承台及墩身施工技术讲解.doc

桥梁承台、墩身技术讨论暨交底会 一、承台施工 承台按照《长昆施桥参20》进行施工。使用的图纸章节根据相应结构尺寸按照最接近Ag＝0.05g的参考图执行。 例如：麻音塘特大桥9#墩承台施工参见《长昆施桥参20-9》（Ag≤0.3g，H=2.5m承台座板钢筋布置图）。 1.1施工方法 1）承台基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖，人工清底、凿除桩头。基坑放坡开挖（1：0. 5～0.75）；承台基坑开挖深度超过5m时，应进行必要的防护（通过专业工程师现场确定）；在水田或有水地段施工时，加大排水措施； 2）承台采用无拉杆大块钢模板，钢管、槽钢、方木支撑加固体系，混凝土泵送或溜槽入模。为减小混凝土内外温差，控制混凝土表面裂纹，承台表面用无纺布包裹养护，洒水养护。 3）钢筋在钢筋加工场集中制作，平板车运到现场，基底检查合格后，精确放样定位，现场绑扎。 1.2承台施工工艺 承台施工工艺流程详见“承台施工工艺流程图”。 1）测量放线 根据导线控制点测设出承台中心及四周边线，用白灰作标记，同时测出承台底与原地面的高差，确定开挖深度及放坡后开挖线。控制桩应打在较稳定位置，如承台开挖边线100cm处四个角上，并标明高程及距承台开挖边线位置。控制桩打设深度不小于25cm（根据现场地基情况定）。 2）基坑开挖 基坑采用挖掘机开挖、人工配合施工，基坑开挖前做好临时防、排水措施，在基底开挖至设计标高20cm左右时，停止机械开挖，改为人工进行，以保证基底不被扰动，且不得损坏桩基钢筋。 在基坑顶缘四周1～2m位置设截水沟，防止地表水流入坑内，冲刷坑壁，造成坍方或浸泡基底，降低基底承载力。坑缘边留护道，静荷载距坑缘不少于0.5m，动荷载距坑缘不少于1.0m。设置防护栏杆。 麻音塘8#墩承台开挖严重破坏桩基钢筋（反面教材） 3）凿除桩头混凝土 在进行钻孔灌注桩浇筑前，对桩顶设计高程（含桩基接入承台长度）以上范围钢筋套设φ32PVC管（壁厚1.5mm）。破桩头前在每根桩上标出桩基设计高程（深入承台高程），采用水泥钉打设4个点(对称布置)。在桩基达到凿桩头条件后，对桩基顶设计高程（含桩基接入承台长度，）上2cm一圈进行切割成缝（不得损坏钢筋），对桩基混凝土沿切缝圆周打入3～5 个破桩孔，把钢楔插进孔内，利用铁锤反复锤击至楔撑楔紧，然后进行两侧破桩孔的钢楔锤击。几个钢楔逐个用力锤击，直至桩头截断。利用张力使上部的一段桩头和下部的脱离（因为混凝土适应抗压，但是抗拉强度很小），采用吊车或者挖掘机清除。钢筋向桩外按照设计角度弯折，同时对桩基钢筋未设置弯钩的钢筋采用液压钳现场弯制弯钩。 4）基底处理 基坑开挖至设计标高，根据具体情况及设计、规范的要求，分别采取相应的基地处理措施。当基坑无渗漏，坑内无积水，基底为非黏土或干土时，应将基地洒水润湿；如基底为过湿的土基，应铺设一层10cm厚的碎石垫层，夯实后再铺3cm厚的水泥砂浆一层；如基底为岩石、表面有风化或破碎层时，应将此层清除干净，适当润湿基层面后铺设2～3cm厚的一层水泥砂浆。在进行基底处理时应根据设计图要求确定其处理措施，每个承台基底处理必须通过工程技术科专业工程师现场查看后确定其处理措施。 基底处理合格后，方可进行测量放样，支立模板，绑扎钢筋，准备混凝土的灌注施工。 5）承台钢筋连接 （1）平面位置放样，在基坑底采用70×70×5角钢做卡具，标出每根底层主筋的平面位置，准确安放底层钢筋。并按设计图纸要求与桩头钢筋的连接。在浇筑垫层的承台，钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度75%后进行，在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线，并用油漆标出每根钢筋的平面位置。顶层钢筋安放采用在承台四周N3、N4钢筋上采用红油漆标出钢筋位置，准确安放。 承台底层钢筋网安装卡具 （2）在绑扎承台顶网钢筋时，同时安装墩身的竖向护面钢筋，预埋件，并注意综合接地钢筋的设置，经复核无误后进行混凝土的浇筑。 （3）钢筋数量、间距、保护层厚度（承台侧边钢筋净保护层按照6cm执行，底层钢筋与基底面净保护层按照12cm计，顶层钢筋净保护层不小于4cm）、接头均按规范及设计要求执行。钢筋主筋与模板间，用与承台混凝土同标号砼垫块支垫，每平米4个。底部垫块自制，垫块尺寸为12×12×12cm（长×宽×高），垫块间距按照2m设置，垫块互相交错，分散布置。钢筋绑扎完成经监理工程师检查签认后进入下道工序。钢筋绑扎搭接长度不小于35d。（架立筋？） 承台钢筋 （4）墩身预埋钢筋的绑扎在模型立设完毕后进行，根据模型上口尺寸控制其准确性，采用与承台钢筋焊接，形成一个整体骨架以防移位。 6）模板安装 承台模板采用无拉杆大块钢模和底部与顶部拉杆大块刚模版，无拉杆大块钢模外侧用[14槽钢、φ108钢管和10×1