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第七章 铝及铝合金常见焊接缺陷、原因分析和控制规则
焊接缺陷在焊接施工过程中,做到完全避免是不可能的,缺陷来自工艺缺陷和设计缺陷
两部分,工艺缺陷需要在生产过程中,进行严格的质量控制、装备和人员配置要合理化、试
验和培训要按着规程去执行,如气孔、咬边、起楞、裂纹、未焊透等均定义为工艺缺陷。设
计缺陷是指结构产生的缺陷,如焊缝过密、交叉过多、焊缝板厚差过大、材料匹配不良等导
致的裂纹属于设计缺陷。工艺缺陷可以通过优化施工条件和增加工艺装备解决,设计缺陷可
以通过优化结构来完成,对于结构特殊的要求和限制,可能会有一些焊缝很难焊好,如需要
盲焊等操作,在这种条件下,需要进行大量的模拟培训,实现合格的焊接质量。工艺和设计
导致的缺陷种类繁多,以下是一些重点缺陷的定义和产生原因分析。
第一节 气孔
气孔是铝合金焊接过程中最容易出现的焊接缺陷,无论工艺措施多么严格到位,要想完
全做到克服气孔是很难得,气孔从位置上可区分为表面气孔和内部气孔,从性质上可区分为
密集气孔和离散气孔,气孔产生的原因有外部原因和内在原因,外在原因主要是操作、环境
方面的因素,内在原因主要是材料、位置方面本身造成的结果。
一、外在原因导致的气孔
1 环境湿度导致的气孔
铝合金表面的氧化膜有很强的吸水性,当环境湿度很大时,侵入铝合金表层的水很大,
当电弧产生时,水分子会电离出氢,氢在熔池中来不及溢出而产生气孔,因此,铝合金焊接
现场的湿度控制是非常必要的措施。
2 焊接保护不当造成的气孔
当焊接保护气体流量过大、过小,均会造成气孔缺陷,这部分气孔主要是氮气孔或氧气
孔,焊接过程中,外界风的干扰会使保护气流紊乱而产生气孔,焊接过程中,要加强防风措
施。
3 油污、灰尘、赃物导致的气孔
当工件表面有油污和有机赃物时,焊接过程会融入焊接熔池,有机碳水化合物分解会导
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致气孔产生。
4 操作不当导致的气孔
当焊接前倾角度过小或操作不稳,均会导致焊接气孔的产生,在焊接培训过程中,焊接
操作避免气孔的技能需要必备的。
5 焊接参数导致的气孔
当电弧电压较高时,很容易产生气孔,因此操作过程中适当的控制电压时必要的。
二、内在原因导致的气孔
1 焊丝含氢量高导致的气孔
焊丝在冶炼加工过程中,除氢不彻底,或焊丝放置时间过久均会产生含氢量过高导致气
孔。
2 焊丝软管质量导致的气孔
焊丝软管质量会影响气体的纯度和效果,具体理论目前还不是很清晰,但在实践过程中,
发现不合格的软管会产生气孔,这一结果在国外产品供应商的资料论述中也有详细说明。
3 材料方面导致的气孔
铸铝合金、镁合金焊接,非常容易产生气孔,即使采取了一些工艺措施,但完全避免很
困难。
4 操作位置导致的气孔
焊接位置对气孔的影响很大,PC 横焊位置,由于在横焊位置上部,焊接保护较差,焊
接保护氩气比重比空气大,保护气体过多地流向下方,造成焊缝上部气孔过多,PF、PC 是
导致气孔偏多的位置。
三、气孔控制的规则
气孔控制的规则原则按EN15034 执行,但标准在执行过程中,不直观,在行业内部,一
般按以下规则控制质量:
1 离散气孔的大小、数量控制
离散气孔一般指单个气孔,气孔间距不低于 25mm,无论表面或内在,该类气孔的直径
均不能超过1mm。
2 密集气孔
多个气孔存在于工件表面,且气孔间距小于 25mm,一般定义为密集气孔,密集气孔原
则上不允许存在。
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四、气孔的修复
对于超过标准的离散气孔,一般用旋转挫磨掉,再用TIG 焊修补。对于密集气孔,一般
用片刀、旋转锉修磨后,再用MIG 焊接修补。
第二节 裂纹
在铝合金焊接过程中,常见以下四种裂纹,焊缝裂纹、母材HAZ 裂纹、弧坑裂纹、晶间
裂纹,四种裂纹产生的原因各有不同。
一、焊缝裂纹
焊缝裂纹通常也叫热裂纹,通常发生在焊接完成
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