超速报警功能规范范例.doc

超速报警功能规范 超速报警功能 车辆行驶速度大于限速值且持续时间间隔大于设定值后产生超速报警，行驶速度低于限速值后清除超速报警。产生超速报警后立即报警（上报1条位置信息）给显示屏显示警告信息，同时播报提示语音，以提醒驾驶员减速慢行。 产生超速报警后需做如下处理： 不论是哪种类型的超速报警，都统一显示方式处理。 显示警告信息：超速报警期间显示屏显示相关报警信息，具体显示内容、可根据实际规定。 超速报警位置信息上报：如果超速报警位置信息上报时间间隔参数不为0，在超速报警期间需按照该参数设定的时间间隔上报，该功能由位置信息上报功能模块实现。位置信息上报原来的优先级为：实时跟踪、紧急报警、盲区补报、定时定距汇报，现在变更为：实时跟踪、紧急报警、超速报警、超时报警、盲区补报、定时定距汇报。 超速预警功能 车辆行驶速度大于预警值且持续时间间隔大于设定值后产生超速预警，行驶速度低于预警值后清除超速预警。产生超速预警后立即报警（上报1条位置信息）给监控平台，同时播报提示语音，显示警告信息，以提醒驾驶员减速慢行。 产生超速预警后需做如下处理： （1）播报提示语音：一产生超速预警即刻播报一组提示语音，若一直持续预警，之后按超速预警每组播报时间间隔分组播报提示语音（以播报第1条提示语音为语音播报的计时起点）。提示语音内容、每组提示语音播报次数、每次播报时间间隔用户可设置。 （2）显示警告信息：超速预警期间显示屏显示相关报警信息，具体显示内容、显示优先级参见后面报警预警信息显示规则规定，见附录2。 夜间超速预警报警功能 夜间超速预警报警功能与前面所述的超速预警报警功能其实是一样的，所不同的是：（1）限速值不一样，夜间限速值=超速报警值*夜间报警值及预警值百分比；（2）有明确的时间范围，如设定夜间时间为22：00~次日05：00；（3）增加了夜间行驶预警功能：当车辆行驶到夜间预警时刻（夜间开始时间-夜间行驶预警时间）时，终端语音提醒驾驶员即将进入夜间行驶。提示语音用户可设置，提示次数也可设置。 夜间超速报警预警（简称夜间模式）的开启：当设置了夜间时间参数，该参数正确，不为0时即开启夜间超速报警功能。 夜间模式与白天模式的切换：在夜间时间段按夜间模式处理，其他时间按正常的超速报警预警（白天模式，正常模式）处理，两个模式切换时，前一个模式的报警位和计时需清0。 普通超速报警、区域超速报警、线路超速报警 超速报警有三种类型，前面提到的都属于普通超速报警，区域超速报警或路超速报警属于区域功能或路线功能的一个子功能。具体功能定义在各自模块中说明，不在此描述。这3个超速有以下几个相互关联的地方： 超速报警标志位 行标只有一个标志位（0x0200指令中的报警字bit1）用于超速，但却有三种超速报警的功能，置位规则是：当三个报警有任何一个报警产生就置位；清除位规则是：只有当三个报警都清除了，该报警位才清除。置位和清除需调用统一的接口函数。 显示屏显示 。 语音播报 三种类型的语音播报放在各自模块中处理，不做统一处理。需要播报时直接调用TTS播报函数即可，各模块需要确保每条语音都能成功播报。 五、注意事项： 假设速度的行驶曲线如下图，超速值设置值等于V1，超速预警值设置值等于V0，超速报警持续时间设置值等于t4-t3，超速预警持续时间设置值等于t2-t1。图中假定t9-t7=t2-t1，t10-t8 t4-t3，t12-t11 t4-t3。 t1:超速预警计时起点； t2:超速预警点； t3:超速报警计时起点； t4:超速报警点； t5:超速报警清除点； tA:夜间开始时间； t7:超速预警计时起点； t8:超速报警计时起点； t9:超速预警点； tB:夜间结束时间； t13:超速预警清除点； 1 超速报警和超速预警的计时变量： 有超速报警时（t4~t5时间段），超速预警计时变量清0，超速预警报警清0； 2 TTS播报：TTS模块对语音的处理是：以最新播报为优先，可中断之前未播完的某条信息。例如在产生超速预警后的2秒后又产生了超速报警，则很可能超速预警的提示语音还未播完就又播报超速语音了。为避免这种情况，需要满足超速报警持续时间 - 超速预警持续时间 7（7秒应该可以播报完），默认情况下超速报警持续时间设置为15秒，超速预警持续时间为7秒。另外需注意的是超速预警持续时间必须小于超速报警持续时间，否则可能不报预警，直接报超速报警了。如果每次超速报警后，车辆降速比较慢，例如上图的t6-t5超速预警持续时间，则可能产生还未播报完超速报警的语音，又立马播报超速预警的语音了，为了避免这种情况的产生，需要满足超速预警持续时间不小于7秒。 3 白天夜间切换时计时变量： tA、tB时刻，超速报警计时变量、超速预警计时变量、语音播报计时变量都清0。 附录1：参数