全液压转向器故障分析与排除讲解.ppt

培训室 * * 4、全液压转向器故障分析与排除 培训室 * * Engine PFC Pump Reservoir Filter L T R P EF CF p LS 6.泵严重磨损或损坏,容积效率低.产生的压力和流量不能满足系统要求 . 4.转向柱与转向器连接部位有干涉现象,装配后给转向器阀芯产生轴向或径向力. 2. 优先阀LS管扭结或太长.阻尼孔被堵塞或漏油. 问题1-转向沉重 9.优先阀主阀芯被异物卡滞或主弹簧弹性变小. 7.机械连杆有干涉现象. 8.整个转向系统管路中有被堵塞的 地方,形成严重节流,造成转向沉. 5.回油滤油器被堵塞. 3.转向柱本身损坏,转 动力矩较大. 1.转向器入口单向阀损坏堵塞转向器入口. 培训室 * * 问题 2 – 蛇行，车辆不走直线. 培训室 * * 问题 2 – 蛇行，车辆不走直线. 培训室 * * Reservoir Engine PFC Pump Filter L T R P p 1.检查气穴现象. 2.泵吸油管及连接处进气,. 3.油箱液面低 4.油缸销子松动或杆弯曲. 5.油缸内泄漏 6.双向过载阀或双向补油阀泄漏 问题2: 蛇行（车辆不能在方向盘不动时沿直线行驶） 培训室 * * 问题 3:车辆跑偏 培训室 * * 问题 3:车辆跑偏 培训室 * * 闭芯转向器中位时向油缸口 的泄漏.闭芯转向器系统有 轻微跑偏是正常 . 2. 检查油缸连接杆是否松动. 3. 油缸内泄漏. 4. 两轮胎气压差异较大. 5. 双向过载阀或双向补油阀有 一侧泄漏. 6. 油液中有空气 Engine Fixed Pump Reservoir Filter L T R P p 检查此部位 问题 3:车辆跑偏的原因 培训室 * * Engine Fixed Pump Reservoir Filter L T R P p 检查油缸连接杆是否松动. 2.油缸内泄漏. 3.双向过载阀或双向补油阀有 一侧泄漏. 4.油液中有空气. 检查此部位 问题 4: 方向盘滑移（方向盘慢转不能使转向轮同步动作） 培训室 * * 活塞密封件损坏 Q i n Q o u t 问题 4: 方向盘滑移（方向盘慢转不能使转向轮同步动作） 油缸内泄漏 培训室 * * Engine Fixed Pump Reservoir Filter L T R P p 10 F - 40 F 较长时间不工作,转向器元 件与系统油液温差较大. 问题5:热冲击(启动时短暂的转向不灵活): 培训室 * * 系统中有空气; 油缸销子松动; 热冲击. 4. 优先阀或分流阀主阀芯有卡 滞现象; 5. 油缸有泄漏. 6.泵效率低,造成压力不稳. Engine Fixed Pump Reservoir Filter L T R P p 问题6: 转向不准确 培训室 * * Engine Fixed Pump Reservoir Filter L T R P p 系统中有空气 问题7: 转向油缸蠕动现象 培训室 * * Engine Fixed Pump Reservoir Filter L T R P p 1. 转向柱与方向盘螺母脱落 2. 转向柱芯轴与转向器阀芯联结脱落 3. 油箱油面过低 方向盘可自由转动,没有压力感觉或转向轮不动 问题8 培训室 * * Engine Fixed Pump Reservoir Filter L T R P p 1. 双向过载阀或双向补油阀泄漏严重. 2. 油缸活塞泄漏严重 方向盘轻松转动,转向轮不动或动作缓慢 问题 9 - 培训室 * * Engine Fixed Pump Reservoir Filter L T R P p 1. 方向盘螺母松动 2. 转向柱与转向器连接磨损或损坏 问题10 – 方向盘空行程 培训室 * * Engine Fixed Pump Reservoir Filter L T R P p 问题10 – 方向盘空行程 3.油液中有空气. 4.双向过载阀和双向补油阀泄漏. 培训室 * * 6. 油缸泄露 5. 油缸与转向连杆处磨损间隙大或损坏 问题10 – 方向盘空行程 培训室 * * Engine Fixed Pump Reservoir Filter L T R P p 2. 较大的回油备压可造成回位不好 1、转向柱与转向器连接紧或干涉. 方向盘停止转动手离开方向盘后, 方向盘仍继续转,或加油门时继续转, 这种现象多由此原因造成. 3. 大的污染颗粒进入阀芯阀套 之间,造成不能回位; 4.转向器弹簧片损坏或弹性较小. 问题11 - 回位不好或跟转 培训室 * * 3. 拨销断裂 2.严重研伤 1. 大而且硬