国家骨干院校投资可行性研究报告.doc

国家骨干院校建设可行性研究报告 目录 一、基本情况 1 （一）项目概况 1 （二）编制可行性研究的依据 2 二、项目建设的必要性 3 （一）实施广西北部湾经济区国家战略发展和服务中国—东盟自由贸易区的迫切需要 4 （二）维护少数民族边疆地区团结稳定与构建和谐小康社会的根本需要 8 （三）广西综合交通运输优先发展的现实需要 11 （四）加快广西高职教育协调发展的客观需要 12 （五）广西交通职业技术学院实现可持续科学发展的内在需要 14 三、项目建设主要内容 15 （一）建设目标 15 （二）总体建设项目 15 （三）建设经费预算 21 四、项目建设切实可行 23 （一）校企合作日益密切，建设基础好发展势头强 23 （二）各级领导高度重视，政策和资金支持力度大 30 （三）专业建设基础扎实，人才培养模式实现多赢 33 （四）师资队伍结构合理、领导班子思想新能力强 38 （五）反哺区域经济建设，服务社会共谋合作发展 42 （六）大力传承交通文化，校园文化共建基础良好 42 （七）基础建设稳步推进，四塘校区建设日新月异 43 （八）深化教育教学改革，综合办学成绩鼓舞人心 44 五、项目建设保障措施 45 （一）领导高度重视，组织机构健全 45 （二）统一思想认识，形成共创合力 46 （三）建立健全制度，管理保障到位 46 （四）拓宽筹措渠道，经费投入充足 46 六、项目预期效果良好 47 （一）深度合作，校企合作体制机制不断完善 47 （二）特色鲜明，专业建设紧贴区域经济发展 48 （三）形式多样，高职人才培养模式改革创新 49 （四）专兼结合，双师结构师资队伍德高业精 50 （五）统领全局，办学治校领导能力明显提升 51 （六）五大平台，全面提升主动服务社会能力 51 （七）校企交融，校园文化凸显交通行业特色 52 （八）千亩校园，新建校区依山就势功能齐全 53 （九）示范引领，骨干榜样带动广西高职发展 54 七、结论 55 一、基本情况 （一）项目概况 1.项目名称 广西交通职业技术学院实施国家骨干高职院校建设项目 2.建设地址 广西交通职业技术学院（南宁市园湖北路12号） 3.项目实施单位 广西交通职业技术学院 4.项目单位法定代表人 温宗胤(院长、教授) 5.项目建设内容 校企合作体制机制建设、五个品牌特色的专业群建设、社会服务能力建设、校园文化校企共建、建设《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》（教高16号）广西壮族自治区人民政府关于印发广西西江黄金水道建设规划的通知（桂政发〔2010〕12号）广西壮族自治区人民政府关于印发广西壮族自治区电子信息工业调整和振兴规划的通知（桂政发〔2009〕94号）—东盟交通合作项目，较大幅度提高沿海港口吞吐能力、高等级公路和大能力铁路路网密度、机场吞吐能力和服务水平，提升出海出边国际大通道能力。 2.服务中国—东盟自由贸易区的迫切需要。2010年1月1日，中国—东盟自由贸易区如期建成。中国和东盟各国大部分的商品将实现零关税，交易成本虽然极大降低，但是交易最终完成还需运输和通关的配合，才能真正降低成本，提高效益。在2010年广西南宁举办的“中国－东盟自由贸易区论坛”上，中国和东盟各国有关专家、学者呼吁，各国要加速建设南宁－新加坡经济走廊的交通基础设施，以推进中国与沿线中南半岛国家的运输、贸易、旅游等方面的合作，同时提高和方便沿途居民的生活。 广西地处中国－东盟自由贸易区的中心位置，是华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部，沿海、沿江、沿边，背靠国内广阔腹地，面向东盟十国市场，是我国唯一与东盟既有陆地接壤又有海上通道的省区，也是我国进入东盟最便捷的通道，是双向沟通中国与东盟的重要桥梁和基地。目前，广西已建成出海、出边大通道，形成了与东盟对接的立体交通网络，初步发挥了作为连接中国与东盟国际大通道的作用。 建立中国－东盟自由贸易区和泛珠三角经济区，使广西的区位优势日益彰显，客观上成为中国通向东盟的桥头堡。广西与东盟的经贸交流将更加密切，广西进入了全方位对外开放的新阶段，特别是广西陆地一类口岸、沿海口岸、沿海保税区的建成，将给广西带来更多的人流、物流与经贸合作，学院将顺应东盟自由贸易区建设的需求，改革创新，整合办学资源，积极培养面向自贸区的生产、建设和服务一线技能型急需和紧缺人才。同时，教育交流将成为中国与东盟携手合作、寻求共赢的重要载体，学院将利用自身的地域、技术、人才等优势开展联合办学，开拓海外办学市场，构建“中国——东盟交通职教交流网络”，加快交通职业教育走向东盟的步伐，进一步提高学院的知名度。随着中国—东盟自由贸易区和北部湾经济区建设的推进，客观上对经贸、交通、旅游、信息技术等方面需要科技、人才、信息和服务等多方位的支撑。广西交通职业技术学院的办学和发展立足交通、服务广西新发展