巴中4S店建设.市场推广和管理的初想.docVIP

大众品牌巴中4S店建设、市场推广和管理的初想 一、区域发展现状及前景展望 （一）全市2012年经济和社会发展的基本数据 ——全年实现地区生产总值（GDP）390.4亿元，比上年增长13.9%。 ——人均地区生产总值11823元，增长13.6%。 ——年末常住人口为330.8万人,比上年末增加1.2万人,其中城镇人口为109.9万人,城镇化率33.2%。 ——全年城镇居民人均可支配收入16999元，增长16.4%；人均生活消费性支出12896元，增长14.8%。 ——年末金融机构存款余额568.6亿元，比上年末增加100.4亿元，增长21.5%。其中，城乡居民储蓄存款余额404.1亿元，增加91.6亿元,增长29.3%。 ——广播电台3座，电视台4座。有线电视用户41.2万户，有线电视入户率38.9%。广播节目综合人口覆盖率96.4%，电视节目综合人口覆盖率99.4%，光纤电视通村率77%。全年发行市级出版的各类报纸2271.5万份 ——年末机动车辆拥有量272979辆。 （二）未来区域发展定位 巴中已经列为秦巴山片区的区域性中心城市，巴中将把相应的发展目标、发展内容以规划的形式进入国家战略层面，争取更多的政策支持经济社会的发展定位是构建“两地两区一中心”把巴中打造成四川、重庆、陕西，川陕渝三地的交通枢纽连接地在实现区域性发展上，四川东向北向开放前沿高地必将成为川东北重要的中心城市。全力构建“三纵三横两环一航”综合交通运输体系，即将形成以巴中市区为中心，市内实现30分钟到达所辖各县，对外形成至周边毗邻地市达州、广元、南充、汉中90分钟交通圈，以及到成都、重庆、西安3小时左右的高速交通圈。三纵——成都经南部至巴中至陕西高速公路；重庆至巴中至陕西高速公路；南充至巴中至汉中快速铁路三横——广元至巴中至达州高速公路；绵阳至巴中至万源高速公路（绵阳至巴中至万源铁路）；广元至巴中至达州铁路两环——巴城绕城环线和连接县（区）的公路环线，实现内部快速通达一航——巴中机场航空运输引入客户关系管理（CRM）。CRM日益完善，客户服务中心售后服务热线号整合售前、售后呼叫中心的业务，使客户享受到全过程统一的标准服务上海大众全新的服务品牌“Techcare大众关爱”，为用户提供购车、用车、换车、装饰车等全方位的服务，销售服务二手车置换汽车金融服务个性化汽车附件，以及维系客户忠诚度的车主俱乐部等与标准化专业服务六大支柱。 (三)4S店各部门职能与职责（销售部、售后服务部、客服部门的职能与职责，按上海大众汽车销售与售后服务标准化管理规范以及客户关系管理（CRM）规范具体拟定和细化） （四）4S店岗位设计 岗位设置初步设想如下，待运营后结合实际情况和公司远期发展规划具体拟定、细化和调整。 注：—4S店销售操作流程和管理制度以及日常销售管理工作表格 —4S店售后服务操作流程和管理制度以及日常售后服务管理工作表格 —4S店客户管理流程、制度规范和管理工作表格 以上三方面依据上海大众汽车销售与售后服务标准化管理规范以及客户关系管理（CRM）规范具体拟定和细化。 五、4S店市场推广的关键事项 4S店提高销售业绩的基本方法有两种：提高客户来店数量和提高客户销售成交率，从而达成提高4S店整体销售业绩的目的。 （一）市场推广活动规划 1、每月制定下月的“市场推广活动规划表”，分类列出各项广告宣传与推广促销活动的创意表现、规格形态、活动内容及费用预算。 2、每月通过各类计划与实际的对比和效果进行分析，评估当月市场推广活动的效果；为制定下月市场营销活动规划提供主要依据。 （二）以制度的形式使区域市场信息分析与反馈工作常态化 1、市场专员汇整分析每周的客户来店（电）信息，交销售经理审核，完成“展厅来店（来电）客户统计分析表”。 2、市场专员每季度统计分析购车客户的特征，制作“购车客户特征统计表”和“购车客户特征分析报告”，报市场经理审核。 3、区域市场信息分析重点内容： ——竞争品牌分析包括：①竞争市场的格局及竞争者的优势；②主要竞争市场的占有率；③竞争品牌的市场推广活动、品牌销售策略、新车型推出；④竞争品牌的价格、促销方式、交货期、销售量 ——购车客户分析包括：①购车者总量；②购车客户的特征（性别、年龄、职业等）；③对价格、性能等的理解差异；④购车行为特点和购车决策过程；⑤对竞争者车在国内的选择因素（价格、性能、偏好等） （三）广告宣传 汽车4S店广告宣传策略的关键是造成汽车4S店的个性化和与竞争对手之间的差异化，对客户产生吸引力。 1、汽车4S店广告类型 新车上市广告、阶段性产品广告、日常促销宣传广告。 （1）新车上市广告。一是将新产品信息准确、迅速、及时地传递给受众，建立公众对汽车品牌及新车的认知度；二