第21讲城市内部空间结构分解.ppt

* 知识结构： 1、城市形态 (1)概念：每个城市总是占据一定的空间，有着特定的外部轮廓形状 (2)城市形态的形成与它所处的地理环境的关系： 城市用地较为规整，形成集中发展的城市形态——平原地区； 分散发展的城市形态——山区或丘陵地区（因为城市用地比较破碎）。 (3)类型划分： 兰州市、延安市 重庆市、浦东新区 成都市、合肥市 城市举例 城市交通主要集中于某一方向，且运距很长 用地分散，各片联系不方便，市政建设投资大 易造成城市环境污染 主要缺点 城市各部分接近郊区，亲近自然 便于城市扩大规模，有利于城市环境保护 便于集中设置比较完善的基础设施，各种设施的利用率高，方便生活，便于管理，节省投资 主要优点 城市地域沿主要交通干线或地形区延伸 城市由几片组成，每片就近组织各自的生产和生活，各片互不连属 各组成部分比较集中，连成一片 地域形态 沿交通线分布或受地形限制 城市用地限制或河流阻隔以及规划控制等 平原地形、市中心吸引作用 影响因素 条带状或放射状 组团状 团块状 比较内容 考点一、城市内部空间结构 类型 团块状 组团式 条带状或放射状 示意图 影响 因素 地形：平坦开阔的平原 地形、河流、交通 地形、河流、交通 城市沿主要交通干道发展而成 城市由几片组成，每片都是就近组织各自的生产和生活，外围部分的几片与中心区以及各片之间不相连属，而是有一定距离 城市各部分比较集中，连成一片 各部分之间的关系 兰州、洛阳、西宁、宜昌、延安 重庆、浦东新区 成都、合肥、美国的华盛顿 实例 城市交通主要集中于某一两个方向，而且运距很长。但这种格局可以使城市的各个部分接近郊区，亲近自然 用地比较分散，各片区之间的联系不太方便，市政工程设施的投资相对较高 便于集中设置较为完善的生活服务设施，各种设施的利用率高，方便居民生活，也便于行政领导和管理，并节省市政建设的投资 主要 特点 2、城市地域功能分区 内城、工业区附近，与低地、工业区联系 低级住宅区 工业革命前与劳动单元混杂，工业革命后住宅区出现并分化 城市的外缘，与高坡、文化区联系 高级住宅区 建筑质量上，高级与低级住宅区分化；位置上，高级与低级住宅区背向发展 占地面积大，是城市的主要功能区。工业化后出现分化 住宅区 专业化程度高，竞争、协作导致其集聚，又因环保、地租、交通因素导致分散 市区外缘，交通干线两侧 不断向市区外缘移动，并趋向于沿主要交通干线分布 集聚成片 工业区 经济活动繁忙，人口昼夜差别大，区内有垂直分异（零售在底层）和水平分异（零售在中间） 市中心，交通干线两侧、街角路口 经济活动最繁忙；人口数量昼夜差别大，建筑物高大稠密；内部有明显的分区 占地面积小，呈点状或条状 商业区 功能区内分异特点 位置 特征 形态 城市功能分区 (图2．6c) ? 随着城市不断向外扩展，范围越来越大，原有市中心区由于地价高、交通和居住拥挤等原因，使得远离中心的郊区也出现了新的核心，城市围绕不同的点，发展形成 多核心模式 (图2．6b) 扇形或楔形 在小汽车等交通工具的影响下，城市各功能区出现沿着交通线呈扇形或楔形向外扩展的趋势 扇形模式 (图2．6a) 同心圆 城市各功能区经过不断侵入和迁移；呈同心圆状自核心向外扩展。 同心圆模式 示意图 形状 形成 模式 3、城市地域结构： 城市功能分区的结构又称城市地域结构．它是指城市功能分区在空间中的分布与组合形式。在同一城市中，不同的功能区在城市中的分布不同。在不同的城市之间，城市内部各类功能区的空间组合也不相同，不同的城市有不同的城市地域结构特点。 4、城市内部空间结构的影响因素 1.经济因素对城市功能区的影响 经济因素是影响城市功能分区的最主要因素。城市地价随距市中心的距离增大而递减，每一块土地用于哪一种活动，主要取决于各种活动愿意付出地租的高低。影响地租高低的因素主要是距离市中心远近和交通通达性两个方面。 (1)距市中心远近对城市功能区的影响 (2)交通通达性对城市功能区的影响 城市不同区位土地的交通通达度不同，地租高低也就相应地存在差异，因而形成不同的功能区，具体分析如下： ①市中心：有多条道路穿过，通达度最高，地租最高，形成地租最高峰，一般为商业用地。 ②市中心附近远离主干道的地区： 通达度差，地租较低，一般为 住宅用地。 ③城市主要道路与环线交会处： 地租较高，形成地租次高峰， 多为商业用地。 2．历史因素 城市的建筑物和街道设计可以维持久远，早期的土地利用方式对日后的功能分区有着深远的影响，如北京的市中心是行政区。 3．社会因素 社会因素主要影响住宅区的分化。职业、收入水平、种族和宗教信仰等方面的差异，往往影响人们对住宅区的选择。例如，收入水平的差异，导致住宅区的分化。 5、城市中工业区的合理布置原则 绿化带，在一定程度上保护居住在环境免