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滚动轴承失效分析 斯凯孚（中国）有限公司 工程技术中心 轴承失效分析 概论 滚动轴承负荷痕迹 失效模式分类 1 概论 概论-轴承的生命周期 跑合, 稳定运行, 失效阶段. 轴承在适当时候的停机 轴承失效分析的目的 当轴承失效时，我们希望了解失效产生的根本原因。以排除这种影响，避免问题的重复出现。 引起 的轴承提前失效 轴承失效模式-安装不当 引起 的轴承提前失效 轴承失效模式-润滑不良 引起 轴承失效模式-污染 引起 的轴承提前失效 轴承失效模式-疲劳 失效分析需要收集的信息 需要收集的信息包括:　　RCFA 完整的轴承型号 机器的型号 使用的安装方法 旋转速度 负荷 轴承工作温度 环境温度和湿度 环境的污染水平 工作制(24小时/天, 7天/周) 使用的润滑剂及型号 润滑规范 (方法, 周期, 量…) 服务寿命(计算, 实际, 平均失效时间) 由于失效产生的损失 (生产损失, 零件, 工时…) 2 轴承负荷轨迹 负荷轨迹模式 标准径向负荷 外圈静止 内圈旋转 负荷恒定 红色区域:负荷区 轨迹模式实例1 外圈静止；内圈旋转；负荷方向恒定（实例） 外圈旋转；内圈静止；负荷方向恒定 轨迹模式实例2 轨迹模式实例3 外圈旋转或内圈旋转；轴向负荷 轨迹模式实例4 外圈静止；内圈旋转；径向与轴向复合负荷作用 轨迹模式实例5 外圈静止；内圈旋转；壳体倾斜； 轨迹模式实例6 外圈静止；内圈旋转；壳体椭圆； 轨迹模式实例7 外圈静止，内圈旋转；过大预负荷 3 轴承失效模式分类 失效模式分类-ISO 疲劳-表面下疲劳 重复的应力变化 材料结构的变化 表面下的微裂纹 裂纹传播 成片, 散裂和剥离 疲劳-表面下的疲劳 10 mill. revs. 63 mill. revs. 630 mill. revs. 疲劳-表面下疲劳 疲劳-表面下的疲劳 疲劳-表面下的疲劳 疲劳-表面疲劳 疲劳-表面疲劳 疲劳-表面疲劳的发展 疲劳-表面疲劳 疲劳-表面疲劳 疲劳-表面疲劳 疲劳-表面疲劳 疲劳-表面疲劳 轴承失效模式-磨损 材料的逐渐消损 润滑不良 杂质侵入 表面不良 加速磨损 磨损-磨粒磨损 在低速重载过薄油膜时，产生镜面状效应 材料的剥离 真正磨损的发生，多数是由于不充分的润滑或是由于杂质的进入，导致表面精度破坏。 磨损- 磨粒磨损 磨损－粘着磨损 加速度 拖尾 / 打滑 / 拉毛 材料转移/摩擦发热 温度 / 再硬化引起的应力集中并出现裂纹或脱落现象 轻负荷 磨损-粘着磨损(拖尾效应) 材料从一个表面转移到另一个表面 拖尾效应发生在滚动体以高加速度重新进入负荷区时。 当负荷过低时拖尾效应也能发生在滚动体和滚道表面。 磨损- 粘着磨损 失效模式分类-腐蚀 2. 磨损 1. 疲劳 6. 断裂和开裂 5. 塑性变形 4. 电腐蚀 3.1. 锈蚀 3. 腐蚀 3.2. 摩擦腐蚀 氧化 / 生锈 化学反应 点状腐蚀 / 片状腐蚀 浸蚀 (油水混合物) 腐蚀-锈蚀 腐蚀-锈蚀 两个配合面的微运动 氧化 粉末状锈蚀 / 材料消失 出现在受载配合面 失效模式分类-腐蚀-摩擦腐蚀 腐蚀-摩擦腐蚀-微动腐蚀 微动腐蚀 多发生在轴承套圈和轴或壳体之间出现 相对运动。 (一般时由于配合过松或其它错误而致） 腐蚀-摩擦腐蚀-微动腐蚀 滚动体 / 滚道 微运动 / 弹性变形 振动 腐蚀 / 磨损, 发亮或发红痕迹 当静止时 : 等滚动体间隔 当旋转时 : 平行的凹槽 失效模式分类-腐蚀-摩擦腐蚀-伪布氏压痕 腐蚀-摩擦腐蚀-伪布氏压痕 腐蚀-摩擦腐蚀-伪布氏压痕 腐蚀-摩擦腐蚀-伪布氏压痕 腐蚀-摩擦腐蚀-伪布氏压痕 高电流 : 电火花 短时间内的局部高温: 熔融／焊接 100 微米凹坑 失效模式分类-电腐蚀-过电压 电腐蚀-过电压 电腐蚀-过电压 电腐蚀-过电压 电腐蚀-过电压 低电流密度 浅凹坑 滚道和滚子表面沿滚子轴向的搓板纹 表面暗沉 失效模式分类-电腐蚀-漏电流 电腐蚀-漏电流 电腐蚀-漏电流 电腐蚀-漏电流 静止或冲击负荷 塑性变形 滚动体等间距压痕 操作损伤 失效模式分类-塑性变形-过载 塑性变形-过载 塑性变形-过载 塑性变形-过载 局部过载 杂质进入滚道产生压痕 软性材料 / 硬化钢 / 硬的矿物质 失效模式分类-塑性变形-碎屑压痕 塑性变形-碎屑压痕 塑性变形-碎屑压痕 局部过载 由尖、硬物产生的刻痕 失效模式分类-塑性变形-误操作损伤 塑性变形-误操作损伤 应力集中 超过抗拉强度 冲击/ 过应力 失效模式分类-断裂-受力断裂 断裂-过载断裂 弯曲作用下超出疲劳强度 初始断裂造成的蔓延