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锂/镍电池 技术探讨 高电压锂离子电池组的充电方法 摘要：本文介绍了高电压锂离子电池组的四种充电方法，并进行了优缺点的比较。 关键词：高电压；锂离子电池组；串联充电；并联充电 锂离子电池由于工作电压高、体积小、质量轻、无记忆 全性、很好的循环性能等优势，已经基本能满足电动车特别 效应、无污染、自放电小、循环寿命长，是一种理想电源。 是纯电动轿车的要求，工艺上也基本具备了大规模生产的条 在实际使用中，为了获得更高的放电电压，一般将至少两只 件。然而，磷酸铁锂电池的性能与其他锂离子电池存在着一 单体锂离子电池串联组成锂离子电池组使用。目前，锂离子 定的差异，特别是其电压特征与锰酸锂电池、钴酸锂电池等 电池组已经广泛应用于笔记本电脑、电动自行车和备用电源 不同。以下是磷酸铁锂与锰酸锂两种锂离子电池的充电曲线 等多种领域。 与锂离子脱嵌对应关系的比较： 因此如何在充电时将锂离子电池组使用好显得尤为关 键，现将锂离子电池组常用的几种充电方法以及本人认为的 最适合的充电方法试述如下： 1．普通的串联充电 目前锂离子电池组的充电一般都采用串联充电，这主要 是因为串联充电方法结构简单、成本低、较容易实现。但由 于单体锂离子电池之间在容量、内阻、衰减特性、自放电等 性能方面的差异，在对锂离子电池组串联充电时，电池组中 容量最小的那只单体锂离子电池将最先充满电，而此时，其 图1 锰酸锂电池锂离子脱嵌与充电曲线对应关系 他电池还没有充满电，如果继续串联充电，则已充满电的单 体锂离子电池就可能会被过充电。 而锂离子电池过充电会严重损害电池的性能，甚至可能 会导致爆炸造成人员伤害，因此，为了防止出现单体锂离子 电池过充电，锂离子电池组使用时一般配有电池管理系统 (Battery Management System ，简称BMS) ，通过电池管理系 统对每一只单体锂离子电池进行过充电等保护。串联充电 时，如果有一只单体锂离子电池的电压达到过充保护电压， 电池管理系统会将整个串联充电电路切断，停止充电，以防 止这只单体电池被过充电，而这样会造成其他锂离子电池无 图2 磷酸铁锂电池锂离子脱嵌与充电曲线对应关系 法充满电。 从上图的曲线不难看出，磷酸铁锂电池在快充满电时， 经过多年的发展，磷酸铁锂动力电池由于具有较高的安 锂离子几乎完全从正极脱嵌到负极，电池端电压会快速上 56 电池技术 ＜ 2010年03月刊 技术探讨 升，出现充电曲线的上翘现象，这样会导致电池很容易达到 过充电保护电压。因此磷酸铁锂电池组中某些电池充不满电 的现象相对锰酸锂电池组而言会更为明显。 另外，虽然有些电池管理系统带有均衡功能，但由于从 成本、散热、可靠性等多方面考虑，电池管理系统的均衡电 流一般远小于串联充电的电流，因此均衡效果不是很明显， 也会出现某些单体电池充不满电的情况，这对于需要大电流 充电的锂离子电池组，例如电动汽车用的锂离子电池组而言 则更为明显。 图4 锂离子蓄电池系统基础体系 例如，将100只放电容量都为100Ah 的锂离子电池串联起 来组成电池组，但如果成组前其中99 只单体锂离子电池荷电 80Ah ，另外1只单体锂离子电池荷电100Ah ，将此电池组进行 串联充电时，其中荷电100Ah 的那只单体锂离子电池会先充满 电，从而达到过充保护电压，为了防止这只单体锂离子电池 被过充电，电池管理系统会将整个串联充电电路切断，也就 图5 BMS和充电机协调配合串联充电示意简图 使得其他99 只电池无法充满电，从而整个电池组放电容量也 电池管理系统和充电机协调配合充电模式的原理为： 就只有80