循环气压缩机防喘振控制概要.doc

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循环气压缩机防喘振控制概要

循环气压缩机防喘振控制 摘要: 本文系统介绍TRICON系统在循环气压缩机机组防喘振控制的应用及控制原理。重点介绍防喘振系统的功能模块的构建,同时简述机组运行故障时的检修方法与分析思路。 关键词定义: 喘振机理 喘振线 防喘振控制 安全裕量 盘旋设定点 1、前言: 大型离心式压缩机组由于其高效,经济,在现代企业中应用广泛,成为工艺连续运行的“心脏”。但是由于其造价相对于往复式压缩机而言要高很多,控制系统复杂,而且占用的空间大等缺点,对于工艺成熟的企业一般不设置备用机组。喘振是离心式压缩机固有的特性,每一台离心式压缩机都有它一定的喘振区,因此只能采取相应的防喘振调节方案以防止喘振的发生。本文以天利高新技术公司醇酮厂的循环气压缩机C41101(SVK1-H型)为例,详细介绍TRICON三重化控制系统如何构建机组防喘振系统,并简述防喘振仪表常见故障的处理方法。 2、离心式压缩机喘振机理: 离心式压缩机的特性曲线与喘振 离心式压缩机的特性曲线是指压缩机的出口压力与入口压力之比(或称压缩比)与进口体积流量之间的关系曲线P2/P1~Q的关系,其压缩比是指绝对压力之比,特性曲线如图所示: 图2.1 离心式压缩机喘振曲线 由图2.1可见,其特性曲线随着转速不同而上下移动,组成一组特性曲线,而且每一条特性曲线都有一个最高点。如果把各条曲线最高点联接起来得到一条表征喘振的极限曲线,如图中虚线。所以,图中还有阴影部分称为喘振(或飞动)区;在虚线的右侧为正常工作区。实线与虚线之间是临界区,压缩机可以运行,但太靠近喘振区,应尽量避免长期工作。 图2.2固定转速机下的特性曲线 图2.2是一条某一固定转速机下的特性曲线,喘振时工作点由A-B-C-D-A反复迅速的突变。 喘振是一种危险现象,发生喘振时,可发现在入口管线上的压力表指针大幅度摆动,流量指示仪表也发生大幅度的摆动.喘振现象会损坏压缩机的各部件,轴承和密封也将受到严重损害,严重时造成轴向窜动,甚至打碎叶轮,烧轴,使压缩机遭受破坏。 喘振是离心式压缩机固有的特性,每一台都有它一定的喘振区,因此只能采取相应的防喘振调节方案以防喘振的发生。 3、工艺流程简介: 醇酮装置是利用环己烷(C6H12)在铁系催化剂的催化作用下与贫氧空气(氧含量:10%)中的氧组分发生氧化反应,生成环己醇(分子式:C6H11OOH)、环己酮(分子式:C6H10O)、还己基过氧化物(可分解为环己醇、环己酮),前两者合称醇酮。另外,由于反应温度、氧气含量的不同,会产生甲酸、二元酸等付产品。 循环气压缩机组是用于反应尾气的重复利用,与来自新鲜空气压缩机C41102的新鲜空气配制贫氧空气(氧含量:10%)。循环气机组部分的实时工艺流程如图3.1,流程说明如下: 4.5MPa中压蒸汽自管网来,经过减温减压后至4.1MPa,用于驱动汽轮机(杭汽大陆产:B0.3-4.1/1.1型)C41101/2,蒸汽凝结水直接排入地沟。汽轮机通过齿轮变速箱升速后驱动贫氧空气压缩机C41101/1,使之达到18831r/min。 经过醇酮反应器贫氧催化反应消耗掉贫氧空气中氧组分的尾气,通过洗涤工艺后主要成分为氮气(N2:95.52%),氧气(O2:3.44%)、微量CO、CO2、环己烷蒸汽等。经过贫氧空气压缩机入口气液分离器分离出凝结液体后进入压缩机升压,经出口气液分离后进入气气混合器R41103,与来自新鲜空气压缩机的新鲜空气混合调配成氧含量为不大于10%的贫氧空气,送往醇酮反应器进行贫氧催化反应。 图3.1 循环气压缩机简易工艺流程图 4、循环气压缩机防喘振系统的构成: 4.1、机组及控制系统概述: 循环气压缩机C41101是天利高新技术公司52500T/h醇酮生产装置的核心设备。循环气压缩机使用由沈阳鼓风机厂设计制造的单级悬臂高速型离心压缩机(SVK1-H),压缩机入口压力是高压型。原动机采用杭汽大陆生产的B0.3-4.1/1.1蒸汽轮机。压缩机SVK1-H技术参数如下: 正常质量流量10441kg/h; 轴功率:229kW; 原动机功率:300kW; 出口温度:81.6℃; 入口温度:28℃; 出口压力:2.1MPa; 入口压力:1.6MPa; 工作转速:18831r/min; 一阶临界转速:8912r/min; 二阶临界转速:40383r/min。 机组监控系统采用三重化控制系统(软件版本为:TriSt

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