任意回转面涡轮叶片交互式造型程序设计.pdfVIP

任意回转面涡轮叶片交互式造型程序设计 张维军 方祥军王屏刘思永 1 (北京航空航天大学 00083) +摘要：提出了用保角映射来实现基于任意回转面的涡轮叶型造型方法，介绍了十二参数法、预置曲率法、 和Bezier曲线法三种典型的涡轮叶片解析追型方法在回转面造型上的应用，以及叶片的三维复杂成 型方法．并且编制了基于以上方法的三维涡轮叶片造型交互式程序，以设计实例阐述了叶片造型原 理和步骤、交互式程序的编制方法矛口功能．分析和讨论说明：该程序便捷、高效、可靠，具有强的干 涉性和交互性，能够满足复杂的涡轮三维叶片弯扭掠造型工程实用需要。 关键词：涡轮 叶片造型 交互式 任意回转面 dL=rdO： (1) 引言 涡轮叶片造型是航空发动机设计的关键内容 建立映射M(u)： 之一。高性能、高载荷超音涡轮具有大的通道扩张 r(u) 角，内部流面近似为一个任意回转面，因此在回转 z(u) 面上设计叶型更加符合流动真实情况，可在减少迭 M(u)= m(u) 代修改工作量的同时提高涡轮的性能。 国内自行设计的多种解析参数化法叶型程序【2】 L(u) (2) 各具优点，但主要的缺点也是易见的，如非直观性、 该映射可以保证上述要求，详见文献‘¨，两坐 不可干涉性、无通用性等。叶型设计不仅仅需要优 标空间如图l、图2所示。 秀的设计方法，还需要完善的功能，特别是可干涉 的交互性，在设计过程中，随时根据设计经验和 CFD结果，按条件任意修改叶型。国外商业软件如 Concepts公司的AXCAD、AEA公司的Bladegen， 都具有良好的交互性和直观性，但是这些软件的缺 陷是造型方法不是基于任意回转面，对于大通道扩 张角涡轮的设计必然增加迭代修改的工作量。国内 尚无具有自主知识产权的、基于回转面的、工程适 用的交互式叶型设计软件，本文的工作就是开发了 图1 (r，z，o)空间 一种基于回转面，同时又便捷、高效、高可靠性及 具有工程通用性的交互式造型程序包，并给出了设 计实例。 1坐标映射 设计者通常习惯在二维空间设计、调整叶型， 而回转面上的叶型型线为三维空间曲线，较难以直 接控制和调整。因此任意回转面造型的关键之一是 图2 (m。L)空间 确定一拓展二维空间(m，L)和任意回转面空间2(m。L)空间造型方法 (z，r，o)之间的单值映射。这个映射最好能够2．1十二参数造型法 保证在这两个空间中型线和子午流线的夹角相等 十二参数法【3】选取12个独立参数确定叶型五 以及弧长相等。这样可以保证两个空间内的流动具 个关键点，然后用多项式光滑连接形成叶型。五个 有一致性以及保证长度信息。取rn为子午面空间 关键点分别为前缘与尾缘与型线的切点及喉道位 中流线的弧长，r为回转半径，Z为轴向坐标，L 置点(图3)。12个独立输入参数是：中弧线前缘 满足微分关系： 和尾缘几何构造角BiIl和B叫，前缘与尾缘小圆半 弦长C。，切向弦长C。，喉道O，特征半径r，叶片 87 数N，尾缘背弧转折角‘。 设计者可以根据需要，自由调整12个输入参 数。图4为某超跨音涡轮动叶叶型采用十二参数法 设计的叶型，通过调整C。，形成不同叶型，图5 为调整∞l的情况。 高次多项式