高速公路隧道施工标准化指南宣贯(交通部2013年3月15日成都)1-3概论.ppt

国产TGP 隧道地质超前预报系统 TGP超前地质预报现场示意图 TSP203地质超前预报技术 地质构造平面及剖面图 4.3.6 地质雷达探测 在完整灰岩地段有效探测距离在30m以内，连续预报时前后两次重叠长度应不小于5 m。为保证探测控制范围和精度一般要求掌子面应布置不少于2条横向水平测线，有条件宜布置垂向测线。 美国GSSI公司产的SIR—20型地质雷达 工作现场照片 SIR-20雷达 3.3施工要点 3.3.1 洞口土石方开挖 （2）洞口土石方施工宜避开降雨期，如确需在雨季施工时，应制定严密的施工方案和防护措施，同时应加强对山坡稳定情况的监测、检查。 说明：合理选择隧道进洞时机非常重要，雨季洞口施工往往要付出高昂代价。 （6） 洞口边坡及仰坡采用明挖法施工，自上而下分阶段、分层进行开挖。第一阶段挖至设计临时成洞面，并视围岩情况，结合暗洞开挖方法，预留进洞台阶；第二阶段开挖其余部分，形成永久边仰坡。不得掏底开挖或上下重叠开挖。洞口有邻近建（构）筑物时，应采取微震控制爆破。 说明：工地上曾见过成洞面一次刷到位，最后为了做套拱、管棚又不得不重新搭架子的现象。 3.3.2 排水工程 （2） 边坡、仰坡外的截水沟或排水沟应于洞口土石方开挖前完成，防止地面水冲刷而导致边坡、仰坡落石、塌方。截水沟及排水沟的上游进水口应与原地面衔接紧密或略低于原地面，下游出水口应妥善地引入排水系统。 3.3.4进洞辅助措施 超前管棚推荐采用履带式潜孔钻机 说明：履带式潜孔钻机还有个很重要的用途是可作为洞内外井点降水之用。 履带式潜孔钻机 采用履带式管棚机作业 （3） 采用注浆施工，施工单位注浆前应认真分析围岩性质，选择合理的注浆设备、材料和施工工艺。监理工程师应进行旁站，记录单孔注浆压力和单孔实际注浆量，记录内容必须包含以下内容：施作里程范围、小导管（管棚）根数、长度、最大单根注浆量、最小单根注浆量、总注浆量（注浆量以使用水泥袋数或公斤为单位）、注浆控制压力。对小导管、管棚的安装和注浆应有影像资料。 说明：注浆是重要的工序，必须进行全过程旁站，确保施工质量。 3.3.5明洞工程 1） 边墙施工 基础施工完成后应及时回填，避免雨水等侵蚀地基。 3 ）明洞回填 使用机械回填时，拱圈混凝土强度应达到设计强度，且需先用人工填筑夯实回填至拱顶以上1.0m后，方可使用机械施工。 3.3.6 洞口工程 （1） 隧道洞口应尽可能减弱人工痕迹，洞口应与自然景观相协调。可适当在洞口种植高大树木，降低洞口亮度，使光线明暗过渡自然。 （2）洞门基础开挖应注意基坑的支护，基础必须置于稳固的地基上，地基承载力满足设计要求，应做好防水、排水工作，防止基底被水浸泡。基坑废渣、杂物等必须清除干净。 （3）洞门端墙应与隧道衬砌紧密相连接。洞门端墙的砌筑（或浇筑）与墙背回填，应两侧同时进行，防止对衬砌产生偏压。 （6） 洞门砌筑 ④砌体的大面要平整，缝宽要一致。条石外露面的尺寸为60cm×30cm，丁石外露面的尺寸为30cm×30cm，缝宽为2cm。 ⑤隧道洞门严禁粘贴石板材或人造板材。 尤其是抛光的板材。 存在主要问题： 重视不足。有的未开展，或者直接由施工单位负责，不管不问。 参与地质预报的单位能力低下，经验不足。 报告成果不规范，结论不明确。 预报不及时，反馈不及时。 第4章 超前地质预报 4.1 一般规定 4.1.1 超前地质预报是保证隧道施工安全的重要环节和重要技术手段。要将超前地质预报作为隧道施工的一道工序，纳入施工组织设计。根据隧道的长短和地质复杂情况有针对性的编写超前地质预报方案设计。 说明：为确保超前地质预报工作的实施，避免盲目施工，将地质预报工作纳入工序管理是十分重要的。下面是几个案例。 2008年我省一座隧道涌水，最大流量达12万m3/h ，洞内的小型机具和材料均被冲出洞外，洞口部位水深近1m，人员无法站立。 涌水时洞口情况 掌子面2米×2米左右的溶洞穴 谋隧道在深孔钻孔时出现突水，喷射距离十几米。对地下水丰富的段落应要求施工班组在每循环钻孔市施作几个深孔炮眼。 某隧道出现大型突泥，突泥体达1.3万方，填充了隧道100米。 突泥造成损失 进行帷幕注浆和管棚施工，工程和工期代价都非常大。 4.1.4 工程开工前，建设单位可委托有资质的单位开展超前地质预报。执行“第三方”预报的隧道不能免除《公路隧道施工技术规范》所规定施工单位应承担的责任。 说明：在设计阶段经评估为高风险和极高风险的软弱围岩及不良地质隧道，超前地质预报工作要由建设单位牵头设计单位组织实施，其他隧道可由建设单位牵头施工单位组织专业人员实施。 4.2 有关要求 4.2.1 监理工程师负责隧道超前地质预报实施大纲的审批，并对地质预报工作的实