带传动教学设计概要.ppt

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带传动教学设计概要

带传动教学设计 二.学习者特征分析 (1)大多数学生缺少感性认识,入门学习有一定的难度。 (2)实践学习长于理论学习,动手能力长于动脑能力。 (3)部分学生学习习惯较差,自信心不足,但好表现。 三.教学目标 根据上述教材分析,制定如下教学目标: 1.知识技能目标 2.过程与方法目标 3.情感态度价值观目标 体会按规操作的工程素养要求,追求质量和效率意识。 积极参与小组合作学习,学会在小组学习中交流、合作、有效沟通。 (一)概述 带传动是一种常用的机械传动装置。 主要作用: 用来传递转矩和改变转速。 工作原理: 主要是依靠挠性传动带与带轮间的摩擦力来传递运动和动力。 应用: 帘布结构和线绳结构的区别: 帘布结构抗拉强度高,但柔韧性和抗弯强度较差,所以,线绳结构V带适用于转速高,带轮直径较小的场合。 3、基准直径dd: V带装在带轮上,和节宽bp相对应的带轮直径。(标准值见表8.3) 4、基准长度Ld:V带在规定的张紧力下,位于带轮基准直径上的周线长度。它用于带传动的几何计算。(标准值见表8.4) 带的标记: 普通V带和窄V带的标记都是由带型、带长和标准号组成。 例如: A型、基准长度为1400㎜的普通V带,其标 记为: A-1400 GB11544-89。 又如: SPA型、基准长度为1250㎜的窄V带,其标记为: SPA-1250 GB12730-91。 带的标记通常压印在带的外表面上,以便选用识别。 2、带轮的材料 带轮的材料主要采用铸铁、钢、铝合金或工程塑料等,灰铸铁应用最广。常用材料的牌号为HT150(v≤25m/s时)或HT200 (v=25~30m/s时) ;转速较高时宜采用球墨铸铁、铸钢或锻钢,也用采用钢板冲压后焊接带轮。小功率时可采用铸铝或塑料等材料。 V带轮的分类: V带轮按腹板(轮辐)结构的不同分为以下几种型式: (1)实心带轮 (2)腹板带轮 (3)孔板带轮 (4)轮辐带轮 (四)V带传动的安装 (五)V带传动的张紧 (六)V带传动的维护 (1)带传动装置外面要采用安全防护罩,以保障操作人员的安全;同时防止油、酸、碱对带的腐蚀。 (2)禁止给带轮上加润滑剂,应及时清除带轮槽及带上的油污。 (3)定期对带进行检查有无松驰和断裂现象,如有一根松驰和断裂则应全部更换新带。 (4)带传动工作温度不应过高,一般不超过60°C。 (5)若带传动久置后再用,应将传动带放松。 (七)总结 (八)思考 (三)普通V带轮的结构 (1)带轮应具有足够的强度和刚度,无过大的铸造内应力; (2)质量小且分布均匀,结构工艺性好,便于制造; (3)转速高时要经过动平衡; (4)轮槽工作面应光滑,以减小带的磨损。 1、V带轮的设计要求 带轮由轮缘、腹板(轮辐)和轮毂三部分组成。轮缘是带轮的工作部分,制有梯形轮槽。轮毂是带轮与轴的联接部分,轮缘与轮毂则用轮辐(腹板)联接成一整体。 3、带轮的结构 轮缘 腹板 轮毂 实心带轮 腹板带轮 孔板带轮 轮辐带轮 4、新旧带不得混用。新带使用前,应预先拉紧一段时间后再使用。 1、两轮轴线应平行,轮槽应对正。 2、带在轮槽中位置正确。 3、安装时,带不能硬撬。 5、安装V带时,按规定的初拉力张紧。对于中等中心距的带传动,可凭经验安装,带的张紧程度以大拇指能将带按下15mm为宜。 定期张紧 自动张紧 加张紧轮 1、带传动的类型、特点及应用 2、普通V带的结构和尺寸标准 3、普通V带轮的材料和结构 4、带传动的安装、张紧与维护 * * * 北卡罗来纳大学(UNC) 在分子建模、航空驾驶、外科手术仿真、建筑仿真上有深入的研究 华盛顿技术中心的人机界面技术实验室(HIT)已经将VR研究引入了教育、设计、娱乐和制造领域 Dave Sims 等人研制出的虚拟现实撤退模型已经在拉斯维加斯的虚拟购物商场中得以运用 庄浪县职教中心-机械组-史倩 《数控加工机械基础》是中职学校机械类学生必修的一门重要的专业基础课。本次课题为《数控加工机械基础》项目三课题一任务二认识带传动,它是机械传动中最常见的一种传动,学好它是今后学习其他机械传动的基础。通过对本门课程的学习,可以建立学生工程意识、培养学生分析问题解决问题的能力、养成学生严谨的工作作风起到了潜移默化的作用。 一.教材分析 通过看图片和实物,能够准确说出各传动带的名称 知识目标 能说出V带传动的类型和应用特点 给出V带的标记,能准确说出标记的各项含义 根据展示图片,能够说出V带轮腹板(轮辐)结构。 通过视频观察与实训,能够正确安

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