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交通局项目建设工作总结 今年，市政府下达我市交通固定资产投资计划为27.5亿元，招商引资项目1个，新开工投资2000万元以上项目1个。至年底，预计完成交通运输基础设施建设投资27.68亿元，占年计划的101%。主要有如下几方面特点： 一、以工程项目为重点，交通体系建设迈出新步伐。今年以来，市交通运输局以24个水陆交通建设项目为重点，抓在建、抓开工、抓前期，将工作任务落实到相关责任单位，明确责任领导，排定工期进度表，对重点环节、重点工序排定到天，落实到人，各项交通基础设施建设有序推进。 强化跨越意识，大力度推进路桥建设。加快陆松线公路改扩建工程建设力度，预计至年底，完成松木坪至接驾坳段路基、路面铺筑10公里，完成投资1.1亿元。枝城长江大桥公路桥面维修加固工程预计年底全面建成通车，完成投资1.15亿元。陆渔一级公路全面建成通车，今年完成建设投资1.9亿元，累计完成投资15.4亿元，占概算总投资的142.4%。吴家渡桥新建工程基本完成，累计完成投资760万元。通村水泥路建设预计至年底完成206公里，完成建设投资5150万元。高速公路协调服务到位，宜张、岳宜高速公路全面开工建设，基本完成征地拆迁及路面清表工作，宜岳高速清江特大桥等重点控制工程已开工建设。 强化攻坚意识，大手笔推进港站建设。全面启动了红花套作业区综合码头工程、红花物流园工程，已完成农民征地协议签订，水工主体工程施工、监理招标工作，预计年底基本完成征地拆迁工作及水工主体工程，完成投资3500万元。枝城物流配送中心工程全面开工建设，为我局今年招商引资项目，建设投资方为兴发集团化工有限公司，预计至年底，完成污水湖泊回填43万方，累计完成投资2000万元。陆城一级客运站建设有序推进，征地拆迁基本完成。目前已完成项目新址选定及设计方案，《工可报告》的修编正在进行之中，环评及工程实堪工作完成，预计年底完成各项基础工作。 强化统筹意识，大决心推进客运通达。全面启动了城乡客运一体化建设，至年底，拟建设完成宜洋一级公路等主要干线集电子导航、GPS定位、公益广告位为一体的多功能全港湾式候车亭50个，预计12月底全部建成，完成投资6833万元，实现主干道建有港湾式站台。同时，全面加大农村公路安保工程建设力度，让农村客运班线开得通，留得住。今年，共完成农村公路波形钢栏安装1451米，广角镜11块，标志牌25块，砼防撞墙420米，累计完成投资60万元。 二、以持续发展为动力，破解发展瓶颈取得新业绩。“十二五”期间，交通运输固定资产投资额度大，且以地方财政性投入为主体，筹资压力大。我局按照政府主导，市场运作方式，创新投资模式，从交通内部着手，寻求资金新突破。启动中一实业有限公司，实施房地产开发，通过发展筹集资金。改革重组客运公司，引进交运集团投资建设市一级客运站，并运用交运集团的品牌、服务、管理优势，在全市范围内构建方便快捷、服务优质的客运网络，增强发展软实力。采用BOT模式以拍卖广告位吸纳民间资本建设公交站亭，争取省厅投资建设乡镇五级客运站。采用“BT”模式建设陆渔路全线面植物防护、坡面圬工防护、坡面加固、绿化景观、安保、标志标线、监控、消防等设施建设。请示市政府批准同意，通过划拨土地由项目业主收储用于融资还贷。积极推进新材料、新技术、新工艺应用，节省投资，实施枝城长江大桥《桥面铺装关键技术研究》科研项目，为交通建设提供科技技术支撑。同时，向省厅乃至交通部请示汇报，积极争取项目资金落实，切实解决建设资金瓶颈。目前，我局已成立专班正在筹建私募基金会，为交通可持续发展提供资金支持。 三、以交通为民为宗旨，交通服务水平得到新提升。自觉接受社会监督。进一步落实维稳形势分析报告制度，积极化解出租车、公交、工程建设等不稳定因素。成功完成华运公司武汉班线8台客运车辆收购工作，并恢复武汉客运班线运行，解决市宏发、昌顺出租车公司38辆出租车高价低配等诉求。截至目前，共受理群众来信来访18件，市长信箱投诉12件，收到人大代表、政协委员建议、提案37件。现已全部办理完毕。全面实施机关绩效管理。今年，我局结合系统工作实际编制印发了《绩效管理考核办法》，将工作目标解落实到每一个工作岗位上，落实到每一个人，通过确立目标、落实责任，实现了对目标形成、下达、分解、执行过程的督查、监控、分析，大力实施“四零”机制（投诉受理“零障碍”、服务方式“零距离”、处理投诉“零拖延”、责任追究“零容忍”），全系统职工工作紧迫感，责任感显著增强，交通行业行政绩效和群众满意率全面体提高。水陆运输服务显著增强。预计至年底，完成水陆客运量4001万人，完成旅客周转量345067万人公里，分别同比增长30%。完成货运量3501万吨，完成货物周转量717975万吨公里，分别同比增长30%。认真抓好春运、清明、“五一”、“端午”