幻灯片12009年10月21日-SamincoInc.pdfVIP

JD400 用于穿梭巴士及连续采煤机的 数字交/直流电力牵引驱动 为中国神华神东煤炭公司特别准备 幻灯片1 2009年10月21 日 JD400 从这里开始... 典型的神华神东穿梭巴士 到这个2 驱动系统 或者 这个3 驱动系统 照片采自菲利普斯机械服务 照片采自菲利普斯机械服务 幻灯片2 2009年10月21 日 JD400驱动特征 ?JD400 微处理器的牵引驱动系统的模块化设计节省了安装成本并确保了维修方便 ?不再需要使用与竞争者控制器一起使用的外部机械电流接触器 ?固态扭转消除了与电流接触器相关的维修问题 ?提供无限变量, 直流串激电动机可逆调速 ?满载情况下的平稳的加速和蠕变速度 ?除非所有的控制器在空档或关闭状态，否则空档启动装置不会运行 ?在转弯时的自然差动作用– 两个牵引电动机都有独立的转矩控制确保杰出的转弯性 能– 如果其他的轮子转得过快，转矩保持在不旋转的轮子上 幻灯片3 2009年10月21 日 JD400驱动特征 ?行业内最强大的驱动在100安(A)下产出300英尺磅(ft-lbs)转矩 ?3 JD400 模块占据基本与具有竞争力的近似系统相同的空间，可以输送电机控制 ?可以用于连续采煤机和穿梭巴士。在50赫兹(Hz)和60赫兹(Hz)下,可以在240伏，380伏, 460 伏和660伏电压下运行 ? 电子牵引优势 减少地面状况损耗 减少轮胎压力 减少所有其他部件压力 ?输送机无级变速控制 装载效率最大化 减少输送链条和驱动部件压力 幻灯片4 2009年10月21 日 JD400驱动特征 ?先进的诊断技术和通过总线通讯网络的数据记录 ?可编程设置和控制参数 ?简单而全面的实时系统状态显示 ?对磁场电路和电枢电路的连续，有效电流控制 ?瞬时过流保护 ?两级过温保护: 报警电路减少输出电流；故障电路安全地关闭驱动器 ?安全！控制电路和操作员的控制与供应电隔离 幻灯片5 2009年10月21 日 JD400驱动特征 正面牵引差动作用 穿梭巴士和煤炭运输车一定会在采矿区域转弯。在转弯的时候，里向的轮子走 过的距离要比外向的轮子走过的距离近。这就意味着外向的轮子必须转得更快 来跟上里向的轮子。这种情况称为扭矩转向。扭矩转向使车辆有一个较大的转 弯半径，而且当车向外打滑时会损害车轮下的地面。汽车在车轴装配上应用差 速器说明了相同的问题。这个差速器使车辆在不同的行驶速度时，车轮提供相 同的扭矩。