第四章消失模铸造概论.ppt

中国铸造行业可持续化发展的思考 绿色制造 许多国家现在要求进口的产品必须进行绿色性认定,具有“绿色标志”。特别是有些发达国家以保护本国环境为由,制定了极为苛刻的产品环境指标来限制国际产品特别是发展中国家产品进入本国市场, 即设置“绿色贸易壁垒”。实施绿色制造已是大势所趋。 面对这种状况, 各国纷纷提出了不同的措施加以积极应对, 如 美国在展望2010 年的制造业前景时提出了“无废弃物加工”的概念; 德国制定了《产品回收法规》; 欧盟也颁布了“汽车材料回收”法规, 要求从2005 年新生产的汽车材料的85 %能再利用。 中国香港也成立了“香港绿色制造联盟”, 以督促生产的产品达到绿色制造要求, 保证本地工业的竞争力及市场占有率。 中国大陆在1996 年和1997 年相继引入了ISO14001 和ISO14040 等系列标准。至2003 年止, 逾百家企业通过了审核认证, 行业覆盖电子、电气、家电、机械、化纤等行业。 　中国铸造行业可持续化发展的思考 (1) 环保型铸造设备和技术的引进与开发. (2) 铸件原、辅材料. (3) 铸造废弃物的回收和再生利用. (4) 加强环保意识, 形成从上到下的环保氛围 (5) 加强绿色铸造评价方法和指标体系的研究和 建立. 5.1 概述 5.1 概述 消失模铸造(Lost Foan Casting, LFC又称气化模铸造(Evaporative Patten Casting, EPC) 以铸造件尺寸精度高、表面光洁、少无污染等优点, 被誉为“21世纪绿色铸造技术”。 5.1.1 工艺过程 消失模铸造是将与铸件尺寸形状相似的泡沫模样黏结组合成模样簇, 刷涂耐火涂料并烘干后, 埋在干砂中振动造型, 在常压或负压下浇注, 金属液使模样受热分解气化，并占据模样位置, 凝固冷却后形成铸件的铸造方法。图5.1为消失模铸造工艺过程示意图。 5.1.2 工艺特点 消失模铸造的工艺特点如下。 1. 铸件尺寸精度高, 表面粗糙度低 由于不用取模、分型, 无拔模斜度, 不需要型芯, 并避免了由于型芯组合、合型而造成的尺寸误差,因而铸件尺寸精度高。消失模铸件尺寸精度可达CT5~CT6级,表面粗糙度可达Ra=6.3~12.5um。 2. 工序简单、生产效率高 由于采用干砂造型, 无型芯, 因此造型和落砂清理工艺都十分简单, 同时在砂箱中可将泡沫模样串联起来进行浇注, 生产效率高。 3. 设计自由度大 为铸件结构设计提供了充分的自由度。可以通过泡洙塑料模片组合铸造出高度复杂的铸件。 4. 清洁生产 型砂中无化学黏结剂, 低温下泡沫塑料对环境无害; 采用干砂造型, 大大减少铸件落砂、清理工作量, 大大降低车间的噪声和粉尘, 有利于工人的身体健康和实现清洁生产。 5. 投资少、成本低 消失模铸造生产工序少, 落砂处理设备简单, 旧砂的回收率高达95%以上; 另外由于没有化学黏结剂等的开销; 模具寿命长;铸件加工余量小, 减轻了铸件毛坯重量, 铸件综合生产成本低。 5.1.3 应用概况 美国通用汽车公司于1985年建成世界上第一条消失模铸造生产线, 用于生产汽车柴油机的铝缸盖。 福特汽车公司和约翰迪尔公司,以及德国的宝马公司、英国的斯坦顿、北爱尔兰的Montupet公司、意大利的FrancoTosi CastiSPA公司、法国雪铁龙的Char-leville公司等先后建成消失模铸造生产线。 消失模铸造技术特别适合于生产形状复杂、需要砂芯成形的铸件,如发动机缸体、缸盖、进气歧管等,此外还广泛用于曲轴、凸轮轴、变速箱壳体、离合器壳、阀体、电机壳体、轮毂、刹车盘、磨球、耐磨衬板以及艺术品等铸件的生产。 适用材质有灰铸铁、球墨铸铁、铝合金、铜合金、碳钢、合金钢、不锈钢等。 图5.2~图5.4所示为采用消失模铸造的铝合金四缸发动机缸体、铸铁曲轴及艺术品.图5.2 四缸发动机缸体铸件。 5.2模样制作 5.2.1 对模样的要求 模样质量是消失模铸造成败的关键性环节。模样不仅决定着铸件的外部质量, 而且还与金属液直接接触并参与传热、传质、动量传递和复杂的物理、化学反应, 对铸件的内在质量也有着重要影响。因此, 消失模铸造模样必须满足如下要求。 (1) 气化温度和发气量低, 以减少浇注时的烟雾。 (2) 气化迅速、完全, 残留物少。 (3) 密度小、强度和表面刚性好, 使得模样在制造、搬运和造型过程中不易损伤, 确保模样尺寸和形状稳定。 (4) 珠粒均匀, 结构致密, 加工性能好。 5.2.2 模样材料 目前用于消失模铸造的模样材料主要有可发性聚苯乙烯(简称EPS)、可发性聚甲基丙烯酸甲酯(EPMMA)、可发性苯乙烯与甲基丙烯酸甲酯共聚树脂(简称STMMA)。 1 可发性聚苯乙烯(EPS) 聚苯乙烯是一种碳氢化合物, 其分子式为(