粉煤灰施工工法选读.doc

粉煤灰路基填筑施工工法 黑龙江省龙建路桥第二工程有限公司四项目 刘明明 前言 我国的煤炭资源无论是开发还是 消耗均居世界之首。全世界每年有四分之一的原煤来自中国,其中有76%是作为能源消耗的。而对我国来讲,电力生产大约34%是来自燃煤发电,这种发电模式 虽然为我国提供了大量的能源,但它同时也产生了大量的粉煤灰等工业废弃物。据统计,近年来我国发电厂每年需排放高达3亿吨的粉煤灰,如处理不当,这些工业 废弃物将对我国的环境造成严重的污染及危害。采用粉煤灰对路基进行填筑的施工技术,已经较为普遍。粉煤灰做为填筑材料,具有较高的应用价值它的湿密度较低,且材质较轻,能够有效减少路基的自重,提高和改善软土地基的强度和沉降率。采用粉煤灰填筑的路堤表现出良好的力学性能, 在满足路基的强度和稳定性要求的同时,可以有效降低路基的沉降和变形2）施工前应截断流向路堤作业区的水源，并应在护坡道外侧的适当位置开挖临时排水沟，保证施工期间的排水。 （3）粉煤灰填筑前，在与桥涵等混凝土结构、金属结构物接触处，应在结构物表面均匀涂刷一 技术准备? （1）施工单位应全面熟悉设计文件，进行现场核对和施工调查。? （2）编制施工组织设计并报监理工程师审批。? （3）按设计图表复核中线、定出路堤坡脚、护坡道及边沟等具体位置。? （4）进场粉煤灰应进行烧失量、密度、含水量、击实等试验。 5人员、材料与设备 5.1人员配备情况 表5.1-1 人员配备一览表 序号 职务或工种 人数 职责 1 生产副经理 1 施工总负责 2 总工程师 1 技术总负责 3 工 长 1 现场负责 4 技术员 1 现场技术负责 5 测 工 2 现场测量负责 6 试验工 2 现场试验负责 7 安全员 1 现场安全负责 8 机械作业人员 5 现场机械操作 9 其他辅助人员 1 画点、做标识 5.2主要机械设备 表5.2-1 主要机械设备一览表 序号 设备名称 单位 规格 数量 备注 1 振动式压路机 台 20T 2 2 装载机 台 ZL50 1 3 推土机 台 135kw 2 4 全封闭式自卸式汽车 台 20T 15 5 洒水车 台 东风145 4 6 平地机 台 PY180 1 7 摊铺机 台 粉煤灰摊铺机 1 5.3主要材料 5.3.1粉煤灰是指热电厂燃煤发电排出的湿排灰（池灰）和调湿灰（干灰掺水调湿）的硅铝型底钙粉煤灰。粉煤灰粒径在0.001～2mm之间，小于0.074的颗粒含量应大于45％。粉煤灰的烧失量不大于12％。粉煤灰在使用前应进行有害物质的含量试验，避免有害物质超标、污染环境。 5.3.2护坡土料宜采用透水性能良好的黏质土。 5.3.3封顶层宜采用黏性土、石灰土、二灰土等材料。 5.3.4施工用水可采用洁净的河水、湖水和井水。 6 质量控制 6.1质量控制标准 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 6.2施工过程中的质量控制 6.2.1粉煤灰的储运 1粉煤灰含水量宜在灰场调节后再运到工地直接摊铺碾压。过湿的粉煤灰应堆高沥干或路堤上翻晒，过干的粉煤灰应在摊铺前1～2d在堆料场中洒水闷料，视运输距离和气候条件将含水量调节到略高于最佳含水量范围。 2堆料场应设有洒水设备，以利控制，调节粉煤灰的含水量，并防止干灰扬尘污染环境。 3粉煤灰的颗粒组成以及最大干密度和最佳含水量有显著差别的灰源应分别堆放，分段填筑，分段检测。 4运输宜采用封闭式自卸汽车运输 6.2.2粉煤灰的摊铺平整? 1设计要求铺筑土质或粒料隔离层，隔离层顶的路拱横坡度不宜小于2％，碾压应达到规定的压实度。 2验段隔离层验收合格后，恢复路基中线，施放护坡土的内外边线及盲沟位置，内边线略宽些，以保证护坡土的填筑宽度。 3填护坡土。按照一般路基填土施工方法填筑护坡土，即在护坡土填筑范围内，自卸车卸下护坡土，用推土机摊铺、平地机整平，松铺厚度由试验确定,一般控制在24cm，摊铺平整后测其含水量，含水量控制在最佳含水量的±2%以内。紧接着进行碾压完成后再填粉煤灰。 4填粉煤灰。粉煤灰路堤采用水平分层填筑法施工。当分成不同作业段填筑时，先填地段应分层留台阶，使每个压实层相互重叠搭接，搭接长度应大于1.5m，保证相邻作业段接头范围内的压实度。 5铺前应在路堤中心、路堤边缘等处设置松铺厚度控制桩来控制摊铺厚度。粉煤灰的松铺系数应通过试验确定，无实测资料时，可按下列数值选用并在施工中给予调整。推土机摊铺：1.2～1.3。平地机摊铺：1.1～1.2。 6摊铺的粉煤灰因故造成过湿或过干，应晾晒或喷洒水分调整含水量，以达到1.0～1.1倍最佳含水量为度。 7定护坡土