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物流企业之围城与涅槃 ——物流企业投资要素—— 物流围城 马云：“中国下一个行业机会是物流，希望十年以后，在中国任何一个地方，人们只要在网上下订单，最多八小时货物就能送到家”。马云是局外人，局外人看物流眼馋，而局内人却如坐针毡。 物流涅槃 物流畅通，价格合理，社会分工井然有序，运营不标准、不规范的物流企业自然淘汰，优秀企业不断增加，行业水平不断提升，物流产业对国民经济的贡献日益上升。 目录 序：物流产业分类 物流企业特点 物流企业经营要素——投资前需掌控 投资物流企业风险——投资前需掌控 物流企业的投资后管理 物流行业发展几大趋势 物流产业竞争格局 电子商务物流 投资物流企业要素 附：星辰陨落之殇——星辰急便公司案例诊断及处方 序：物流产业分类 物流产业是一个综合性、多环节、多渠道、服务性的国民经济基础产业，产业构成复杂，《中华人民共和国国家标准物流术语》中也没有对物流产业的明确定义。一般将物流产业分为交通运输业和货运代理业两大类： 交通运输业包括：民航（国际、国内、客运、货运）、铁路（客运、货运）、轮船（远洋、沿海、内河、客运、货运、集装箱、干散杂货）、港口（空港、海港）、汽车（客运、货运） 货运代理业包括：仓储、快递、国际、国内（空运、海运、陆运、多式联运） 其它衍生产业（略）：物流中心、租船、集装箱租赁、报关行…… 以下介绍主要以国际货运代理和国内特快专递为例 物流企业特点 1.企业性质 没有物质产品产出，唯一的产品是——服务 企业性质：劳动密集型服务产业 2.环节众多 线长、面广、环节多！ 以出口为例：报价、接受委托、审单、提货、仓储、制单、订舱、报关、报检、运输、交货、结算，联系各方贯穿始终 3.涉及专业知识广泛 货物、内外贸、海关、商检、保险、国际公约条约、国际惯例 物流企业特点 总结： 企业管理水平与能力 信息平台的合理性、先进性 风控能力（风险意识、内部风控措施、外部风控方案） 物流企业经营要素——投资前需掌控 管理者理念（高层——理念、对物流行业现状和未来方向的认识，企业管理理念），管理团队现状（中层——合作度、执行力、进取心） 信息平台（至关重要。物流企业信息平台应具备：流程实用性、业务提醒功能、便于修改、财务风险预警、信息采集及时性、操作便利性、决策依赖度、客户端及其他外部接口） 这两点虽适用于所有企业，具有普遍性，但是，基于物流企业性质特点，尤为重要 物流企业经营要素——投资前需掌控 专业度、技术门槛、行业优势（差异化经营度，核心竞争力。如需：专业相关行业发展前景评估） 企业网络布局优势（结合盈利模式、专业特长及客户群） 企业营销战术和运营能力（是否符合战略规划） 企业风险控制能力（各风险点的控制状况和应对方案） 企业风险控制能力（简略内容） 财务风险。如：运费结算期及控制对策（客户、承运人或受托人） 大客户利润贡献度比重 客户关系关联度（依赖度、忠诚度）。如：物流业务相关上下游业务开发与合作能力（供应商订单管理、销售商库存管理……，若跨行业直接参与供应和销售则需另做相关行业风险评估） 合作方、关联方管理水平、业务能力评估。如：业务重叠？优势互补？定期KPI评测、动态管理 企业风险控制能力（简略内容） 外部环境风险应对方案。如：客户因素——扩大客户集群（HELLMANN：客户董事会决定空改海，外运：摩托罗拉香港航线）；通胀——产品及客户种类；劳动力成本——数量控制，质量控制，提升自动化水平，减少人工成本；燃油——经济性控制。 居安思危，风险意识常态化 投资物流企业风险——投资前需掌控 政策风险（简略） 物流业利好政策频频出台。政府近年来密集出台了一些物流业支持鼓励政策： 2009年，物流业被列入政府推出的十大产业振兴计划之一，国务院出台的《物流业调整和振兴规划》国发[2009]8号给中国物流业带来了新的发展机遇。 2011年，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，出台了“关于促进物流业健康发展政策措施的意见”， (行业内简称物流“国八条”后又增加一条，改称“国九条”)。 今年5月，国家出台了《关于鼓励和引导民间投资进入物流领域的实施意见》，明确支持民间资本进入物流业重点领域和物流基础设施领域。8月，国家发布《关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》，提出加强用地、金融、税收支持，降低流通环节费用，抓紧出台降低流通费用综合性实施方案。9月10日国务院办公厅印发了改革开放以来我国第一部国家级内贸发展专项规划——《国内贸易发展“十二五”规划》，从内贸规划内容看，有部分内容涉及到物流服务方面，这对于物流行业来说是政策利好。此外，内贸规划的首次出台也意味着政府对内贸的重视程度超过了以往，而内贸的发展显然也意味着国内物流需求的扩大。 结论：现阶段投资物流企业政策风险