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横梁子隧道实施性施工组织设计
一、编制依据
1.国家、铁道部和湖北省的有关政策、法规和条例、规定。
2.宜万铁路W21标招投标文件、参考资料、施工图纸。
3.业主及监理下发的各类管理性文件及管理办法等。
4.国家、铁道部颁布的现行有关铁路工程施工的规范、标准、规程和规则。
5.现行铁路施工、材料、机具设备等定额。
6.现场调查所获得的资料。
7.我单位铁路施工经验及拥有的科技工法成果。
8.我单位现有的企业管理水平、劳力设备、技术能力、以及长期从事铁路建设所积累的丰富的施工经验。
二、编制范围
横梁子隧道起讫里程为DK375+845.7~DK376+418,隧道全长572.3m。
三、工程概况及主要工程数量
(一)工程概况及地质概况
1、工程概况
隧道全长572.3m,位于直线段,坡度为17.1/1060;主要工程:洞内开挖、洞内衬砌及支护、防排水、水够电缆槽、洞门、截水天沟、弃碴及环保等。
2、隧道地质概况
横梁子隧道位于低中山区,地形起伏陡峭,斜坡坡度30~50°,岩质状况表层为Qcol+dl4含块石粉质粘土,褐黄色、灰黄色,硬塑,分布于进口附近,厚3~5m;下为J2s泥质粉砂岩与长石砂岩互层,紫红色、灰绿色,强风化层厚4m左右,地层产状86~110°<4~7°,节理产状:260°<70°、175°<85°,宽2~30mm,延伸长20~25m ,0.5~3m/条,无充填隧道进出口节理发育,岩体破碎,洞身地段,岩体完整.地下水不发育,主要是基岩裂隙水。基岩裂隙水不发育,沟谷汇集地表水,水质清澈,地表水及地下水对隧道工程无侵蚀性。隧道DK375+845.7~DK376+400岩层为Ⅵ级围岩, DK376+400~DK376+418为Ⅴ级围岩。受风化层理面和卸荷长大节理切割作用,易形成危岩、落石。施工中必须加强通风,及时进行天然气检测,并根据检测结果及时决定处理措施。
(二)主要工程数量
横梁子隧道主要工程数量表
序号 项目名称 单位 数量 备注 1 洞内开挖 m3 4.6 2 模板衬砌 m3 6421.6 3 喷混凝土 m3 1567 4 系统锚杆 m 27694.5 5 超前锚杆 m 5929 (三)结构形式及支护参数
四、施工组织安排
(一)施工组织机构
1、施工组织机构
按照施工组织安排,横梁子隧道配备第一工程队进行施工,从出口一个工作面掘进施工。项目部分配一名副经理、一名技术员、一名安全员进行专门的施工、技术、质量、环保、安全等管理,项目部相关部室进行服务和监督。施工队下设工程队长、副队长、技术员、质检员、安全员、环保员以及开挖、支护、衬砌、水电保障等工班。
(二)施工工期安排
横梁子隧道施工工期为9个月,即开工时间2004年11月1日,完工时间2005年8月31日。详见《横梁子隧道施工形象进度图》。
(三)施工设备劳力、1、劳动力使用计划
劳动力组织原则
突出施工重点,确保施工中技术力量到位,技术工种配套、齐全、数量充分,并略有富裕;根据工期目标和进度计划安排,确保各工序施工技术工种适当、数量满足进度要求;抽调精兵强将,确保工程质量;人员的分配及搭配合理、均衡。
劳动力计划
根据本工程,工程风险大、技术难度大的特点,为确保工程质量和工期达到预期目标,施工队伍全部由技术水平高、专业熟练、经验丰富、工种齐全的施工人员组成。人员配备上考虑了一定的富余量。隧道工程施工队(人/队);
按本工程施工计划安排采取分期、分批就近调遣施工人员搭乘火车和汽车到达施工现场。
劳动力组织详见《劳动力组织计划表》,劳动力计划详见《劳动力动员周期表》。
劳动力组织计划表
3、材料堆放便于汽车运输,尽可能减少运输干扰。常用材料如砂石、
序号 名称 人 数 职 责 1 工班长 1×3 负责施工组织指挥工作 2 安全员 1×3 负责安全工作,发现和排除事故苗头 3 2×3 负责电路 4 钻孔 6×3 负责钻孔工作 5 爆破 5×3 负责制起爆药卷、运送炸药、装药、联线、起爆 6 2×3 负责装碴 7 扒碴(洞内) 2×3 负责洞内扒碴 8 出碴运输 2×3 负责出碴运输 9 支护 15 负责支护、注浆堵水加固地层等 10 守库员 2 看守雷管、炸药库、保管发放火工材料 11 调度 1×3 12 汽车司机 4×3 13 机修工 6 一般维修工作 14 辅助工 4 负责洞外装卸、道路维修及其他辅助工作 合计 105 单口掘进劳力组织及分 表四
单口衬砌劳力组织及分工表 表五
序号 名称 职 责 1 工班长 1×3 负责施工组织指挥工作 2 装料工 3×3 砂石料及外
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