钻孔灌注桩施工技术的方案.docVIP

开发区高架桥钻孔灌注桩施工技术方案 1.钻孔灌注桩施工方法 1.1施工准备： 1.1.1根据桩基设计的平面尺寸，钻机数量以及配合施工的其它机械，合理布置施工场地，清除场地范围内的杂物，换除软土、整平夯实。同时，为了回收泥浆原料和减少环境污染，均设置泥浆循环净化系统。 1.1.2调试施工机具及标定试验机具，做好原材料的储存和堆放。 1.1.3技术负责人对现场施工人员进行技术交底，熟悉施工图纸及施工技术规范。 1.1.4做好各种原材料试验和配合比设计，报监理批准。 1.2测量放样：测量队根据导线点控制成果以及钻孔桩布置形式，按墩台各桩坐标，利用全站仪放出各桩位的准确位置，然后呈报放样资料，报监理工程师检验。报验合格后，引设护桩，以便在以后施工工序检测，方可开钻。 1.3埋设护筒： 1.3.1护筒尺寸：护筒采用8㎜厚20~40cm。 1.3.2护筒中心竖直线应与桩中心线重合，平面允许误差为50㎜2m以上。处于旱地时，其顶端高出地面0.3m；当孔内有承压水时应高出稳定后的承压水和最高水位2.0m以上。 1.3.4护筒底端埋设深度：2~4m。护筒平面位置允许偏差为5cm，倾斜度的偏差不大于1%，干处可实测定位，水域可依靠导向架定位。 1.3.5钻机安装： 钻机安装就位时，应详细测量底座水平，底座用枕木垫实、塞紧，钻机必须保持平稳。在钻进的过程中，要求钻机不发生偏移、倾斜和沉陷。 1.3.6泥浆的制备： 首先把粘土倒入已定为的护筒内，并注入清水，然后用冲锤进行造浆。其性能指标应符合规范要求。钻孔泥浆应经常试验，对不符合规定的泥浆，应及时调整。 2.冲击钻成孔工艺 采用CZ-30冲击钻机进行施工，其冲击施工工艺如下： 机具布置：在埋好护筒和备足护壁泥浆粘土后，将钻机就位，立好钻架，对准桩孔中心，拉好缆风绳，就可开孔冲击钻进。 开孔：开钻时就先在孔内灌注泥浆，开孔及钻进过程中，就始终保持孔内水位高出地下水位（河下水位）1.5-2.0米。并低于护筒顶面0.3米以防溢出。掏渣后及时补水。 钻进：在钻进过程中，应调节好冲程的范围，在任何情况下，最大冲程不宜超过6米，防止卡钻，冲坏孔壁或使孔壁不圆。为了能明确提升钻锥的冲程，可在钢丝绳上设油漆长度标志。在掏渣后因其它原因停钻后再次开钻时，应由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。 掏渣；破碎的钻渣，部分和泥浆一起被挤进孔壁，大部分靠掏渣筒清除出孔外，帮在冲击相当时间后，应将冲击锥提出，换上掏渣筒，下入孔底掏取钻渣。当钻渣太厚，泥浆不能将钻渣全部悬浮上来，钻锥冲击不到新土（岩）层上，还会使泥浆逐渐变稠，吸收大量冲击能，并防碍钻锥转动，使冲击进尺显著下降，或有冲击成梅花孔、扁孔的危险，故必须按时掏渣。 检孔：钻进中须用检孔器检孔，检孔器用钢筋笼做成，其外径等于设计孔径，长度等于孔径的4~6倍，成孔后，都必须检孔。 冲锥钻孔的安全要求：冲击锥起吊应平稳，防止冲撞护筒和孔壁，进出孔口时，严禁孔口附近站人，防止发生钻锥撞击人身事故。因故停钻时，孔口应加盖保护并严禁钻锥留在孔内以防埋钻。 在开钻过程中，应检查钻孔直径和竖直度。并随时填好钻进记录表。开钻前应配制足够数量的泥浆，钻进过程中泥浆损耗、漏失，应于补充，并按泥浆检查规定，按时检查泥浆指标，遇土层变化增加检查次数，并适当调整泥浆指标。在钻进是遇到坍孔、钻孔偏斜、掉钻落物、扩孔和缩孔、糊钻、卡钻、钻杆折断、钻孔漏浆应及时分析原因，采用相应措施处理。 为防止相邻桩窜孔或影响邻桩的成桩质量，要求同一承台相邻桩位施工待相邻孔灌混凝土24小时后方可开钻。终孔后即测定孔深，并用探孔器检查孔径，符合要求后方可提孔。 1.3.10清孔 1.3.10.1钻孔终孔后，均采用换浆清孔。具体办法是停止进尺，将钻头提离孔底10~20cm空钻，并保持泥浆循环,加入比重1.05~1.1的泥浆，把浮渣较多的泥浆从孔中换出，直至达到清孔后沉淀层厚度符合设计图纸要求厚度。从清孔至灌注混凝土时间控制在2~4小时，超过4小时后，重新清孔，并作好原始记录。 1.3.10.2换浆清孔指 1.3.10.2.1换浆后钻孔排出的泥浆性能指标应达到： 含砂率小于2% 比重1.03~1.1 粘度17~20Pa.S 1.3.11钢筋笼的制作与绑扎： 1.3.11.1钢筋的各项性能指标经试验合格后材料方可使用。 1.3.11.2在使用时将其表面油漆、漆皮、鳞锈等清净。 1.3.11.3钢筋尺寸的加工制作严格按照施工图纸及桥涵施工技术规范进行。 1.3.11.4钢筋的焊接采用“结502”或“结506”焊条。由取得合格证的焊工焊接，焊接采用电弧焊。焊接长度：单面焊L≥10d,双面焊L≥5d，（d为被焊接钢筋直径，单位为mm）。同一截面内焊接不大于50%，上下错开的距离应大于35d且不小于0.5m。焊接地线应与钢筋搭