路基单位工程施工组织设计书.docVIP

第一章、编制依据和原则 1、编制依据 1.1、黔江区正阳至青杠公路复线工程的相关文件、资料以及路基设计施工图。 1.2、施工合同、地质勘察报告及现场实际情况。 1.3、路基工程相关的规范、标准： 《公路工程技术标准》（JTG B01—2003） 《公路路基设计规范》（JTG D30-2004） 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 《公路排水设计规范》（JTJ 018-97） 《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ 017-96） 《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004-89) 《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98） 《公路工程水文勘测设计规范》（JTGC30-2002） 1.4、国家基本建设程序、相关政策法规和重庆市黔江区有关规定。重庆市黔江区公路工程项目建设的特点和规律。 2、编制原则 2.1、确保工期目标实现，满足合同工期要求，按业主单位的计划实施。 2.2、科学而合理地安排施工程序，在保证质量的基础上，加快施工进度，缩短工期。 2.3、坚持优化技术方案和推广四新成果的原则，加强科技剖析和技术攻关，搞好质量控制，工程质量达到优良标准。 2.4、在施工中注意施工安全，合理安排施工，施工尽量减少对周边环境的影响和污染。严格贯彻“安全第一，预防为主”的方针和原则。 2.5、严格执行重庆市建设行政主管部门对本项目的文明施工、环保、安全、卫生及健康等有关管理条例的要求，树立良好的工程形象、企业形象和社会形象。 2.6、全部分部分项工程确保一次性验收合格率达到100%。 第二章、工程概况 1、概述 黔江区正阳至青杠公路复线工程起于正青隧道与园区主干路的交叉口，沿湘子江北岸而下，穿越山加山向左折转，下穿越渝湘高速公路，与国道319线黔酉二级公路相接。路线全长3.739km，路基宽度采用（整体24m，分离式宽度12m）桥梁与路基同宽。 2、地形地貌气象及地质 本工程位于重庆市黔江区，属于“V”字形窄谷中低山斜坡地貌区，山脊走向北10～30°东，与构造迹线大角度相交，脊顶高程约550～1000m左右，区内地形总体北东高南西低。 黔江区地处亚热带湿润季风气候区，四季分明，冬冷、夏热，无霜期长，湿度大，云雾多，日照少，秋季多绵雨。1982年7月28日，黔江区内遭受一场百年不遇的特大暴雨，日降雨量为306.9mm，过程总降雨量为336.8mm，区内小时最大降雨量为60.9mm，年暴雨日数为3.8日，暴雨多集中在5～8月，多年平均最大日降雨量100mm。 李子河所经区域水系十分发育，线路布设于阿蓬江水系的一级支流青杠河东岸，雨季流量69m3／秒，最枯流量5.5 m3／秒，平均流量20.2 m3／秒。 3、设计主要技术指标 主要技术指标表 项 目 单位 规范值 采用值 备 注 公路等级 二级 二级 设计速度 Km/h 40 40 路基宽度 m 24.0（12.0） 行车道宽度 m 15（7.5） 圆曲线最小半径 不设超高值 m 600 600 一般值 m 100 500 极限值 m 60 缓和曲线最小长度 m 35 40 最大纵坡 % 7.0 3.736 竖曲线 最小半径 凸形 一般值 m 700 2000 极限值 m 450 凹形 一般值 m 700 1700 极限值 m 450 4、路基单位工程主要工作内容及工程量 主要工程量有:路堑土石方开挖、浆砌片石挡墙、片石砼挡墙、路堤填筑、排水工程、新建盖板涵2道，原涵加长1道等。 4.1、场地清理： 清除表土、伐树挖根除草、挖土质台阶、挖除原正青公路沥青混凝土基层路面、耕地填前夯实。 4.2、路基土石方： 路基挖方：38860m3；路基填方：21156m3。（另外改河挖基：1296m3；铅丝笼：180m3；挖土石方：18106m3；浆砌片石：3012m3） 4.3、特殊路基处理： 挖淤换填、三维土工网植草、挖填交界处土工布、新旧路基衔接土工格栅。 新旧路基衔接工程量： 土工格栅：37473.5m2；粉煤灰回填：15373.5m3；锚杆钢筋：56.5t;锚杆钻孔：8666m；锚杆灌浆：65.0m3；挖台阶土方：583m3；清除旧圬工：390m3。 挖填交界处处理工程量： 碎石换填:111.3m3;透水管：48m；无纺土工布:11.5m2;双向SD土工格栅：4320m2；30cm厚砂垫层：1440m2。 特殊路基工程量： 挖淤积：990m3；换填砂砾石：990m3。 4.4、涵洞 ZK0+250、ZK0+960、ZK3+530处钢筋混凝土盖板涵主要工程量： 挖基：3496m3；回填：3100m3；现浇混凝土：