normity put i Keywords：speedadjustmentabnormity；treatment 1引言 在火力发电厂中，给水泵组既是汽水循环系统的心脏，又是所有辅机中耗电最多的设备。由于 机组调峰的需要，无论是从经济性还是适应变压运行角度考虑，大多数125MW机组的给水泵组均 采用了液力偶合器，以适应给水泵的调速运行要求。我厂二台125机组配置了上海电力修造总厂生 产的C046型液力偶合器，自投入运行以来，总体情况良好，但在运行中，液力偶合器也曾发生过一 些故障，其中调速异常问题就对给水泵的安全经济运行带来了隐患。 2液力偶合器工作原理及调速异常现象概述 液力偶合器又称液力联轴器，是以液体为工作介质，利用液体动能变化来传递能量的叶片式传 动机械。其调速的主要部件有泵轮、涡轮、旋转外壳、勺管、供排油腔等，泵轮与主动轴(功率输入 轴)相连接，涡轮与被动轴(功率输出轴)相连接，旋转外壳在其外缘法兰处通过螺钉与泵轮相联接。 泵轮与涡轮之间无机械联系，两轮端面间留有适当间隙，其侧板的内腔形状相同，上面分别装有相 当数量的径向平面叶片，两轮的轴心线相重合，沿轮轴方向两轮内腔构成一个液流通道，称为工作 腔。向工作腔中充入液体后，当输入轴带动泵轮旋转时，在叶片的作用下，工作液体获得能量，以一 定的压力和速度由泵轮内侧(进口)流向外缘(出口)，再流入涡轮，冲动涡轮，带动输出轴旋转，油在 循环园中工作，由于液力损失油会升温。旋转外壳与泵轮联接后包围在涡轮之外，使工作液体贮于 泵轮之中，由于泵轮与涡轮之间传递扭矩的能力随充液量减少而减小，因此，改变工作腔中的充液 量，就可在泵轮转速不变的情况下，改变涡轮的转速，这个功能的实现需借助于勺管，勺管安装在旋 转外壳与涡轮间的辅助油腔中，勺管的管口迎着工作液旋转方向，勺管由操纵机构控制，在辅助油 腔中作径向移动，由于在半径方向上，辅助油腔内油流的周向流速不同，所以勺管在不同的半径位 置，其管口流入的工作油量不同，从而使辅助油腔内充油量不同，进而使工作腔室油量也相应发生 214 第四届安徽科技论坛安徽省电机工程学会分论坛论文集 变化，改变涡轮输出力矩，实现无级调速功能。 C046型调速给水泵调速功能是通过工作油系统来实现的，其工作油系统如图1所示。 图1 c046型液力偶合器工作油系统图 I一离心式工作油泵 I一工作油冷油器 I一控制阀腔室 Ⅳ一压力保持阀 V一排油管 1一勺管 2一限流器 3一控制阀壳体 4一凸轮 工作油由离心式工作油泵I从油中泵出，经过限流器2进入控制阀壳体3。泵轮、涡轮及旋转外 壳中的工作油经勺管、排油腔进入工作油冷油器I中，冷却后的工作油进入控制阀壳体3，在控制阀 壳体3中，两路来的工作油?昆合后，腔室内油压保持在0．120．24