寻觅一座深藏在乡间的古桥位於浙江省奉化溪口概要.pptVIP

桥墩由长条石并列而成，五墩四孔，每墩用条石六根，上下做榫，均有侧脚，柱下部用整块基石固定，上部用锁石（横楣梁）锁住，用来承托木梁。 广济桥始建于宋，元23年（1286年）重建，明清几度重修，但桥墩基本未动。其中桥墩条石上刻有“至元廿三岁在丙戌四月廿九日乙丑甲时重建。”等字样。 据说如果将６根石条锁牢，就可避免被洪水冲垮桥墩之虞。而石柱与石柱之间的空隙，呈八字形斜开之势，是为了提高抗洪承载的能力，节省石材和增大跨度。 当地村民在桥旁溪水中洗衣服，仍然改不了在青石板上用棒棒槌衣的习惯。 这座古廊桥深藏在乡间田园之中，可能也是它能够得以保存到现在的原因吧。 广济桥可谓浙东地区一处重要文化遗产。上世纪80年代，已被浙江省人民政府列为“省重点文物保护单位”。 我们为我们的祖先的精湛造桥工艺和智慧而感到骄傲和自豪！ 我们为其能够躲过历代的战乱和浩劫幸存下来而惊叹 我们虽然来过了，但如果开发为旅游点，也为它的保护而担心。 也许让广济桥继续“深藏闺中”是更好的选择 广济桥，我们终于找到你了，一睹你的历尽沧桑的尊容！ 这是我们本次奉化溪口之旅的一个意外而又重大的收获！ 摄影、制作：王旭东 配乐：海上花 2016年5月9日 寻觅一座深藏在乡间的古桥 宁波老外滩坐落于宁波市三江口北岸的江北区，老外滩于1844年开埠，地处宁波市中心。 老外滩位于甬江、奉化江和余姚江的三江汇流之地，唐宋以来就是最繁华的港口之一。 这儿曾是“五口通商“中最早的对外开放埠区，比上海还早20年。 既然到了宁波，也就顺带一游。 也许这些仿西洋式街景并不是我们的兴趣点 我们此行的真正目的地是奉化溪口，之前我们还有一个探幽访古之处——广济桥。 这是一个旅行团队从不去的地方。我们导游和司机在这座古桥附近转了好几圈才找到它。它是如此简朴地隐匿在宁静的小村庄中。默默无闻地为村民们服务了上千年。 广济桥，始建于宋，为驿道遗迹。驿道，也称之为古驿道，是中国古代陆地交通转输粮草物资的主通道，是当时重要的军事设施之一。 然而当我们走近古桥，我们被它的古朴之美给深深震撼了！ 广济桥位于浙东古驿道上，通过这条驿道，将“海上丝绸之路”与陆路紧密相连，使这条东西方贸易与文化交流的航线向大陆腹地延伸。 广济桥横亘于奉化县江下游，上接惠政（即奉化大桥），下连太平（方桥）。据记载：县江，古称镇亭溪，干流全长77公里，源于奉化董李的第一尖，流经奉化市区，经南渡、方桥与源于四明的剡（shan）溪相汇合，即甬江的上游。 桥面曾建廊屋，八架梁用六柱，梁架为穿斗与抬梁相结合，上覆小青瓦。至今仍是当地村民的重要通道，只不过已经早已不容许重载车辆通过了，只是一座行人步行桥。 在古时，皆会在车船、骑马通行的驿道上，沿途隔距设置一些驿站。广济桥，也曾是奉化三大水路交通要道之一，上通台温，下达宁绍，为商旅过往的必经要驿。 广济桥位于奉化南渡古村，现属宁波奉化市，位于江口街道东20里之处。自唐代起，此地便设立了驿站，当时并无桥，全靠渡船往来，故名南渡。 宋《宝庆四明志》载：北宋建隆二年（公元962年），僧师悟始在南渡造“土桥”，其后邑士余覃易之以木。公元1051年，县令王泌重建，长3百尺，阔3丈。公元1192年，邑人汪伋又再建，并修筑堤岸，立石柱，上架梁板，复以屋，高广坚丽，履之如平地，望之若晴虹。此即“南渡桥”的当时规模和样式。 奉化的“南渡”与原鄞县南乡的“北渡”，历史上皆为浙东水陆通道的重要枢纽。古桥“广济桥”就坐落于南渡古村之中，曾以渡为名又叫南渡桥。 能找到这地方不容易，能亲眼看到这种廊桥更是不虚此行，当然要合影留念。 “枯藤老树昏鸦，小桥流水人家”，“二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫”，“鸡鸣茅店月，人迹板桥霜”……，这儿的乡亲们是否还能够过这样诗情画意的生活呢？ 自古以来，桥总以别样的风情出现于文学作品中，也因此在其担当的建筑意义之外，更增添了情感的承载。 宁波多水，江河溪流纵横交错，蜿蜒曲折。为启通途，宁波的先祖们取木石为基，架桥为渡，千百年来，形成了丰富而独特的桥梁文化。 它是浙江省内唯一的一座元代廊屋式桥，也是浙东沿海南北交通干线古驿道中唯一遗留下来的一座古桥。 “广济桥”，寓意“广济诸众生和同舟共济”。 该桥为木石结构四孔廊屋式平桥，东西向横跨于河面上，桥长51.68米，宽6.60米，桥面上有廊屋11间，两边引桥各有廊屋2间。 桥上内四界，供通行，两侧柱之间置坐槛，供行人小憩。桥栏板由木板拼成。桥面亦铺设木板，引桥铺青砖，置条石台阶。 整座廊桥全部用木榫头衔接