3油墨的传递案例.ppt

长墨路油墨行程： （胶印、普通凸印） 高速印刷机的墨斗常配有自动搅拌装置，帮助油墨触变。 经验表明：? 0≈4.0?102Pa ,触变指数?3.2，给墨顺畅。 承印材料的影响 ∴当x↑时， f 迅速上升到最大值。 当f达到最大值时， x↑，油墨铺展，f 迅速下降。 承印材料的影响 承印材料的影响 1、油墨在墨辊间的流动机理 油墨在辊隙间汇合 油墨开始分裂，在墨层内部形成“空核” “空核”逐渐长大形成“空洞” “空洞”形成的同时，油墨也被拉成丝 最终油墨断裂，分成三部分 从机理上看：一部分油墨仍保留在上一根墨辊上； 另一部分油墨则传递到下一墨辊上； 　　　　 还有一部分油墨则形成“墨雾”。 三、长墨路供墨系统的分配行程 第三章 油墨的传递 2、油墨在墨辊间的分配 δA δB δ′A δ′B A辊 B辊 设：有A、B两辊，在理想的辊压状态下： 则有：δ′A≈δ′B δ′A＝δ′B＝1/2（δA＋δB） 注意：我们讨论的问题的前提是理想状态 即 三、长墨路供墨系统的分配行程 第三章 油墨的传递 2、油墨在墨辊间的分配 印版滚筒 传墨辊 δ7 δ6 δ5 δ4 δ2 δ3 δ1 δ0＋100a δ0 设：供给印品上的墨量为100a，印版残余墨量为δ0 δ7－δ6＝100a δ6＝1/2（δ7＋δ5） δ5＝1/2（δ6＋δ4） δ4＝1/2（δ5＋δ2） δ3＝1/2（δ4＋δ0＋100a） δ2＝1/2（δ3＋δ1） δ1＝1/2（δ2＋δ0） δ0＋100a＝1/2（δ3＋δ1） 三、长墨路供墨系统的分配行程 第三章 油墨的传递 2、油墨在墨辊间的分配 印版滚筒 传墨辊 δ7 δ6 δ5 δ4 δ2 δ3 δ1 δ0＋100a δ0 δ1＝δ0＋50a δ2＝δ0＋100a δ3＝δ0＋150a δ4＝δ0＋200a δ5＝δ0＋300a δ6＝δ0＋400a δ7＝δ0＋500a 供墨系统从上到下，各墨辊上的墨量逐渐减少 三、长墨路供墨系统的分配行程 第三章 油墨的传递 从墨斗辊到着墨辊，墨量逐渐减少 印刷过程中要减少停机次数 印版滚筒 传墨辊 δ7 δ6 δ5 δ4 δ2 δ3 δ1 δ0＋100a δ0 3、油墨在分配行程中的问题 印机在工作状态下，即合压状态 从墨斗辊到着墨辊，墨量相同 印机在非工作状态下，即离压状态 三、长墨路供墨系统的分配行程 第三章 油墨的传递 3、油墨在分配行程中的问题 墨辊的排列方式不同，油墨的分配不同 三、长墨路供墨系统的分配行程 第三章 油墨的传递 3、油墨在分配行程中的问题 δA1＝δ0＋ 125a/3 δB1＝δ0＋275a/3 δA2＝δ0＋250a/3 δB2＝δ0＋100a (a) 传输系统 δ’A1＝δ0＋ 25a δ’B1＝δ0＋75a δ’A2＝δ0＋50a δ’B2＝δ0＋100a (b) 传输系统 三、长墨路供墨系统的分配行程 第三章 油墨的传递 a、着墨辊的压力调整　 着墨辊的问题 3、油墨在分配行程中的问题 三、长墨路供墨系统的分配行程 第三章 油墨的传递 着墨辊 印版开槽 着墨辊的问题 b、着墨辊与印版开槽的碰撞，引起墨辊的振动　 3、油墨在分配行程中的问题 三、长墨路供墨系统的分配行程 第三章 油墨的传递 着墨辊的问题 c、容易引起鬼影故障　 印刷方向 着墨辊周长 实际需要图文 实际需要实地 出现的鬼影 现象 3、油墨在分配行程中的问题 三、长墨路供墨系统的分配行程 第三章 油墨的传递 1、油墨转移率与油墨转移系数 油墨转移过程中的墨量 油墨转移率是转移墨量 y 与印版墨量x的比值，用f 表示 f＝y/x×100% 油墨转移系数是转移墨量y与印刷后印版剩余墨量x－y的比值， 用e表示 e＝y/(x-y)×100% 四、油墨转移方程 第三章 油墨的传递 x y1 y A辊 B辊 2、油墨转移量的分析 在理想情况下：f＝50% 即：y＝1/2x 实际情况 主要原因：没有考虑纸张油墨的印刷适性和印刷的条件 油墨转移过程中的墨量 四、油墨转移方程 第三章 油墨的传递 1、油墨转移方程的建立 W·F油墨转移方程 油墨转移方程是美国人沃尔克和费茨科于1955年提出的 设：单位面积的纸面上与油墨接触的面积为F(x)，则 0＜F(x)＜1 设：油墨接触的纸面的单位面积内获得的墨量为Y(x) 　　单位面积的纸面上得到的转移墨量为y(x)， 则 　　 y(x)＝F(x)·Y(x) 机械投锚的油墨量 油墨二次分裂的墨量 四、油墨转移方程 第三章 油墨的传递 1、油墨转移方程的建立 x 油墨 纸张 x-bφ(x) 印版滚筒 压印滚筒 bφ(x) f