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HPV95+95主泵大修课程内容纲要 主泵的结构与原理 CLSS闭式中心负荷传感系统 主泵大修的判定依据 主泵大修时的注意要点 主泵的正确分解与组装 零件的检查测量及判断 主泵大修时更换零件一览表 主泵零件目录 零件的研磨技术 主泵的故障诊断 主泵大修的判定依据 当出现下列情况之一时，应进行主泵的修理 附：工作装置速度判断表 主泵大修时的注意事项 大修之前应向司机详细了解关于主泵以及整机的故障经历和维修经历 将车辆安全摆放后放掉油箱的液压油，然后再将主泵拆下；用塞堵密封各油路开口处 在分解主泵时，将前后泵分开整齐有序排放，并作出区分标记 正确测量各运动副配合间隙 在清洁的环境中进行组装，小心不要将工具或其它零件遗落在泵里 大修组装完毕后，测量并确认主泵初始转动力矩是否在标准（小于1.5kgf.m）范围内，合格后再装机 装机前主泵内应注入适量润滑油，清洗工作油箱和液压管路，更换滤芯 装机后先怠速运转，排放主泵内的空气，然后速度由慢到快，一旦有异响等异常情况，立即停机检查 主泵的分解步骤及顺序 主泵的组装步骤及顺序 主泵大修更换零件一览表1/2 主泵大修更换零件一览表2/2 主泵零件目录1/10 主泵零部件检查测量判断表 研磨的基本程序 研磨剂：研磨粉（400#、600#或1000#）与润滑油（机油、液压油或柴油）的混合物 氧化铬抛光：将氧化铬混合并溶解于润滑油中 * 机电研究所徐州办事处 主泵大修教材 结构与工作原理 功用：简单来说是将发动机的机械能转化成高的液压能，进而通过输出装置将液压能转化成机械能，从而实现作功。 A型机液压泵： 流量及设定压力：柱塞式：206×2L/Min;355kg 类型、数量：HPV95+95，变量柱塞式：2个 液压泵类型 齿轮泵 叶片泵 柱塞泵 吸入侧 排出侧 柱塞 排出侧 吸入侧 主泵由两个变量斜盘柱塞泵、两个PC阀、两个LS阀、一个LS-EPC阀、一个PC-EPC阀组成 结 构（1/2） a：主泵泄油口 b：前泵Pen油压检测口 c：前泵压力入口 d：前泵输出油口 e：后泵输出油口 f：后泵Pen油压检测口 g：Psig油压检测口 h：后泵PLS压输入口 i：PC-EPC电源插头 j：LS-EPC电源插头 k：前泵PLS压输入口 m：主泵吸油口 n：EPC输入油压检测口 主泵将发动机输出的机械能吸收转变成为液压能，按照负载大小输出压力油。 通过改变斜盘角度可改变压力油的输出量。 改变操作手柄行程大小，斜盘角度相应改变；手柄在中立位置时斜盘角度最小，主泵排量最小。 负载达到溢流压力时主泵排量最小。 结 构（2/2） 原 理 α 发动机输出轴与主泵输入轴、输入轴与缸体之间均通过花键套相连，从而发动机起动带动缸体进行旋转，柱塞做旋转运动，柱塞通过滑靴与斜盘接触，所以柱塞同时作轴向运动，从而实现容积变化，容积变大会吸入油，容积变小会排出油，因此使吸入的低压油变成了高压油。 修理 是 液压油是否已出现严重变质 6 修理 不能够 主泵最大输出压力是否能够达到设定溢流压力值（325kg/cm2） 5 修理 是 在发动机转速、主阀等部件正常时，工作装置速度是否较慢，即主泵内泄量较大（参见工作装置速度判断表） 4 修理 有 底部的磁性螺塞处是否有大量的金属碎屑 3 修理 有 主泵体有否异常发热 2 修理 是 主泵是否出现异常噪音 1 措施 判定基准 项目 № 48.5 40.5±5 行走5圈 30 24±3.5 回转5圈 3.5 2.8±0.4 铲斗挖掘 2.7 2.1±0.3 铲斗卸载 4.5 3.6±0.4 斗杆挖掘 3.5 2.9±0.3 斗杆卸载 4.3 3.5±0.4 动臂提升 最大允许值 标准（秒） 项目 ⑥将后泵的配流盘从中间泵体上拆下 ⑨分解前泵总成（缸体、柱塞、斜盘、伺服活塞等） ⑤拆卸后泵总成，并在工作台下分解（缸体、柱塞、斜盘、伺服活塞等） ⑧拆卸中间泵体及前泵配流盘 ④拆卸后泵的PC阀、LS阀及伺服活塞端盖 ②将主泵总成安装到工作台上 ⑦拆卸前泵PC阀、LS阀及伺服活塞端盖 ③拆卸PC-EPC、LS-EPC电磁阀及其管路 ①清洗主泵表面粘附的油泥污垢 第三步 第二步 第一步 ⑩安装PC-EPC、LS-EPC电磁阀及其管路 ⑨安装后泵PC阀、LS阀及伺服活塞端盖 ⑥在工作台下组装后泵总成（缸体、柱塞、斜盘、伺服活塞等） ③将前泵配流盘正确安装到中间泵体上 ⑧在工作台上将后泵总成与中间泵体正确连接 ⑤安装前泵PC阀、LS阀及伺服活塞端盖 ②组装前泵总成（缸体、柱塞、斜盘、伺服活塞等） ⑦将后泵配流盘正确安装到中间泵体上 ④正确连接中间泵体与前泵总成 ①将前泵体安装到工作台上 第三步 第二步 第一步 主泵零件目录2/10 主泵零件目录3/10 主泵零件目