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1实习概况 1.1实习单位简介 海南海汽运输集团有限公司（简称：海汽集团）的前身是海南省汽车运输总公司，成立于1951年11月24日，是一家以道路旅客运输为主业、旅游租赁、货物快递、职业教育等多元化国有交通运输企业。海汽集团下辖21家分公司，13家子公司，7家控股、参股公司。在职员工4000多人，资产总值近10亿元。2004年海汽通过了ISO9001、2000质量管理体系认证。近年来，海汽集团先后获得“中国交通百强企业”、 “中国质量、服务、信誉AAA级企业”、 “全国企业文化建设50强”等殊荣。公司大力弘扬“同心、多元创新、奋进”的企业精神，坚持“抓质量、树形象、创品牌”的经营方针，竭诚为社会各界提供优质的运输服务。 1.2实习时间 2010年12月10日～12月25日　参加公司组织的岗前培训 2010年12月27日～2011年2月1日　快递部实习 2011年2月2日～2月10日　年假休息 2011年2月11日～2月28日　快递部实习 2011年3月1日～　实习结束、撰写毕业实习报告 1.3实习部门介绍 “海汽快递”是海南省汽车运输集团总公司的一项品牌服务，自2001年5月1日筹建以来通过海汽人的苦心经营打造，如今在社会上具有一定的知名度，其产品价值根植于消费者心中，塑造了“一体化”的品牌形象。 海汽货物快递主要是依托省汽运庞大的交通运输网络，利用现有的近300多辆省汽快车从事快递新业务，服务范围遍布全省各市县及海汽客运快车到达的国内部分省市。海汽快递主要受理客户货物、小件快递发送、代理批量货物运输和受理电话咨询服务、上门收货、送货上门等业务。 1.4实习工作描述 我从2010年12月10日进入海汽集团万宁公司，在进行了两个星期的岗前受训后，2010年12月27日分配到公司运输部，成为了一名业务员。我平时的主要工作就是受理客户货物，针对发往不同地区的货物进行分类并进行物品的仓储安排。遇到特殊事件时（比如：仓储货物的丢失、货物不能及时配送等等），我自己能处理的、就尽量自己处理；不能处理的事态重大的事情，就请示部门主任，按照指示行事。工作近两个礼拜后， 自己基本能够熟练操作工作中的具体事务。2月10日年假过后，我的主要任务是：盘点货物到达的目的地，清点配送后是否有破损、短缺现象，同合作单位（例如申通、圆通快递等）进行业务的接洽、联系等。 2发现的问题 2.1员工缺乏专业知识、责任心不到位 （1）员工工作责任心缺乏 物流活动是生动的，目前托运快递市场发展迅速，这就要求每个从业人员必须具备一定的理论知识、能够严格遵守行业规范。但我在海汽集团万宁分公司快递部实习期间发现，在快递部门的工作人员，并不是熟知或者是学习过物流活动管理的。员工很多都是从其他部门改行抽调过来。员工们的快递物流观念仅仅停留在简单的搬装卸活动阶段，而且工作责任心缺乏，工作积极性也较差。 （2）操作无规范 由于存在操作无规范等问题，常常出现服务质量差、延误物品送达时间、物品丢失或损坏、赔偿金额等情况。 （3）出现部分客运司机私自承运货物现象，使公司利益有受影响。 我曾经协助快递组长查处过部分客运司机私自承运货物现象：两辆分别从三亚、乐东发往万宁的客车司机被查处私自带货。经了解，他们均由班车发出站内后沿途接收一些货物，费用均落入司机口袋。而且司机并不开出发票订单等凭证，仅凭到站外时一通电话联系取货。出现问题概不负责，严重影响了公司声誉。 2.2大批量货物无法受理 在工作中发现，来托运的往往都是些较小件或批量少的货物，如果有人托运较件或者大批量货物时，我们都是无法受理的。这样无形中就拒绝了一部分客户于门外，从而使公司的市场的竞争力大大减弱。 2.3 订单管理系统有漏洞 假如公司快递部缺乏订单管理系统，那将意味着公司不具备拥有提升物流过程中的作业效率，也不具备提高企业物流市场的竞争力。对于订单的处理，部门员工很多都是用手写的发票方式来进行开单等记录，偶尔使用订单管理系统开单处理。这样的订单处理方式往往是导致公司管理数据经常出错，工作效率低下。其体现在以下两方面： （1）由于总公司未及时检查更新订单管理系统（说明：该软件是全省内部联网作业），导致各分公司订单管理系统数据出现错误，致使客户出现不满意服务现象； （2）员工与时俱进意识淡薄，未能熟练操作订单管理系统。仍然采取人工式开单记录对订单的处理和管理。 实习中我发现，客户拿着快递部门由订单管理系统打印出来的订单来取货，由于订单上的承运人与托运人一栏相互颠倒，字迹重叠，快递员工无法辨识。导致该客户取货困难，并且还导致员工与客户之间发生了一些不愉快事情。后经我们仔细核对、辨识，该客户还是如愿的取到货物了。事