广东石油化工学院储运油料学简答题讲解.doc

1、储运油料学的主要内容？ 储运油料学是专门研究油料（石油及其产品）的一门学问。 (了解石油的组成、特点、分类和石油炼制 (石油油品的物理化学性质 (石油产品的使用性能、质量标准及其影响因素 (油品的管理：质量管理和安全管理 2、油品的低温性能指标主要有哪些？各是哪种油品的性能指标？答：a.??? 浊点、结晶点和冰点 是表征煤油、航空汽油和喷气燃料的低温性能指标。b 凝点、倾点和冷滤点是原油、柴油、润滑油和燃料油的重要使用性能指标。c熔点是石蜡、地蜡和高熔点石油产品的一个质量指标。d对于润滑脂和沥青等这类软膏状或固体状物质，很难判断其物态转变的情况。因而只能用更富有条件性的滴点和软化点指标来表示。 3、什么是石油产品的闪点？测定闪点有什么意义？答： 闪点:在规定条件下加热油品时，逸出的油蒸气与空气形成混合气，当与火焰接触时能发生瞬间闪火时的最低温度。意义：闪点越低表明其着火危险性越大。因此石油产品以其闪点作为着火危险等级的分级标准。可以通过某种油品闪点的大小来判断其是否掺杂了其他油品。通过油品闪点的大小来确定油品储存或使用时应采用的温度。 4、我国车用汽油的主要组分有哪些？是说明理想组分及其原因 主要组分：催化裂化汽油，辅以催化重整、烷基化、直馏汽油和醚类剂等。 理想组分：高度分支的异构烷烃。 原因：碳原子数相同的不同族烃类，其辛烷值以正构烷烃最低，具有高度分支侧链的异构烷烃、异构烯烃和芳香烃最高，环烷烃和带侧链较少的异构烷烃介于二者之间。 5、我国车用柴油的主要组分有哪些？试说明理想组分及其原因 主要组分：直馏产品或直馏与裂化产品调合而成。包含烷烃、环烷烃、芳香烃。 理想组分：带有一个或两个短烷基侧链的长链异构烷烃。 原因：因为它具有很低的凝点和足够的十六烷值。 6、喷气燃料的理想组分及其原因 理想组分：烷烃和环烷烃 原因：（1）烷烃和环烷烃和其他组分相比，热值最大，密度小，符合航空环境要求 （2）烷烃和环烷烃燃烧完全程度高，雾化性好，低温性能好，安定性好。 7、为什么汽油的蒸发性既不能太强，也不能太弱？用什么指标加以控制？ 如果汽油蒸发性太强，汽油在供油管路就会蒸发，形成气阻，使汽油不能顺利地进入汽化器，严重时会中断供油。如果蒸发性太差，汽油中不易蒸发的重质部分，在混合气中呈液滴状，慢慢流入气缸中，导致各气缸中混合气组成不同，发动机运转不稳定。 用馏程和蒸汽压 2个质量指标来评定。 8、为什么喷气燃料要限制芳烃的含量？ 答：(喷气燃料要求其热值大，密度小，而芳烃的密度大，热值小。 (喷气燃料要具有安定性，而芳烃易氧化。 (芳烃燃烧的完全程度相对较差。 (排放尾气污染大。 9、什么是油品的安定性，主要影响因素有哪些？如何提高？ 答：油品在常温下储存或使用时，保持本身性质不发生永久性变化的能力。 影响因素：(油品的组分 (油品的温度 (油品所处环境的氧含量 (光照 (金属催化 提高方法：(尽量减少易氧化变质的组分，改善加工工艺。 (降低储油温度，减少温差变化，降低储罐空间氧浓度，避免与金属接触，避光储存。 (添加抗氧化剂和金属钝化剂。 10、润滑分为哪几种类型？最理想的润滑类型是哪一种？答：4类：液体润滑、混合润滑、边界润滑、极压润滑等。最理想的是液体润滑。 11、润滑油的润滑性能由哪几项质量指标来评定？如何提高润滑油的润滑性能？答：润滑性能由粘度和粘温性能来评定。 ①增加润滑油理想组分的含量； ② 加入添加剂。 12、润滑油的理想组分是哪一类烃？为什么？ 答：少环（单环）长侧链的烃类。 原因：在润滑油中对润滑油粘度和粘温性能起主要作用的是环烷烃。随着环状烃分子中环数增多，其粘度增大，但粘温性能显著变差，随环上烷基侧的数目和长度的增长，粘度增大，粘温性能变好，其中侧链长度对粘温性能影响更大。 13、润滑脂和润滑油相比有什么特性？ 答：(耐压性能强、附着力更好、油膜厚、受力更大 (缓冲性好，抗震性好，减噪性好。 (不易流失，润滑更可靠，可用于开放式和垂直部位。 (密封性能好，保护性能好。 (粘温性能好。 (使用寿命长，换油次数少或终身不换油。 (润滑结构简单，不需要供油系统和密封装置，易实现小型化、轻量化。 14、简要说明润滑脂的适用范围。 答：(因结构或工作条件限制而不能使用润滑油的机械设备或部位。 (工作环境潮湿，水和灰尘较多，难以密封的机械，同酸性或其他腐蚀性气体接触的机械。 (时开、时停的间歇式工作或转速经常变化的机械。 (长期运转，不便于经常添加或更换润滑剂的摩擦部位。 15、为什么长期使用的润滑脂会变软？ (受力，经常受力使形成的三维网状空间结构破坏。 (品质差。 (与空气接触，时间长了，发生氧化变质。 (稳定剂损失。 16、为什么润滑脂会出现分油现象？ 答：(润滑脂温度高，润滑油容易脱