2016年度奖励宣贯材料-发各部门.pptxVIP

2016年度奖励发放方案宣贯会 一、方案背景 二、方案介绍 一、方案背景 （一）经营利润情况 汇率高于预算，损失增加16.6亿元； 航油价格低于预算，盈利增加55.06亿元。 总体来看，2016年纯经营利润低于去年水平。 股份公司2016年预计利润总额达到T1目标水平。 一、方案背景 （二）安全生产情况 根据民航华东管理局《2016年度航空安全责任书考核情况的通报》，我公司2016年航空安全责任书考核得分仅为76分。 较2015年的116分大幅下滑。 一、方案背景 （三）工资总额情况 国资委下达的2016年工资总额预算增幅控制线： 飞行人员人均工资增幅控制线为10％； 其他人员人均工资增幅控制线为4％。 目前，飞行人员人均工资预计同比增12％，超出国资委核定额度；其他人员人均工资预计同比增幅低于4％，符合国资委要求。 二、方案介绍 （一）整体方案 东航股份“非年薪制”飞行人员：发放2016年度飞行安全绩效奖； 其他职工：发放2016年度留才奖； 采用“年薪制”的领导人员、飞行人员和市场化确定薪酬人员按公司相关规定执行。 二、方案介绍 （二）2016年度飞行安全绩效奖 计算公式：基准单价 × 年度实际飞行时间 × 公司效益系数 基准单价 年度飞行时间 效益浮动单价（元/小时） 机长/教员 副驾驶 900小时（含）以上 130 50 720（含）-900小时 120 40 720小时以下 110 公司效益系数 低于T1 0.8 T1 1 T2 1.1 T3 1.3 二、方案介绍 （三）2016年度留才奖 2016年“年终绩效奖”更名为“留才奖” 。 为规避相关法律风险，将文件中的奖励名称更改为“留才奖”，同时在文件中明确12月31日前已离职人员不在奖励发放范围之内。 二、方案介绍 （三）2016年度留才奖 方案标准与2015年年终绩效奖方案基本保持一致。 配合2016年劳务制员工岗位薪酬套改方案适度调整： 取消原劳务制L序列标准，平移至对应岗位层级。 对S1D、T1D、W1B（对应原L6层级）及以上岗级员工留才奖标准设置了保底数（11050元），避免奖励标准倒挂问题。 二、方案介绍 地面岗位人员： S1D、T1D、W1B及对应岗级（含）以上: 6000元+（月度岗位工资+月度 绩效工资）×1.45 标准低于11050元的，按11050元确定 S1D、T1D、W1B及对应岗级以下： W1C、W1D：9860元（对应原劳务制L4-L5）； W1E：8840元（对应原劳务制L3）； W1F：7820元（对应原劳务制L2）； W1G：2720元（对应原劳务制L1）。 二、方案介绍 乘务、空保人员： 一线生产人员： 6000元+（月度岗位工资+地面月度绩效工资）×1.45 标准低于11050元的，按11050元确定。 乘务、空保管理人员: 按所聘岗位对应地面人员岗位层级标准与乘务、空保生产岗位标准就高执行。 二、方案介绍 发放要求 留才奖应在2017年春节前完成发放工作。 留才奖中浮动奖励部分可依据实际考核情况进行内部分配发放。 2016年度奖励发放方案宣贯会